摘 要:本文根據(jù)工程碾壓式均質(zhì)土壩填筑施工狀況,提出土壩填筑施工工藝及方法、土料填筑的技術(shù)要求及壩體填筑質(zhì)量控制。
關(guān)鍵詞:土壩填筑施工程序方法
中圖分類號:TU7文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)08(b)-0113-02
1 概況
某工程土壩采用碾壓式均質(zhì)土壩,連接段上游壩坡為干砌石護坡,其它部分上游護坡用棄碴填筑至壩頂高程,下游護坡均采用草皮護坡。土壩填筑工程包括粘土填筑,反濾料施工,漿砌石和干砌石襯砌,草皮鋪種,路基施工,路面混凝土澆筑等。土壩長226.2m,土壩壩頂高程▽16.2m,最大壩高約16.2m,壩頂寬10m。
2 土壩施工程序
土壩按下列順序施工,圖1。
3 土壩填筑施工方法
3.1 碾壓試驗
土方壓實是控制土壩施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序,現(xiàn)場碾壓試驗是為了核實土料設計標準的合理性、選擇碾壓機械類型、確定相應的施工碾壓參數(shù)、以及提出有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢驗方法。按規(guī)范要求,選用有代表性的土料在現(xiàn)場進行碾壓試驗,根據(jù)碾壓試驗確定的參數(shù)進行施工,如土料出現(xiàn)異常情況,應根據(jù)施工碾壓時所取得的數(shù)據(jù),進行分析、調(diào)整處理,必要時,取不同的土料進行第二次碾壓試驗,以便修正施工碾壓參數(shù)。
3.2 壩基開挖
填筑施工前首先進行測量放樣工作,對原地形測量并繪出斷面圖,將壩基坡腳線、中線每20M設一控制樁。將壩基內(nèi)的各類樹根、草皮、雜物清除,并挖除表層淤泥、有機質(zhì)土等,由原地面向下清基至原狀土。壩軸線上游須挖一截滲槽至粘土層面下1000mm,底寬為4m,開挖邊坡1:1,施工初期可用于排水。
對于粘性土壩基,將其表層含水量調(diào)節(jié)至施工含水量上限范圍,采用與防滲體碾壓相同的機械、壓實參數(shù)進行壓實,然后刨毛3~5cm深,再鋪土壓實。壩基開挖采用PC400反鏟開挖,20t自卸汽車運輸,開挖的棄料堆放在指定位置。
3.3 壩基基礎處理
壩基基礎處理在壩基開挖后進行。
3.4 壩料開采與運輸
對選定的土料場進行開采區(qū)界線劃定,并埋設明顯的界標。按技術(shù)要求完成場地清理工作,開挖料場周圍的截、排水溝。土料開采時,應在料場嚴格控制上壩土料的含水量。當料場土料的天然含水量大于或小于施工填筑含水量時,應對料場土料含水量進行調(diào)整,調(diào)整方法以加水或翻曬為主。土料運輸采用15~20t自卸汽車自土料場區(qū),從壩頂公路運至壩體填筑部位。
3.5 粘土填筑
基礎處理完成后開始壩體填筑,粘土填筑采用15~20t自卸汽車進料,推土機平土,14~16t振動壓路機碾壓,推土機刨毛。
(1)按施工實際情況及進度要求,土壩填筑采用分段進行施工。分段作業(yè)面的長度可設為100m左右,共分為3段。施工中相鄰施工段的作業(yè)面宜均衡上升,段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時,應以斜坡面相接,坡度為1∶3~1∶5。
(2)土料填筑以進占法為主,工序內(nèi)容劃分為:鋪土、壓實、質(zhì)檢三個工序。整個施工工藝流程為:灑水→刨毛→鋪土→碾壓→檢測→灑水→刨毛,整個工序緊密相連,有條有序地進行施工。
