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地鐵盾構法施工新技術淺析

2011-12-31 00:00:00黃煒
中外建筑 2011年8期

摘要:為了適應城市軌道交通的快速發展,地下空間的開發利用越發進入人們日常生活,其中最為人們所熟知的便是地鐵。而盾構法是當今世界上應用與地鐵建設最為廣泛的施工技術。本文將介紹地鐵盾構發施工新技術發展的歷史、工作的基本原理、特點和優勢所在,了解其施工工藝及國內外最新的盾構施工技術,為地鐵的施工提供具備技術經濟優勢的選擇方式,并展望了我國盾構施工技術未來的發展方向,希望以此助推盾構法施工新技術在我國城市地鐵建設中的應用。

關鍵詞:盾構;施工新技術;發展方向;地鐵

中圖分類號:U455.43

文獻標識碼:B

文章編號:1008-0422(2011)08-0171-03

1 引言

隨著我國城市軌道交通建設的發展,各地大力興建地鐵,使我國地鐵施工技術不斷發展和提高。在城市中實施大規模地下工程建設,由于受到施工場地、地面道路交通、市政公共設施、隧道間相互交叉以及地下結構物的穿插重疊等城市環境因素的制約,傳統的施工方法難以普遍適用。為適應這一實際條件,安全、快速、高質量的盾構新技術應運而生,現已成為我國城市地鐵隧道的主要施工方法。本文將介紹地鐵盾構發施工新技術發展的歷史、工作的基本原理、特點和優勢所在,了解其施工工藝及國內外最新的盾構施工技術,為地鐵的施工提供具備技術經濟優勢的選擇方式,并展望了我國盾構施工技術未來的發展方向。

2 盾構施工技術發展簡史

自1818年法國工程師M.I.布律內爾從觀察船蛆在船的木頭中鉆洞并從體內排出一種粘液加固洞穴開始研究盾構法施工開始,盾構機問世自今已有近兩百年的歷史?!?br>

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