摘 要:融合計費的發展建設是移動未來爭取、保留客戶,開展新業務的不可或缺的利器,是計費的必然發展方向,大力推廣融合計費,是進一步提升核心競爭力的重要舉措之一。
關鍵詞:移動融合計費步驟舉措研究
中圖分類號:TN91文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2011)07(b)-0130-01
融合計費的發展建設是爭取、保留客戶,開展新業務的不可或缺的利器,是計費的必然發展方向。本文在分析融合計費發展需求及內容的基礎上,研究性的指出移動融合計費的發展演進路線和解決方案。當前,運營商開展多元化業務運營的趨勢已經十分明朗,同時運營商需要考慮的就是如何建立適應多元化業務的計費模式。目前主流的計費參考標準包括時長、距離、流量、內容;按照付費時間劃分為預付費、后付費;按計費方式可分為在線計費、離線計費等。為了給用戶提供融合體驗,運營商一致看好以用戶為中心的融合計費模式。特別是隨著3G、NGN等業務的發展,融合計費已經成為電信運營支撐領域的新熱點,并且吸引了眾多廠商的積極參與。
1 融合計費支撐全業務運營需求
電信網絡的發展就是要創造一個開放的、可管理的、高效融合的運營環境,而應用環境的兩個重要特征就是分工與融合。同樣,融合計費的核心系統OCS,作為3GPP網絡架構中的一個重要組成部分,其本質也是計費運營在模式上不斷發展和分工的結果。在傳統的計費方式中,一般是用于話音、多媒體以及數據等內容的業務體系發展而來的,這樣就造成了各個業務之間各自計費,在線計費與離線計費往往采用不同的計費原理,就導致客戶營銷體系的預付費和后付費系統的隔斷,目前各類新業務的逐漸發展,開發一個完備的話費計費系統至關重要,然而,如果開發一個各個系統都計費的,往往存在成本高,投資大,資源浪費等現象,也不利于信息共享與業務的整體銷售,無法滿足現在對計費系統的要求。融合計費的主導原則是批價計費與業務控制采用分離邏輯進行,通過對通信環境的高度整合,采用抽象邏輯的原理去實現獨立與網絡與業務,但是能使各個計費系統保持共用的能力,但是有保留各個業務能力,這樣就整合成一個高效獨立又合作的系統。實現高度規范化的計費系統,使得各個計費元素充分發揮作用。這樣,原來復雜的計費系統,并且是各自獨立的系統,通過融合系統后,形成一個高效完整的計費系統,具有很高的靈活和適應度,在拓寬新業務方面具備高效的戰略部署,對未來的通訊行業發展具有里程碑式的意義。
2 融合計費的步驟
融合計費對于不同的運營商與設備商有著不同的理解和建設模式,但匯總起來說,在業務運營上帶來的外在變化大致包括如下方面:更加靈活的在線計費能力,快速的新資費配置,更加靈活的付費方式,預付費用戶/后付費用戶可以使用同樣多的業務和資費套餐,提升全網用戶的實時業務體驗,全網乃至跨多網絡的統一產品管理,統一的客戶視圖,降低整體運營成本等等。然而,基于大多數的現網狀況,試圖一步實現所有的目標是不現實的。不同的市場目標,所需要的技術方案支撐、實施代價以及相應的市場營銷配套機制等都大不相同。出于對運營商已有投資的保護和既有市場的充分挖掘,一定是以總體長遠規劃為導向,有計劃有步驟地逐步演進。尤其是需要根據運營商當前的市場環境、現網現狀、當前所面臨的最急迫問題,有針對性地制訂改造目標和演進計劃,以保證在每個階段都獲得盡可能大的投入產出比。
正如運營商網絡整體發展經歷的幾個階段,計費運營層面的建設和演進也遵循著同樣的階段:從以網絡為中心到以業務為中心再到以客戶為中心。最早的計費系統是面向基礎網絡提供計費能力,如固網、GSM、CDMA各自都有獨立的計費系統,用來針對各自網絡的原始話單和計費規則進行批價計費,并建設不同的智能網系統來支持不同網絡的預付費用戶。隨著增值業務的不斷豐富,對計費系統的能力要求進入第二階段,需要支持不同類型業務的計費能力和維度、不同的商業合作模式。運營商每部署一種新業務時,都要對在線/離線計費系統進行相應的改造或建設另外的計費系統,并且難以實現跨業務的捆綁套餐,離線計費用戶存在不可控制的欠費風險。目前全球相當多的運營商都處于這個階段。在此階段對運營商最首要的任務是針對預付費和后付費領域分別提升各自的能力,使得現網所有的業務和套餐計劃都可以向預付費用戶開放,充分挖掘釋放預付費市場的巨大潛能,同時提升計費系統的靈活性和可配置性,使得各種新的業務資費模式能夠快速推向市場,并通過實時計費解決后付費的欠費問題。在計費系統中一定要充分研究業務核心能力,對未來的發展和市場都具有很高的價值,現在的計費系統都是以客戶為中心的方式去營銷,所有的營銷目的都是為了服務于客戶,在制定業務計劃,資費政策上都是以客戶為中心,在付費方式上,預付費或者后付費都是根據客戶的不同業務、不同的業務量和不同的階段去選擇完成的,在計費系統上也應該充分考慮這個因素,最終根據客戶的需要去為客戶制定出合理公平的計費政策,在整體的計費系統上也應該考慮這個因素,實現全網高度統一的計費系統,從而達到降低運營成本的需要。在通信行業中,計費系統是一個非常關鍵的系統,一方面為了增加效益,另一方面也是方便客戶的使用,只有擁有一個好的計費系統,才能更好的為客戶服務,才能獲得更好的效益。因為隨著市場的發展,市場的空間越來越小的,投入產出比也是邊際遞減的。因此,在統一長遠規劃的前提下,在具體實施上需要結合分析當前市場競爭環境和既有系統潛力的發掘程度,把握節奏,設定投入產出比最高的階段性目標進行分步實施。
3 過渡舉措
考慮到很難在短時間內建成融合計費系統,因此在一定時期內,OCS與后付費的綜合計費賬務系統是同時存在的。對系統邊界,有如下建議:總體上,OCS和綜合計費賬務系統在功能上互為補充,分工協作,主要表現以下幾個方面:
3.1 優惠處理
考慮到性能原因,部分賬務級優惠可能會部署在綜合計費賬務系統中實現,并通過與OCS的接口完成優惠后對預付費賬戶的補款處理;
3.2 賬務處理
綜合計費賬務系統負責預付費用戶的定期出賬處理,并完成賬單管理;
3.3 余額管理
OCS負責預付費用戶的余額管理,對預付費用戶的賬戶余額的查詢在OCS中完成。綜合計費賬務系統負責后付費用戶的余額管理。有關預、后付費賬戶余額的各類規則管理在綜合計費賬務系統中完成,通過同步接口傳送至OCS;
3.4 融合計費的實施需要對現有的業務支撐系統及網絡進行較大的改造
建議,移動融合計費工作可以現在發展較好的省份進行試點,然后再向全國推廣。
4 結語
綜上所述,融合計費的發展建設是移動未來爭取、保留客戶,開展新業務的不可或缺的利器,是計費的必然發展方向,大力推廣融合計費,是進一步提升核心競爭力的重要舉措之一。
參考文獻
[1]于潤偉.主編.通信工程管理[M].機械工業出版社,2008.
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