不關心人民的疾苦 當什么總理?!

《朱镕基講話實錄》

作者：朱镕基

人民出版社

定價：196.00元

內容簡介：《朱镕基講話實錄》收入了朱镕基擔任國務院副總理、國務院總理期間的重要講話、談話、文章、信件、批語等348篇，照片272幅，批語、書信及題詞影印件30件，這些講話、談話、文章等從各個方面翔實記錄了朱镕基領導中國經濟的歷程，內容涉及中國財稅體制改革、金融體制改革、國有企業改革、社會保障體制改革、投融資體制改革、住房制度改革、應對亞洲金融危機沖擊、治理通貨膨脹等經濟社會各領域重大問題。不僅是讀者深入了解朱镕基經濟社會管理思想、領導風格、個人魅力和心路歷程最全面的讀本，也是讀者回顧和解讀中國經濟發展歷程和基本規律的一部豐富史料。

因為本屆政府就要到期了，我現在感到有點兒擔心的就是一件事。我想對那些留下來繼續工作的同志們說一說，提醒你們注意，我現在最擔心的是經濟過熱，我已經擔心一年了?，F在有很多的苗頭，如果不加以注意的話，經濟狀況就會一發而不可收拾。我搞了50多年的經濟工作，我能深刻體會到我國的這種“綜合征”，日子稍微剛好過一點，就搞浮夸的作風、盲目的自滿、莫名其妙的折騰、無知的決策。我講過房地產的過熱，但是我發現絕大多數同志都還沒有意識到這個問題的嚴重性，總是首先來一句話“總體上都是非常好的”然后說那么一點點的問題。絕對不是這樣！這種過熱是不得了的，1993年就是房地產的過熱，結果現在的海南島還是“遍體鱗傷”。我看外國的報刊，都在講中國的泡沫經濟已經形成，房地產過熱，風險太大。我們銀行的同志一定要意識到這一點，因為這些錢都是銀行的。我再一次向銀行的同志忠告：你們也許這兩年就升官了，你們也許就不會再干銀行工作了，以為出了問題可以讓后來人收拾。本屆政府的金融體制改革還沒有完成，還沒有建立健全機制；但是在沒有建立這個機制之前，我們共產黨人已經搞了幾十年經濟了，還是應該負責任的吧。你們別把這個包袱留給后人，盲目地發展。我非常擔心的就是搞“城鎮化”?，F在“城鎮化”已經跟蓋房子連在一起了，用很便宜的價格把農民的地給剝奪了，讓外國人或房地產商搬進來，又不很好地安置農民，這種搞法是很危險的。這跟中央的政策精神根本不符合，我們曾經多次討論過，就怕這個東西。中央政策研究室有一份簡報《造鎮運動勞民傷財》，我建議大家看一看，簡報講的是河南洛陽農村地區，從2001年開始“造鎮”，遍地開花，搞了兩年，既沒有統一的規劃，也沒有資金的來源，反正是大搞房地產、圈地。沒錢怎么辦呢？本來是單層的房子，在靠街的一邊蓋一道墻，造成一個看起來好像是兩層、三層樓的樣子。這種做法我們過去已經有了，不是他們的創造發明，都是假的呀！我不知道他們的錢從哪兒來的，鄉政府、縣政府哪有這個錢？要不就是銀行的錢，要不就是挪用了教育資金。我看中央政策研究室的這個簡報，問題比國務院的簡報揭露得要尖銳。1993年是大城市，在海南、北海這些地方搞，將來要是全面開花，都來“造鎮”，形成運動，那怎么得了！我們銀行的同志一定要警惕。你們老說在大好形勢下，不良貸款在下降，我就是不相信。

還有，現在搞主題公園成風。在國外都沒這么搞的，迪斯尼公園，美國有兩個、法國有一個、日本有一個?，F在主題公園在中國很多地方全冒出來了，外國人自己不出錢，你的地賣給人家很便宜，破壞了國家的土地資源，另外還用你的錢。搞這個東西干什么呀？！現在很多地方的農民連飯都沒的吃，還搞什么主題公園，誰去看呀？上海搞迪斯尼公園沒有搞成，于是要搞個主題公園。天津要搞主題公園，現在北京又要搞主題公園，兩個主題公園擠在一起；美國兩個迪斯尼公園還隔得很遠呢，一個在洛杉磯，另一個在佛羅里達。我們擠這么近干什么？我是堅決要收緊。最近國務院下了一個通知，不是說在限額以上不允許搞，而是一律都要經國務院批準才能搞。四川恐龍公園恐怕沒有多少人知道吧，林業系統搞的，占地九平方公里，跟澳大利亞的一個銀行合作，就為了蓋一座五星級賓館。

