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2011正值大陸“十二五規(guī)劃”和臺(tái)灣“黃金十年”的開(kāi)局之年,同時(shí)也是兩岸發(fā)展的關(guān)鍵年,而ECFA(《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》)在1月1日的正式生效也讓這一年的意義更多了一層。一個(gè)連接兩岸的中華經(jīng)濟(jì)體指日可待。
如果ECFA是兩岸經(jīng)濟(jì)“1+1>2”中的那個(gè)“+”,那么京滬高鐵就是長(zhǎng)三角與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈“1+1>2”中的那個(gè)“+”。全長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵連接了中國(guó)環(huán)渤海和長(zhǎng)三角兩大重量級(jí)經(jīng)濟(jì)圈,不僅節(jié)約了兩大經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)民眾的出行時(shí)間,也讓兩大經(jīng)濟(jì)圈的物流現(xiàn)狀得到極大改善。在做“1+1>2”不只是兩大經(jīng)濟(jì)圈。京滬高鐵貫通了“三市四省”,串起了京滬“經(jīng)濟(jì)走廊”,承載著沿線23個(gè)城市經(jīng)濟(jì)騰飛的夢(mèng)想,它已然成為這23個(gè)城市相互間“1+1>2”中的那個(gè)“+”。
一個(gè)中國(guó)人,不遠(yuǎn)萬(wàn)里去美國(guó),追逐NBA夢(mèng)想。他用勤奮、優(yōu)雅、謙遜、幽默、睿智和無(wú)私的人格魅力,打開(kāi)了西方人重新審視中國(guó)人的雙眼,樹立了中國(guó)人新的形象。這個(gè)人就是被稱為“中國(guó)長(zhǎng)城”的姚明。在西方人眼中,姚明已成為中國(guó)的“國(guó)家名片”,成為“中西文化溝通的橋梁”。他將自己與國(guó)家緊緊地“+”在了一起,用高人一籌的球技和影響力將NBA(美國(guó)職業(yè)籃球聯(lián)賽)在中國(guó)、甚至在世界推向了一個(gè)嶄新、高速發(fā)展時(shí)代。如今,他選擇了退役,但這并不代表“姚時(shí)代”的結(jié)束,他還將活躍在體育界、商界、慈善界,在力所能及的各個(gè)方面為國(guó)家的發(fā)展出力。
“1+1=2”的算術(shù)誰(shuí)都會(huì)做,但要做到“1+1>2”,則需要雙方放棄一些眼前的利益或者自我的偏見(jiàn),在合作中發(fā)展,在發(fā)展中合作,聯(lián)手造勢(shì),以求共生共贏,共渡難關(guān)。
本刊編輯部