市政工程路橋過渡段粉噴樁軟基處理技術中的應用

摘要:結合某市政工程，筆者首先介紹了工程基本概況以及地質情況，結合實際情況采取了粉噴樁軟基處理方法。介紹了粉噴樁施工工藝及質量控制要點，并對施工中需要注意的問題進行了說明。

關鍵詞:粉噴樁路橋過渡段軟基處理施工質量

中圖分類號:U445文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)03(a)-0107-01

1 工程概況

某市政工程橋梁工程項目線路范圍內存在的特殊性巖土主要有填土、膨脹土和軟(弱)土，其中填土根據物質組成和堆填方式不同可分兩類:1層素填土;軟(弱)土主要為2-2層淤泥質粉質黏土，局部路段為軟塑狀粉質黏土;膨脹土主要為3層粉質黏土主要分布于崗地地區。

2-2層，淤泥質粉質黏土:深灰色，流塑，含少量腐植物，局部夾粉土，切面無有光澤，干強度低，韌性低，屬高壓縮性地基土。厚度:1.00～15.20m，層底埋深:2.80～23.60m。[fa0]=50～70kPa，qik=15～25kPa。

3層，粉質黏土:灰黃色、褐黃色，硬塑為主，含少量Fe，Mn質結核及淺灰色高嶺土團塊，切面稍有光澤，干強度高，韌性高，屬中偏低壓縮性地基土。厚度:0.40～8.40m，層底埋深:1.40～17.00m。[fa0]=220～250kPa，qik=68～70kPa。

經專家研究決定，大橋橋橋頭段該路段采用粉噴樁進行軟基處理。橋頭段為50m，樁間距為1.3m，呈梅花形布置;過渡段為20m，樁間距為1.5m，呈梅花形布置，同時采用2層土工格柵與一般路段過渡，土工格柵鋪設長度為20m，其中10m伸入過渡段內，土工格柵采用雙向，抗拉強度≥80kN/m、延伸率≤13%。橋頭段采用超載預壓，預壓期為9個月;20m過渡段采用等載預壓，預壓期為6個月。

橋頭處粉噴樁縱向處理至臺前1.5倍的橋臺高度外不少于1排樁，橫向處理至路堤邊坡坡腳外不少于1排樁。……