南方地區公路瀝青路面水損壞的成因分析與處理措施探討

摘 要：瀝青路面水損壞是公路常見的病害之一，本文結合筆者多年公路工程技術施工管理實踐，從設計與施工多個方面詳細分析闡述了高等級公路瀝青路面產生水損壞的具體原因，并針對早期水損瀝青路面采用微表處技術處理措施及質量檢測進行了深入探討和總結。

關鍵詞：高等級公路；瀝青路面；水損壞；微表處：質量檢測

中圖分類號：U416.6

文獻標泌碼：B

文章編號：1008-0422(2011)07-0178-02

1 前言

我國南方各地區連綿多雨，瀝青路面的水損壞現象在高等級公路上較為常見，主要表現為路表面發生松散和坑槽，水分積存在基層表面，使瀝青層與基層之間的連續狀態遭到破壞，而且容易產生唧漿。究其原因，在路面結構層設計時，沒有充分考慮路面結構內部排水，雨水經路表滲入后，沒有良好的排水通路，積聚在路面結構內，在行車動荷載作用下，造成路面的水損害。

2 工程概況

湖南長沙某高等級瀝青公路，通車后不久便發現多段路面出現不同程度的水損害，隨著營運時間的增長，雨水的增多，路面水損害日益發展，經在通車后實測路面滲水情況是滲水儀開關打開后，基本上是秒表記時未不及，水就全部流出滲水儀。

究其原因，在路面結構層設計時，沒有充分考慮路面結構內部排水，雨水經路表滲入后，沒有良好的排水通路，積聚在路面結構內，在行車動荷載作用下，造成路面的水損害。

3 公路瀝青路面水損壞成因分析

高等級公路瀝青路面產生水損壞的原因很多，主要表現在以下幾個方面：