①土料鋪填:采用自卸汽車配推土機鋪料。采用進占法卸料,即汽車在已平好的松土層上卸料,用推土機向前進占平料。推土機鋪土方向平行壩軸線,鋪土厚度為35~40cm之間,鋪土厚度誤差不超過±5cm。在土料與砼結(jié)構(gòu)處及砼邊角部位,采用人工鋪土施工,人工鋪土厚度為15~20cm之間,人工鋪土厚度誤差不超過±2cm。
②土料壓實:采用14~16T振動壓路機進行碾壓,進退錯距法壓實,碾跡搭壓寬度不小于20cm,碾壓遍數(shù)為6~8遍。邊角及與砼結(jié)合處則采用人工和蛙式打夯機等方法壓實,碾壓遍數(shù)為8~10遍。
③質(zhì)檢工序:填筑土方須按設計要求和試驗參數(shù),進行土料設計干容重和設計壓實度檢查。每層填土壓實后按要求取樣,現(xiàn)場做土工試驗。
3.6 護坡施工
(1)上游護坡施工
壩0+850.0~1+075.30上游護坡采用棄碴填筑至壩頂高程。棄碴填筑上游護坡應分層填筑,碾壓機械壓實。壩1+075.30~1+096.8段采用干砌石護坡,坡腳采用漿砌石。當壩體填土高度為3至4米左右時,可作整坡壓實及削坡處理,按設計坡比使用PC220反鏟修整坡面和坡腳。坡面經(jīng)驗收合格之后進行護坡襯護工作,護坡工作包括反濾料填筑,漿砌石、干砌石施工等。先進行漿砌石坡腳施工,漿砌石石料、原材料、配合比等各項指標應符合國家有關(guān)規(guī)范要求。再進行鋪設反濾料并振搗密實。經(jīng)驗收合格后,緊跟干砌石護坡施工。塊石由自卸車經(jīng)已填筑壩面卸至上游坡,在上游坡鋪鐵皮用人工滾運塊石至壩坡砌筑高程。干砌石施工按每10m一個單元,首先由測量人員按設計坡度放好樣架,然后人工砌筑,砌筑時要求塊石錯縫搭砌,緊靠密實,穩(wěn)固,表面平整,再用毛石塞縫且要求其用量不得超過該砌體重量的10%。
(2)下游護坡施工
下游護坡均采用草皮護坡,草皮采用業(yè)主、設計等相關(guān)單位認可的品種。草皮鋪筑前先進行邊坡的修整,然后在邊坡上灑些松土,草皮鋪筑后適當用力拍打,然后開始灑水護養(yǎng)至草皮成活。
3.7 壩頂結(jié)構(gòu)施工
(1)電纜溝施工
壩體填筑完成已驗收后,進行壩頂結(jié)構(gòu)電纜溝施工。電纜溝砼在拌和樓拌制,用汽車運輸,人工進倉,用2.2kW軟軸振動器振搗。各部分規(guī)格尺寸嚴格按設計圖紙施工。電纜溝蓋板為預制砼,集中在預制廠制作,電纜溝形成后,蓋板方可進行施工。
(2)路基層施工
壩頂路基層又分為碎石墊層和礫、水泥混合物層等兩層。碎石墊層厚300mm,礫、水泥混合物層厚150mm。碎石墊層采用攤鋪機鋪料,振動壓路機壓實。靠近電纜溝邊1m內(nèi),采用人工和蛙式打夯機進行夯實。每一作業(yè)段應按規(guī)定進行壓實度試驗和其它檢驗項目,驗收合格后進行礫、水泥混合物層基層施工。
(3)瀝青路面砼施工
壩頂路面為瀝青砼路面,瀝青砼路面厚220mm,瀝青砼方量為862m3。設一座瀝青砼拌和站,布置1臺雙強制式攪拌機,生產(chǎn)率120t/h。瀝青砼路面除按壩段分塊外,還按壩中心線分成兩部分施工,先完成一半路面,再進行另一半路面施工。瀝青砼路面施工工藝流程為:施工準備→瀝青砼進倉→瀝青砼鋪平→壓實。
(4)浪墻施工及路緣石施工
防浪墻為鋼筋砼結(jié)構(gòu),砼為C20。防浪墻距壩面高1000mm,頂寬500mm。鋼筋采用手工電弧焊,砼由拌和樓拌和,用自卸汽車運輸,人工進倉,采用軟軸振動器振搗密實。防浪墻按砼結(jié)構(gòu)要求分縫施工,砼澆筑一次成型。防浪墻砼外觀質(zhì)量應保證光滑、美觀。
路面瀝青砼層施工后即進行下游路緣石施工,采用預制砼結(jié)構(gòu)。路緣石之間縫隙用水泥漿抹縫。預制路緣石寬200mm,高350mm,頂部為半圓形。
3.8 土壩連接段基礎施工
