鐵路嚴重暴力犯罪案件的特點與偵查對策研究

摘要：鐵路在我國國民經濟中起著重要作用。在鐵路領域內發(fā)生的嚴重暴力犯罪具有犯罪現場情況復雜、社會影響大、作案人手段殘忍、行為偏激、暴力明顯的特點。在偵查實踐中，偵查部門要針對預謀的鐵路暴力犯罪和已發(fā)鐵路暴力犯罪采取不同的偵查對策。

關鍵詞：鐵路 嚴重暴力 特點 對策

我國鐵路運載仍為國民主要的交通運載工具，由于季節(jié)、假日、工作性質等不同因素的影響，造成了我國鐵路客運的擁擠，特別是在打工流、學生流、探親流、旅游流重疊時，鐵路站的人、財、物流動達到了巔峰。這給鐵路治安管理造成了嚴重的負擔，并且容易被犯罪分子利用，實施盜竊、搶劫等犯罪活動。

一、鐵路嚴重暴力犯罪案件的概述

嚴重暴力犯罪不是刑法上的具體罪名，而是由于犯罪行為人的作案手段、方法、作案結果的特殊性所決定的，和一般的暴力犯罪相比，暴力程度更高，危害更大，所以將具有這類犯罪概括為嚴重暴力犯罪。在偵查實務中，將這類案件劃分出來，以便有針對性地采取偵查措施，偵破案件。

學界對嚴重暴力犯罪的定義不同，對鐵路嚴重暴力犯罪的定義也不盡相同。本文認為應從鐵路這一特定領域和犯罪行為人的作案手段、作案方法、作案結果的特殊性角度，對鐵路嚴重暴力犯罪案件進行概括：鐵路嚴重暴力犯罪是指發(fā)生在鐵路領域內，使用破壞性強的作案工具、危害性大的作案手段對公民人身安全、公私財產安全和公共安全造成嚴重威脅和危害的一類案件的總稱。

二、鐵路嚴重暴力犯罪案件的特點

(一)犯罪現場環(huán)境復雜

鐵路上人、財物流動很大，是一個復雜的公共場所。我國目前的鐵路線幾乎覆蓋了全國。鐵路暴力犯罪案件的犯罪現場環(huán)境不僅包括各鐵路站點還包括所在行政區(qū)劃的自然環(huán)境，以及各站點及所在行政區(qū)劃的社會環(huán)境。

1、鐵路行業(yè)開放性大

鐵路各站點是人財物的集散地。站點與站點之間以及站點與地方區(qū)劃之間不斷進行著物質、信息和能量的交換。案件發(fā)生后，不僅涉及一個站點及所在區(qū)劃，還涉及其他站點和區(qū)劃。

2、社會不確定因素多

當前，我國處于經濟發(fā)展的關鍵時期，各種社會問題比較突出。在貧富差距不斷擴大和拜金主義的影響下，當社會不能滿足行為人要求時，行為人將犯罪的矛頭指向了社會。鐵路因其人財物集中，在鐵路領域內作案容易造成大的社會影響，犯罪行為人往往會選擇鐵路作為犯罪目標。

(二)社會影響大

1、涉案區(qū)域廣

鐵路暴力犯罪案件造成的危險或直接危害后果會從一個站點輻射到其他站點和區(qū)域，破案難度大。

2、危害性大

鐵路暴力犯罪案件的種類很多。在人員集中的鐵路站點使用爆炸、放火的方法進行犯罪，會傷及大量無辜旅客。對鐵路公眾飲用的水源或食品投放有害物質，構成了對公眾生命健康的嚴重威脅。以制造政治事端為目的，劫持人質或使用暴力手段劫持火車，都會造成極壞的社會影響。

(三)犯罪人手段殘忍、行為偏激

鐵路嚴重暴力犯罪案件的作案人多是有犯罪前科或負案在逃、流竄作案的人員，這些人對社會有著極強的報復心理。在某些突發(fā)性的暴力犯罪案件中，行為人往往情緒波動大，行為偏激，為滿足個人的私利，不計后果。當犯罪行為人采取犯罪手段來實現個人目的時，其行為已經具有了很強的社會危害性和危險性。

三、鐵路嚴重暴力犯罪案件的偵查對策

1、針對預謀案件的偵查對策

（1）廣辟鐵路嚴重暴力犯罪案件的線索來源

預謀暴力犯罪案件往往具有極強的隱蔽性和預謀性，犯罪行為人要進行精密的策劃，其經歷的時間比一般犯罪的預謀時間長。偵查部門可以從以下途徑獲得線索：（一）通過人民群眾的舉報獲得線索。（二）從偵查訊問和深挖余罪中發(fā)現線索（三）從偵查基礎工作中發(fā)現線索（四）從治安、巡邏等其他警察部門和工商、城管等部門獲得的信息中發(fā)現可能轉化為暴力犯罪案件的線索。

（2）嚴密對犯罪嫌疑人進行監(jiān)控

偵查部門在發(fā)現行為人確有犯罪預備活動，要安排秘密力量對其實施嚴密的監(jiān)控，消滅犯罪于萌芽狀態(tài)。進行監(jiān)控時，要取得基層居委會、單位內部保衛(wèi)部門等群眾性組織的協助和配合。秘密力量要將發(fā)現的情況和信息及時報告給指揮部門，以便指揮部門及時了解案情動態(tài)，做出正確決策。

（3）及時采取措施，控制犯罪嫌疑人，防止危害后果的發(fā)生

偵查部門在判明犯罪行為人欲將犯罪預謀活動轉化為實際行動時，應及時制定抓捕計劃。制定抓捕計劃時要充分考慮到抓捕現場的環(huán)境，我方警力及嫌疑人所持槍、爆炸物等作案工具的情況，確定正確的抓捕方法。

2、已發(fā)案件的偵查對策

對已發(fā)案件處理的好與壞不僅關系著人民警察的形象，更關系著人民群眾的生命與財產安全。

(1)制定各類鐵路嚴重暴力犯罪案件的偵查預案

鐵路嚴重暴力犯罪案件種類多，針對不同的案件的特殊性應制定不同的偵查預案。不同的案件要采取不同的偵查對策。偵查部門在了解每類案件特點的基礎，經過調查研究和經驗總結，制定出偵查預案。最后，還要對預案的可行性進行評估，使預案更加科學和合理。

(2)建立一支精干、高效、專業(yè)化的反暴隊伍

偵查部門對嚴重暴力犯罪案件的處置是與犯罪行為人進行的一場智和勇的較量。嚴重暴力犯罪因其明顯的暴力性，必須要有一支精干、高效，與犯罪行為人進行對抗的反暴隊伍。反暴隊伍還應廣泛吸納各種專業(yè)人才。處理劫持人質案件中，需要有優(yōu)秀的談判專家。行為人因心理異常而引發(fā)的報復社會的犯罪案件，需要心理專家對行為人進行心理疏導。

(3)建立信息化的堵卡網絡

鐵路嚴重暴力犯罪造成的社會危害大，為防止危害的進一步擴大，需要建立堵卡，將犯罪后果控制在一定的范圍之內。各鐵路公安機關應根據鐵路內部區(qū)域的自然、社會環(huán)境及所在行政區(qū)劃內的地理、社會狀況的情況，在合適的地點建立堵卡，整體上形成一個堵卡網絡。各卡點除了要配備一定的警力和物質裝備外，還要時刻保持信息暢通，及時地接收到最新信息并將本卡點的信息傳遞出去。

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