摘 要:汽車視覺盲區是交通事故發生的主要原因之一。分析了汽車視覺盲區的形成原因,提出了一些解決方案,可以有效地避免交通事故的發生,對安全駕駛汽車具有重要意義。
關鍵詞:視覺盲區原因盲區預警系統
中圖分類號:TP242文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)07(b)-0232-01
隨著汽車保有量的快速增長,汽車安全問題越來越嚴峻。在汽車駕駛中,無論汽車的安全性能如何改進,駕駛者都扮演著最為重要的角色。
由于汽車固有結構、道路狀況及其它因素的影響導致視覺盲區,增加了交通事故的發生率。據統計,由于后視鏡盲區造成的車禍在中國約占30%,在美國約占20%,并且在高速公路上因變換車道所發生的車禍有70%是由于后視鏡盲區造成的。因此,非常有必要對車輛在行駛過程中產生的盲區進行研究,對提高汽車的安全性意義重大。
1 視覺盲區
所謂視覺盲區是指其位于正常駕駛座位位置時,其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。視覺盲區是一個空間立體范圍,即駕駛員的視線通過車窗延伸到地面所形成的封閉立體空間。
由于駕駛員在駕駛中有80%以上的路況信息是依靠視覺獲得的,所以如果沒有良好的視野保證,安全駕駛就會變成空談。視覺盲區內的物體及路面駕駛員是看不到的,極易造成駕駛員的判斷以至操作失誤,并導致交通事故的發生。正確掌握車體盲區感覺的特點,對安全駕駛汽車具有重要意義,可以有效地避免交通事故的發生。
2 視覺盲區的形成原因
2.1 汽車結構
視覺盲區的范圍會因座位的前后高低及駕駛員的視角習慣等原因而略有差別。一般普通轎車的視覺盲區如圖1所示。
2.2 道路狀況
道路一般是依地勢修建的,道路的坡頂處或傍山轉彎處,駕駛員對對面的交通情況不能直視而出現視覺盲區。在道路上停放的車輛、施工的土堆及堆放體積較大的雜物等均會形成視覺盲區。
2.3 其他原因
在道路中間隔離及兩旁的綠化帶使駕駛員難以發現道路兩側的情況,以及兩車交會時沒有正確使用燈光等原因都會形成視覺盲區。
3 解決方案
針對視覺盲區的形成原因,提出如下的解決方案。
3.1 盲區預警系統
盲區預警系統采用一定的檢測手段(聲、光、電)對特定的視覺盲區進行探測, 一旦有物體進入盲區范圍,系統就會及時以圖像或聲音或者兩者并用的方式提醒駕駛員,從而減小由于視覺盲區引發事故的可能性。
3.2 加裝廣角后視鏡
將一個小圓鏡安裝在左右后視鏡的邊緣,如圖2所示,能夠很大程度減小后視鏡的死角,基本可以照顧到超車、并線的需要。可以說,加裝這樣的廣角后視鏡是最簡單、最方便的消除部分盲區方法。(如圖2)
3.3 養成良好的開車習慣
(1)上車前或倒車時“瞻前顧后”
上車前或倒車時“瞻前顧后”是正確的駕駛習慣,并非由人多人少,車多車少而定。平時形成上車前、倒車時觀察前后視覺盲區的習慣,可以預防交通事故的發生。
(2)變道前提前打轉向燈
在需要變道以前,駕駛員應該提前打轉向燈,然后仔細觀察車輛左、右后視鏡,在確認沒有后車跟上的情況下,稍等幾秒鐘,然后再開始駕車變道。不管變道時后面有沒有車一定要提前打轉向燈。
(3)會車燈光要規范
沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,機動車夜間會車時燈光使用的規定:夜間會車應當在距對向來車150m以外改用近光燈,若對方不關遠光燈,應連續變光提示對向來車,同時減速靠右行駛或停車。在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
(4)車內飾物盡量少
懸掛飾物過多在一定情況下會影響司機的視線。車窗前如果飾品太多,轉彎或顛簸時,飾品晃動會分散司機的注意力,有可能造成危險。而車后窗的飾品更是會阻礙視線,在雨雪或大霧天氣有可能會引起事故。懸掛或者擺放飾品,最重要的是適度。
4 結語
無論是駕駛員,還是行人,都應該重視汽車的視覺盲區。關于視覺盲區問題,目前還沒有找到最佳解決方案。隨著科學技術的不斷發展以及人們對汽車安全性的要求越來越高,相信在不久的將來,視覺盲區問題一定能夠得到圓滿解決。
參考文獻
[1]吳佳林,孔軍.汽車后視鏡盲區及預測方法[J].武漢理工大學學報,2010(6).