土壩連接段擋墻基礎開挖須挖至▽0.00m,并結(jié)合廠房▽0.5m以上開挖同時進行。此段壩基為淤質(zhì)粘土,開挖時采用PC220反鏟挖裝20T自卸車運至棄料場。壩基采用水泥攪拌樁進行處理,距壩軸線上游25m、35m處布置各一排,梅花型布置,樁徑500mm,間距1000mm。
土壩連接段擋墻下部基礎處理采用管樁,擋墻基礎上、下游各布置一排,樁徑400 mm,平均間距1.7m~2.5m不等,樁頂高程▽0.00,樁底高程▽-23.0,管樁長23m。管樁采用打樁機進行施工。
3.9 砼擋墻施工
(1)砼箱體施工
基礎處理完成后,進行砼箱體施工。壩軸線處擋墻下部為砼箱體結(jié)構(gòu),共分成三個箱體結(jié)構(gòu)。箱體內(nèi)要求回填塊石。砼箱體分三層施工:
①第一層為箱體砼底板,底板厚1200mm。砼由拌和樓拌和,自卸汽車運輸,履帶吊機吊運進倉,硬軸振動器振搗。施工順序為:測量放樣→模板安裝→鋼筋綁扎→倉面驗收→砼澆筑→砼養(yǎng)護。
②第二層為箱體砼墻體,墻體凈高4400mm,施工方法如上①所述。待完成第一層砼澆筑后,增加砼打毛沖洗工序,其余施工順序按上①所述。由于箱體內(nèi)需回填塊石,墻體砼需提高一個等級或按早強砼施工。墻體砼齡期至少7天經(jīng)試驗強度達設計要求70%以上,才進行塊石回填。塊石由自卸汽車從料場運到倉面附近,卸到鋼絲網(wǎng)上,由履帶吊機吊運入倉。倉面由人工對塊石進行擺放,并注意各箱體內(nèi)塊石要均勻上升,不得單個箱體內(nèi)塊石上升過快,以造成墻體損壞。
③第三層為頂板砼,頂板厚1000mm。塊石回填至頂板底高程后,進行頂板砼施工,施工方法、施工順序如上①所述。
(2)砼扶壁式擋墻施工
扶壁式擋墻首先進行底板施工,然后進行墻體和扶壁砼施工。施工方法、施工順序如上①所述。
(3)土料填筑
此段土料填筑在擋土墻施工完成后進行,方法與上述壩體填筑基本相同。以下簡述土壩連接段粘土填筑施工方法:
①填筑面處理
經(jīng)測繪放樣,確定填筑范圍后,組織人員、設備對基礎進行清理,同時與土料接觸的砼表面進行清洗干凈,待驗收合格后進行下一道工序施工。同時根據(jù)規(guī)定的要求對土料填筑部位與砼接觸面涂刷2遍濃泥漿,應保證涂刷質(zhì)量做到連續(xù)均勻,并加強現(xiàn)場的監(jiān)督檢查工作。經(jīng)驗收合格后進行下一工序的施工。
②土料填筑
粘土填筑施工時采用進占法施工,用自卸汽車將土料運至填筑面,由推土機攤鋪,鄰近建筑物1.5m內(nèi)由人工輔助鋪料。施工時應注意保護土工格柵。距建筑物1.5m外,鋪土厚度40cm,14t~16t振動碾錯距法碾壓6~8遍;鄰近建筑物1.5m內(nèi),鋪土厚度20cm,由蛙式打夯機和人工輔助夯實。擋土墻扶壁兩側(cè)的填土應平衡上升,高差應小于80cm,防止扶壁被擠壓移位。填筑約5m高后用無斗齒反鏟挖掘機將上下游超寬部分土體削除,修整坡面并用打夯機再次夯實。
③土工格柵施工
擋土墻施工完成后進行壩體填筑,每填筑80cm增加鋪設一層單向土工格柵,土工格柵伸入壩體長6.5m~32.5m,土工格柵延擋土墻向上返回與上層土工格柵搭接一定長度,土工格柵搭接應符合規(guī)定長度要求。土工格柵與土體、擋墻的結(jié)合必須加強碾壓和夯實。
④填筑壓實質(zhì)量檢查
填筑土方按設計要求和試驗參數(shù)進行壓實度檢查,填筑土方壓實度的檢查采用環(huán)刀法進行,按國家有關(guān)試驗規(guī)范的規(guī)定進行取樣檢查土方的壓實度,檢查合格后方準上一層填土的施工。
4 結(jié)語
在水利工程建設中,筑壩材料種類多,填筑強度高,施工技術(shù)復雜,在施工過程中,結(jié)合工程實際情況制定相應的施工方案和具體施工方法,保證填筑質(zhì)量滿足設計和規(guī)范要求,填筑進度達到目標計劃。