現在搞汽車也成風。去年汽車降價，大量汽車進口造成了這種形勢，銀行也給貸款。我想，小汽車不是我們發展的方向，不要造成一種狂熱，年輕人都以擁有自己的小汽車為榮。我們早就講過，中國不是這樣的國家，這個觀點我到現在都沒有變，應該以發展公共交通為主?，F在北京交通擁堵得一塌糊涂，2008年怎么開奧運會??！各種基礎設施、交通設施、管理設施等管理的水平都不適應。上海的汽車數量現在比北京少一半，還到處都塞車，2010年怎么開世博會呀！還有車位，也是個大問題。發展公共交通這條方針一點不能動搖。沒有那么多石油??！同志們，去年進口7000萬噸原油，還不算成品油走私，某些省走私還相當厲害，現在不知道進口了多少油了，我們自己只生產了1.6億噸，而消費達到2.6億噸，這能維持下去嗎？好在我們現在外匯可以進口，將來怎么辦啊？沒有油，哪能這么去發展小汽車呢？公共交通始終是我們的一個弱點，一直沒有發展好?，F在我每天就擔心兩件事：一件事是煤礦不斷爆炸、死人；另一件就是交通事故多，不斷地死人。今天早上看到一份材料，廣西百色地區一輛農用車超載，拉了30多個人，一翻車17個人死了。農用車是不合格的汽車，但是遍地開花，這是非?？膳碌摹５教幩廊?，天天死人，我作為總理天天看到這個東西，自己又拿不出辦法來，你們說我多揪心！在發展公共交通上，我們還有多少事情要做??！要把公共汽車、長途汽車制造業好好地發展起來，把那些農用車、不合格汽車都淘汰掉，農用車不許上路，公安交通管理要嚴格，不要動不動以影響農業為借口。人命關天的大事，不去把精力放在這個方面，而去搞什么小汽車，這一旦成風可不得了！不是說不要發展小汽車，而是不要把目標定得那么高，不能一哄而起都去搞小汽車。小汽車一搞上去，需要一系列的原材料的供應都搞上去，將來一垮下來又全部都垮。搞什么東西一哄而起都是不行的。

胡錦濤同志講了“兩個務必”還是要更多地保持與人民群眾的緊密聯系，傾聽他們的呼聲，接受他們的投訴，為他們撐腰，幫他們說話，解決他們的困難。我這五年或者說我過去十年，主持經濟工作，一直是想這么做，我也盡了我的最大努力。如果我們只聽下面報喜不報憂，沖昏自己的頭腦，聽不到人民群眾的呼聲，絕對搞不好我們的工作，連判斷都是錯誤的。畢竟還有一個《焦點訪談》節目，各省區市也還有一些來信來函反映問題。我過去幾年里每晚是一定要看《焦點訪談》，我覺得我作為總理，如果不去關心人民的疾苦，我當什么總理！我看完后必定打電話，不是打給部長就是打給書記。盡管我知道打電話只是針對幾個農民或者幾個百姓的問題，但是我能為這幾個農民、幾個老百姓申冤，能夠解決問題，我覺得好受一些，大事辦不了，辦了一點小事也好。有時也想不打電話了，反正這種事情多得很；但轉過念來一想，我還是要打。我希望同志們今后還像我在位的時候一樣，重視來自人民群眾直接的投訴、直接的呼聲，幫他們解決問題，哪怕只是一個人的投訴、一封人民來信，哪怕就是為了這一個人。我不知道批了多少人民來信，這總算貫徹了我們國務院廉潔、勤政、務實、高效，為老百姓辦實事這個宗旨。希望同志們能夠繼續發揚精神，絕對不要聽信報喜不報憂的、吹捧的、浮夸的、說大話的那一套，還是要自己眼見為實，盡管現在很難看到真實情況，但是只要堅持還是會知道的，這就是我最后提的希望。我現在不好說我們要站好最后一班崗，對我來說是最后一班崗，不過距離換屆還有一個半月左右，但對絕大多數同志來說，你們都不是站好最后一班崗，還要繼續在崗位上工作。畢竟是本屆政府告一段落了，我們還是要把本屆政府的工作善始善終，完美地畫上一個句號。

摘自《朱镕基講話實錄》