“車之道,唯大眾”。大眾汽車帝國的崛起改變了世界汽車產業的格局,也改變了人們的生活。大眾汽車崛起的歷史也正是科技讓生活更便利、更舒適、更美好的歷史。
在人類的發展史上有無數值得載入史冊的發明,汽車便是其中之一。在汽車的發展史上只有極少數的品牌能夠載入史冊,被人永遠銘記,大眾就是其中之一。“車之道,唯大眾”,大眾汽車帝國的崛起改變了世界汽車產業的格局,也改變了人們的生活。大眾汽車崛起的歷史也正是科技讓生活更便利、更舒適、更美好的歷史。
1984年,在大眾歷史上、也是人類汽車發展歷史上將被永遠銘記的年份。在這一年,世界上人口最多的國家和世界上最知名的汽車品牌牽手,開創了一個新的汽車紀元,上海大眾誕生。1978年11月,中國社會主義改革開放和現代化建設總設計師鄧小平的親自批示,正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。經過六年縝密的談判,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上海大眾在改革開放的大潮中應運而生。
1985年,上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)正式成立,作為一家中德合資企業,中國和德國投資比例各為50%。公司總部位于上海安亭國際汽車城,占地面積333萬平方米。作為中國改革開放后最早的轎車合資企業,上海大眾見證了中國改革開放的30年的歷史,也見證了一個新的汽車帝國的崛起。
在探索中國轎車工業合資經營的道路上,上海大眾迎難而上,大膽探索,走出了一條利用外資、引進技術、滾動發展的道路,為中國汽車工業特別是上世紀90年代中后期轎車工業的快速發展,提供了嶄新的發展理念和成功的實踐模式。在擴大自身生產規模的同時,公司開展了振興中國轎車零部件工業的桑塔納轎車國產化工作。這一跨地區、跨行業的宏大系統工程,帶動了一大批配套工業的技術進步,為形成符合國際水準的零部件生產打下扎實的基礎,為國內轎車工業的蓬勃發展發揮了無可替代的奠基石作用。
在改革開放的春風中,上海大眾取得了優異的成績。經過各方多次追加投資,公司注冊資本從最初的1.6億元人民幣增加到115億元人民幣:總資產由9.8億元人民幣增長到369.4億元人民幣。經過一、二、三期技術改造工程和資產收購,上海大眾目前形成了五大生產區域和一個技術開發中心的布局;2010年年產銷量雙雙突破100萬輛,是國內保有量最大的轎車企業。鑒于上海大眾在自身發展和市場競爭中的出色表現和巨大成功,中德合資雙方已于2002年提前續簽了延長合營合同,將合作期限延展至2030年。
近日,上海大眾汽車有限公司營銷商務經理大會暨“卓越一線執行”項目推進大會在成都舉行。該大會標志著“卓越一線執行”項目在全國范圍正式啟動。來自各地的大眾汽車品牌和斯柯達汽車品牌的營銷商務經理以及相關部門領導,共計近400人參加了會議。
據悉,“卓越一線執行”項目是上海大眾為提升一線執行力而落實的一項新戰略。該項目旨在讓上海大眾旗下各營銷區域“有動力”、“有能力”并“有精力”來幫助經銷商落實“用心、專業、高效”的三大價值定位,從而打造出一支從總部到經銷商一脈相承、具有上海大眾特色的營銷隊伍,并最終實現在一線執行上質的飛躍。
從2005年開始,上海大眾就提出了營銷體系的八大轉變,從傳統的關注批售,開始轉為關注零售。2007年,上海大眾為了順應市場需求,開始倡導建立以鎖定目標客戶、開發潛在客戶、促成成交客戶和培育忠誠客戶為主體的“把握未來的主動營銷模式”。此次在全國范圍內推廣的“卓越一線執行”項目,正是在“營銷模式”轉變的背景下誕生的。作為上海大眾“2020戰略”和“贏創!2012”計劃的核心模塊之一,“卓越一線執行”項目是上海大眾實現客戶滿意度跨越式提高的重要舉措,也是上海大眾營銷系統中具有戰略性意義的項目。該項目于2010年10月在大眾汽車品牌旗下西北、江蘇分銷中心進行了試點,已經完成了診斷、設計和試點的工作,區域內CSS(客戶服務與支持)、MS(市場份額)、MOT(服務質量標準化)等重要評估指標的成績均有顯著提高。目前,斯柯達汽車品牌的“卓越一線執行”項目也已取得了初步的進展。
會上,上海大眾銷售與市場執行經理賈鳴鏑對“卓越一線執行”做了系統的闡述:“卓越一線執行不是一個項目,這是一種工作思路,更是一個長期的舉措,所有模塊都必須被融入到區域的日常管理機制中,成為常態化工作方法。這將是我們營銷系統未來幾年工作轉型的重中之重。”