昆明旅游產業結構特征分析

摘要：以2007年昆明投入產出表數據為基礎，運用投入產出特征分析法研究了昆明旅游產業與非旅游產業的協調性程度，然后以旅游產業為總體，在旅游產業內部對每一個部門進行了特征分析，分析旅游產業結構中存在的矛盾，并提出相關政策建議。

關鍵詞：投入產出；旅游產業；特征法；產業結構

中圖分類號：F59文獻標志碼：A文章編號：1673-291X（2011）13-0173-04

引言

近年來，昆明的旅游業蓬勃發展，旅游業為昆明的經濟發展作出了重大貢獻。對于如何驗證旅游業的發展與其他產業協調與否，本文運用投入產出特征分析法對此問題進行了研究。國民經濟各部門之間的比例是否協調的問題，實質上是社會生產結構是否與技術經濟結構相互協調的問題 [1]。

一、投入產出特征分析模型概述

在投入產出理論中有如下橫向平衡關系成立：中間使用+最終使用=總產出，數學表達式為xij+Yi=Xi。

設為最終產品（使用）向量，為社會各部門總產出向量，設=（y1，y2）T和（x1，x2）T為對應的結構向量，并滿足條件yi=1，xi=1，因此有=f，=g成立，其中f=Y1+Y2，g=X1+X2，此時投入產出平衡式可以寫為：gAx+fy=gx。令s=f/g，s稱為最終產品（使用）率，y稱為最終產品結構，x稱為社會生產結構或產業結構。

通常，隨著社會技術的進步，最終產品率s從理論上來說是越來越大的，因為技術進步應該朝著使社會生產系統的中間消耗越來越小而最終使用比率越來越大的方向進行。當s較大時，整個社會系統中間消耗占社會總產值比例較小，可以認為國民經濟系統運行的較為協調 [3]。當投入產出模型中只涉及兩部門，比如工業和非工業以及本文研究的旅游產業和非旅游產業時，就可以用這種方法來比較兩部門之間是否協調發展。

對于兩部門投入產出關系，技術經濟矩陣必有唯一的實特征根λ1，使得0<λ1<1，且|λi|<λ1，（i=1，2…n），此時稱λ1為A的主特征根，對應的特征向量稱為主特征向量，用R1表示，副特征根λ2對應的特征向量用R2表示。技術經濟主特征向量一定位于第一象限，副特征向量一定位于第二或者第四象限 [1]。

當社會生產結構向量與主特征向量重合時，表示社會生產結構與技術經濟結構完全協調，在這種情況下從投入產出角度來講，多部門國民經濟猶如一個整體，這是一種理想狀態，在一般情況下兩者不會重合。

在兩部門情況下，通過技術經濟結構的特征來觀察產業結構，即在以主特征R1和R2副特征為基底的坐標系中分解社會結構x，在此，有x=α1R1+α2R2成立。公式gAx+fy=gx可轉化為Ax+y=x，即寫成Ax+sy=x，綜合以上公式可以推出最終產品率用公式表示為：S=α1（1-λ1）+α2（1-λ2） [1]，λi為唯一的實特征根。

由上述公式可以看到，主特征根把結構三角形AOB分為兩個部分，當副特征向量R2在第二象限時（如下頁圖1所示），生產結構向量若從向（即OA方向）靠攏，則最終產品（使用）率增大，表示生產結構與技術經濟結構協調，因此△R1OB為不協調區域；當副特征向量R2在第四象限時，生產結構向量若從R1向R2（即OB方向）靠攏，則最終產品（使用）率增大，表示生產結構與技術經濟結構協調，因此△R1OA為不協調區域。即若使S上升，該區域為協調區域，此時認為結構協調，反之不協調。

二、旅游產業特征分析

旅游業的產業定位一直是個比較復雜的問題，各地區的標準不同，但一般都是涉及“食、住、行、游、娛”等基本要素。本文根據旅游衛星賬戶的國際標準來選擇旅游特征產業和相關產業，使得結果具有可比性。

把國民經濟各行業投入產出數據按照旅游行業的選擇整合為兩部門，即旅游產業和非旅游產業，對2×2部門的直接消耗系數矩陣A求特征值和特征向量可得以下結果：

投入產出特征分析就是在兩部門情況下通過技術經濟的結構特征來觀察產業結構，在以主特征R1和R2副特征為基底的坐標系中與社會生產結構向量x來進行比較。如上頁圖2所示，主特征R1在坐標圖第一象限，副特征R2在第二象限，這種情況下，R1把結構三角形劃分為兩個部分，R1與OB之間為協調區域，另一區域為不協調區域，也就是圖中陰影部分所示?？梢钥吹?，向量x位于協調區域中，并且較為接近OB，說明昆明旅游產業與非旅游產業的協調程度比較好，這也和昆明市政府一直以來大力發展昆明的旅游業密不可分。云南是旅游大省，旅游產業也是昆明的支柱產業，旅游產業均為第三產業部門，投入少見效快，消耗系數較小，產出能力相對較大，并且能夠在一定程度上帶動昆明的經濟增長，吸納就業。因此，繼續保持昆明旅游產業的持續健康發展，使之更好的服務于人民，并促進和帶動其他產業的發展，則顯得尤為重要。

三、旅游產業內部特征分析

以旅游產業為經濟整體，在旅游產業內部研究各部門是否協調發展對于了解昆明旅游產業結構是有必要的。

表3為十二個部門的特征分析結果，對每個部門整理出2×2的直接消耗系數矩陣和社會生產結構以及最終產品結構，再對A求特征值和特征向量。從結果可以看到，十二個部門中有四個處于不協調區域，分別為鐵路運輸、公路運輸、郵電通訊和零售業（如圖3所示）。這四個部門的結構三角形中社會生產結構均處在不和諧區域，說明在旅游行業內部，這四個部門與其他部門發展不夠協調，有待改進。

其余八個部門的社會生產結構處在協調區域里。如圖4所示，我們觀察社會生產結構向量和主特征向量的距離可以發現，住宿業和非住宿業的協調程度最高，其次是景區景點。而航空運輸部門的社會生產結構向量和主特征向量幾乎重合，可以說是處在協調與不協調的過渡區域，需要予以重視。

旅游業和文化藝術業的特征分析圖比較特殊，主特征向量為（0，1），與Y軸重合，這是由旅游業和文化藝術業對其他部門的直接消耗為0所導致的。

旅游產業是昆明的支柱產業，旅游產業均為第三產業部門，投入少見效快，消耗系數較小，產出能力相對較大，并且能夠在一定程度上帶動昆明的經濟增長，吸納就業。因此，在繼續保持昆明旅游產業的持續健康發展的情況下，有必要優化旅游產業結構，改善不協調發展部門的行業情況，使得昆明旅游業整體健康協調發展。

參考文獻：

[1]王潼.投入產出特征分析[G]//陳錫康.當代中國投入產出理論與實踐.北京：中國國際廣播出版社，1988：375-385.

[2]黎潔.旅游衛星賬戶與旅游統計制度研究[M].北京：中國旅游出版社，2007：7.

[3]蔣雪梅，佟仁城.中國產業結構特征分析[G]//徐憲春，劉啟運.中國投入產出理論與實踐2004.北京：中國統計出版社，2005：297-303.

[4]向蓉美.投入產出法[M].成都：西南財經大學出版社，2007.

[5]楊澤祥，朱天南，趙昆.昆明產業結構投入產出特征分析[G]//昆明市統計局.昆明市1987年全社會投入產出模型及應用.昆明：云南人民出版社，1991：4.

[責任編輯 吳明宇]

注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文