1 引言
在高速公路的邊坡工程中,當山體潛在的滑體沿剪切滑動面的下滑力超過抗滑力時,將會出現沿剪切面的滑移和破壞。為了保持邊坡穩定,一種辦法是采用大量削坡直至達到穩定的邊坡角;另一種辦法是設置支擋結構。在許多情況下單純采用削坡或擋墻往往是不經濟的或難以實現的,這時可采用錨桿進行加固。采用錨桿加固邊坡,可以使結構與地層連鎖在一起,形成一種共同工作的復合體,使其能有效地承受拉力和剪力,并能提高潛在滑移面上的抗剪強度,有效地阻止山體位移。
中外建筑 2011年7期
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