電梯運行噪聲的分析

摘要:針對電梯運行引起的振動及噪聲，對其噪聲源進行分析。通過在主機、返繩輪、轎廂、導軌等方面采取的減振減噪措施以及建筑上對機房、井道、結構設計等方面的隔聲措施，實現減少振動及噪聲，使人們享受電梯的舒適便捷，遠離噪聲困擾。

關鍵詞:振動噪聲電梯

中圖分類號:TB53文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)03(a)-0056-02

Abstract:Noise source is analyzed in view of viberation and noise caused by elevator operation，Via noise vibration reduction measures taken on host，return pulley，car，rail and ect.，and sound insulation measures such as engine room，shaft，structural design on the construction aspect，reduction of vibration and noise is achieved to enable people to enjoy the comfort and convenience of using elevator and keep away from noise disturbance.

Keywords:Vibration;Noise;Elevator

電梯是高層建筑物中不可缺少的垂直交通工具，是實現生產過程機械化和自動化、減輕繁重體力勞動、提高生產效率和實現安全生產的重要設備，其應用十分廣泛。隨著電梯投入使用的數量急劇增高，用戶對電梯噪聲的投訴也越來越多。在實際工作中，碰到最頭痛的問題就是電梯的運行噪聲和振動現象，而這兩者又是相互關聯的，這種現象用戶意見大，但是問題又一時難以解決。

電梯噪聲與日常生活接觸的音樂噪聲、交通噪聲不相同，它屬于低頻噪聲(頻率在500Hz以下的聲音)。低頻噪聲的特點就是衰減緩慢、聲波較長、其衍射波能輕易繞過障礙物，所以低頻噪聲不易處理。由于低頻噪聲主要是通過結構傳聲的，所以很容易引起人的感覺共鳴。一般而言，人對低頻噪聲的忍耐程度相對也較低。正常情況下，30～35dB一般人還能接受，35dB以上就會有人明顯感覺到心慌、煩躁等不舒服情況。

引起電梯噪聲主要有三個因素:一是建筑設計；二是電梯本身發出的噪聲；三是電梯安裝節點的降噪處理工藝及后期養護。因此，降低電梯噪聲需要建筑設計、電梯制造、投資主體多方的共同努力來解決。……