汽輪發(fā)電機(jī)組安裝過(guò)程測(cè)量控制

摘 要:本文主要對(duì)火力發(fā)電廠(chǎng)汽輪發(fā)電機(jī)安裝過(guò)程重要數(shù)據(jù)測(cè)量方的方法及注意事項(xiàng)進(jìn)行了闡述，并對(duì)現(xiàn)行國(guó)內(nèi)先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行介紹，旨在提高施工人員的測(cè)量準(zhǔn)確度，保證汽輪發(fā)電機(jī)組安裝質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:測(cè)量對(duì)象控制驗(yàn)證

中圖分類(lèi)號(hào):TM311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2011)08(b)-0069-01

1 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)量項(xiàng)目測(cè)量級(jí)別分類(lèi)

在汽輪發(fā)電機(jī)組安裝過(guò)程中，所涉及的數(shù)據(jù)測(cè)量種類(lèi)多，測(cè)量精度要求高，數(shù)據(jù)填寫(xiě)要求真實(shí)、規(guī)范，數(shù)據(jù)測(cè)量過(guò)程的嚴(yán)格控制與機(jī)組安裝質(zhì)量息息相關(guān)。測(cè)量對(duì)象的分類(lèi)分為A、B、C類(lèi)，即高度測(cè)量過(guò)程、重要的測(cè)量過(guò)程和一般的測(cè)量過(guò)程。

2 在汽輪發(fā)電機(jī)安裝中主要技術(shù)要求

汽缸、軸承座水平度及軸頸揚(yáng)度:橫向≤0.20mm/m，縱向及轉(zhuǎn)子揚(yáng)度一般以軸系要求為準(zhǔn);汽缸負(fù)荷分配，左右垂弧差值≤0.10mm;轉(zhuǎn)子、隔板及汽封找中，中心線(xiàn)偏差允許≤0.05～0.10mm;通流間隙值偏差±0.05～1.0mm;轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心:左右中心偏差≤0.02mm，下張口實(shí)測(cè)值與規(guī)定值≤0.03mm，左右張口偏差≤0.03mm;對(duì)輪螺栓重量差＜10g/套;推力軸承瓦塊厚度差≤0.02mm，推力間隙0.25～0.5mm。

3 測(cè)量過(guò)程的控制方法

測(cè)量過(guò)程在自然環(huán)境下進(jìn)行，施工現(xiàn)場(chǎng)灰塵多，測(cè)量時(shí)應(yīng)保證設(shè)備清潔度。

3.1 汽缸、軸承座水平度及軸頸揚(yáng)度測(cè)量

測(cè)點(diǎn)面應(yīng)選擇汽缸、軸承座水平中分面指定測(cè)點(diǎn)處或光潔、平滑、無(wú)凹凸痕區(qū)域，以消除由于部分區(qū)域內(nèi)凹凸不平帶來(lái)的測(cè)量誤差，并比照合象水平儀底部長(zhǎng)寬尺寸作好標(biāo)記，固定在此標(biāo)識(shí)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行測(cè)量;測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)根據(jù)測(cè)量面大小設(shè)定，保證有足夠的測(cè)點(diǎn)來(lái)消除單點(diǎn)測(cè)量誤差;測(cè)量前應(yīng)用油石對(duì)測(cè)量區(qū)域進(jìn)行輕微打磨，清除毛刺、銹污、油垢等;測(cè)量時(shí)應(yīng)分別進(jìn)行合象水平儀調(diào)向測(cè)量，取兩次平均值作為1次測(cè)量數(shù)據(jù)，且經(jīng)過(guò)至少3次這樣的測(cè)量，取其平均值作為被測(cè)點(diǎn)的最終水平揚(yáng)度值。

3.2 汽缸負(fù)荷分配

確保在半實(shí)缸或全實(shí)缸狀態(tài)下進(jìn)行汽缸的負(fù)荷分配;垂弧法分配時(shí)，必須先緊固好一端的貓爪螺栓，再進(jìn)行另一端的貓爪垂弧測(cè)量;垂弧法分配時(shí)，百分表座應(yīng)穩(wěn)固，表針垂直指向被測(cè)面，且進(jìn)行在固定位置進(jìn)行測(cè)量;測(cè)力計(jì)法負(fù)荷分配時(shí)，測(cè)量人員必須熟悉測(cè)力計(jì)的使用方法，并采用多次讀數(shù)消除人為誤差;

3.3 轉(zhuǎn)子、隔板及汽封找中

內(nèi)徑千分尺測(cè)量時(shí)，在洼窩上應(yīng)固定好千分尺測(cè)點(diǎn)不得移動(dòng);中心不銹鋼絲不得隨意碰觸，最好在千分尺上接電源小燈回路，當(dāng)千分尺測(cè)頭剛好接觸鋼絲，小燈即亮，則進(jìn)行讀數(shù)。此方法相比憑手感判斷接觸讀數(shù)誤差小得多;采用多次讀數(shù)法平均值法消除測(cè)量誤差;轉(zhuǎn)子找中時(shí)，應(yīng)清理掉洼窩上的毛刺、銹污、油垢等，百分表固定穩(wěn)固，指針垂直指向洼窩面;轉(zhuǎn)子找中時(shí)，軸承墊片應(yīng)平整，層層貼合密實(shí)，墊片厚度及數(shù)量應(yīng)詳細(xì)記錄。

3.4 通流間隙測(cè)量

轉(zhuǎn)子應(yīng)以廠(chǎng)家規(guī)定K值進(jìn)行軸向定位，則所有測(cè)量數(shù)據(jù)才真實(shí)有效;單點(diǎn)數(shù)據(jù)測(cè)量，應(yīng)測(cè)至少三次以上取其平均值，從而得出通流間隙值;通流數(shù)據(jù)測(cè)量應(yīng)分別在轉(zhuǎn)子以水平面為基準(zhǔn)的0°、90°兩組狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量，以消除廠(chǎng)家加工面的制造誤差;若選用壓鉛絲法進(jìn)行徑向間隙測(cè)量，在隔板或汽封洼窩半圓上應(yīng)均布至少5組鉛絲測(cè)點(diǎn)，每測(cè)量點(diǎn)至少保證3段鉛絲參與壓扁過(guò)程，將其固定好，最后對(duì)每段鉛絲進(jìn)行厚度測(cè)量記錄;若選用壓膠布法進(jìn)行徑向間隙測(cè)量，除測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)同于壓鉛絲法，另應(yīng)準(zhǔn)確記錄每測(cè)點(diǎn)膠布張數(shù);(此方法誤差較大，不建議采用此膠布粘貼法)

3.5 轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心

轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心應(yīng)在全實(shí)缸狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量調(diào)整;盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子前，應(yīng)將兩對(duì)輪圓弧面進(jìn)行至少4點(diǎn)的等分標(biāo)記，以此作為盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子后保證兩對(duì)輪相對(duì)位置與初始時(shí)一致的依據(jù)，且應(yīng)控制每對(duì)標(biāo)記點(diǎn)因盤(pán)動(dòng)產(chǎn)生的相對(duì)位移值在5mm以?xún)?nèi)，越小越好;為消除讀數(shù)誤差，應(yīng)進(jìn)行至少三組的盤(pán)動(dòng)讀數(shù);采用塊規(guī)、塞尺法進(jìn)行張口測(cè)量時(shí)，應(yīng)保證同一人進(jìn)行至少三組的張口讀數(shù)，消除因各人手感不一產(chǎn)生的測(cè)量差異。

3.6 對(duì)輪螺栓配重

稱(chēng)重前，逐一對(duì)螺栓、螺母進(jìn)行編號(hào)，并采用精度值達(dá)到1克的電子稱(chēng)進(jìn)行稱(chēng)重。

3.7 推力瓦塊厚度、推力間隙測(cè)量

推力瓦塊進(jìn)行厚度測(cè)量時(shí)，應(yīng)保證瓦面光潔，無(wú)研刮毛刺、劃痕等，并沿邊測(cè)量各點(diǎn)厚度，進(jìn)行多次測(cè)量讀數(shù)消除誤差;推力間隙測(cè)量需保證在一端貼死情況下進(jìn)行往復(fù)頂動(dòng)轉(zhuǎn)子，進(jìn)行百分表讀數(shù)，百分表在轉(zhuǎn)子的兩側(cè)位置均應(yīng)架設(shè)并取均值進(jìn)行讀數(shù)。為讀書(shū)準(zhǔn)確，瓦架相對(duì)于軸承座兩側(cè)也應(yīng)架設(shè)百分表，測(cè)量因來(lái)回頂動(dòng)轉(zhuǎn)子造成的瓦座相對(duì)軸承箱的位移量。

4 測(cè)量過(guò)程的監(jiān)視和驗(yàn)證

施工人員必須使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量器具;施工人員對(duì)測(cè)量對(duì)象的計(jì)算必須做到一人計(jì)算，另一人復(fù)查效核，并做好簽字測(cè)量記錄;施工人員必須對(duì)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)視，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;對(duì)于重要的測(cè)量過(guò)程，應(yīng)盡可能利用核查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，對(duì)測(cè)量過(guò)程按規(guī)定的程序和方法進(jìn)行監(jiān)視;每工序數(shù)據(jù)測(cè)量，必須經(jīng)過(guò)核查，然后才進(jìn)入其他工序施工;對(duì)于重要驗(yàn)收項(xiàng)目，需待監(jiān)理或業(yè)主復(fù)查或抽查合格后才進(jìn)入下道工序;施工人員對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)超過(guò)規(guī)定的測(cè)量范圍或明顯與理論數(shù)據(jù)不符時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè);當(dāng)對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)量結(jié)果有疑義時(shí)，施工人員應(yīng)重新核查被測(cè)物的真實(shí)性，若被測(cè)物無(wú)誤，則施工人員可考慮重新復(fù)測(cè);當(dāng)監(jiān)控測(cè)量數(shù)據(jù)與設(shè)備的技術(shù)要求嚴(yán)重不符時(shí)，應(yīng)對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行確認(rèn)，必要時(shí)通知施工人員對(duì)測(cè)量過(guò)程重新確認(rèn);

5 測(cè)量過(guò)程和測(cè)量過(guò)程控制中存在的問(wèn)題和相應(yīng)的糾正/預(yù)防措施

測(cè)量設(shè)備鑒定日期過(guò)期仍然使用，導(dǎo)致(或懷疑)測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確;應(yīng)及時(shí)送檢。施工人員測(cè)量操作不規(guī)范，導(dǎo)致(或懷疑)測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確，應(yīng)詳細(xì)閱讀測(cè)量器具說(shuō)明書(shū)，熟悉測(cè)量器具使用方法，達(dá)到熟練使用測(cè)量器具;測(cè)量操作時(shí)，記錄不及時(shí)或不清晰，導(dǎo)致(或懷疑)測(cè)量數(shù)據(jù)模糊，施工人員應(yīng)及時(shí)記錄，不得事后涂改。

參考文獻(xiàn)

[1]電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)組篇DL 5011-92，中國(guó)電力出版社，1994年5月第一版.