加快旅游物流整合 促進旅游產業發展

摘要：旅游物流是旅游學和物流學交叉形成的新興邊緣學科，物流在旅游業發展中的有效運用能使得旅游交通的單一性、零散性得到巨大改善，通過引入供應鏈管理的理念與方法可以全面提升旅游服務質量，實現旅游一體化發展戰略。旅游物流信息化的實施、現代物流服務理念和旅游服務理念的結合以及大力發展第三方旅游物流等是旅游產業高效、健康發展的關鍵。

關鍵詞：旅游業；物流；整合

中圖分類號：F590.3 文獻標志碼：A文章編號：1673-291X（2011）18-0166-02

一、旅游物流的概念及內涵

現代物流是在二戰時期軍事后勤方面的需要發展應用而來的，物流對企業發展、國民經濟發展都有著基礎性的支撐作用。隨著物流的發展，現代物流與供應鏈管理、區域經濟、電子商務等的有機結合，物流價值和作用在以上這些領域得到了巨大提升。物流價值在這些領域的良好應用對旅游業的發展有著重要的啟迪作用和借鑒意義。

當前，國內學者對旅游物流的概念認識存在一定差異，但總體來講，旅游物流是指為了滿足旅游者需求和旅游業進一步發展而開展的物流活動，包括旅客中轉運輸、旅游物資供應以及應用物流信息技術實現景區車輛、人員的管理；總體涵蓋交通運輸基礎設施、酒店物資供應、旅游商品銷售、游客安全定位以及游客旅行包裹的運送等內容。旅游物流作為交叉學科的產物或實踐活動，可以將其理解為從旅游業市場營銷角度出發，用物流管理思想指導物流活動對旅游過程的支持與協調。

二、發展旅游物流的動因分析

1.旅游物流業所涉及的經濟總量規模巨大。盡管旅游物流的業務分散、批量小，但是將游客流、旅游商品物流、旅客行李物流等綜合起來考慮，總量是十分巨大的。如果將旅游交通承載量、旅游商品交易量和旅游運輸規模設定為旅游物流的三個主要指標[1]，根據國家旅游局資料顯示，2006年全年入境旅游人數為1.249億人次，旅游外匯收入339.49億美元，國內旅游人數13.2億人次，國內旅游收入5 830億元。目前在旅游業較發達的國家和地區，旅游購物收入一般占到旅游業總收入的40％以上，如新加坡為59．6％，美國為54．7％，中國香港特別行政區為49．6％。即使在旅游業發展中國家，旅游購物收入的比重一般也在20％以上（根據國際旅游報告1999年調查統計）。從產值的角度分析。以2006年關于世界入境過夜旅游收入的統計數據計算，如果以旅游購物收入占旅游總收入的40％計算，則全世界僅入境過夜旅游者的旅游購物市場就達4 567億美元之巨。從交通運輸來看，2000年納入統計范圍內的全國旅游車船公司有240家。從業人員18．38萬人。在陸路旅游交通中承擔了近1/3的游客運輸任務。

2.旅游物流能有效整合旅游交通運輸作業的單一性、零散性。一方面，由于目前旅行社、旅游者自行處理旅游過程中伴隨的人流、物流、商品流等，流通過程中各環節的銜接和協同難度不斷增加，這也是導致目前旅游投訴大多集中在旅游交通的癥結所在；另一方面，目前的旅游交通運輸作業只從事單一的客運業務，沒有拓展輻射到旅游中的物流業務中去，即使是滲透到旅游物流作業領域，如果分別由不同的利益主體承擔各項旅游物流職能，也將造成不必要的資源浪費和成本增加。通過整合航空、鐵路、船運和汽車運輸的企業資源，形成獨立實施專業化營運的服務型第三方旅游物流企業，是改變目前旅游物流零散狀態的方向。事實上，已經有旅行社、賓館飯店、購物商店或景區各自組建包機公司、車輛運輸公司。也存在旅游運輸公司組建旅行社、購物商店等企業的現象。由于旅游交通運輸在旅游物流中的獨特重要地位，相關企業更便于進行轉換和改造，將運輸功能剝離出來，應用電子商務和供應鏈管理發展成為旅游物流企業，將極大擴展其生存空間。

3.全面提升旅游服務質量、實施旅游一體化發展戰略必須依靠供應鏈管理理念和方法為其支撐。通過供應鏈管理可以極大降低客戶成本，提高顧客滿意度和服務水平，取得競爭優勢[2]。從物流供應鏈的視角看待旅游產業鏈上的廠商包括旅行社、旅游產品銷售企業、旅游運輸企業、旅游餐飲企業、旅游住宿企業、旅游產品分銷企業等，這些企業在平時的經營過程中主要通過旅行社在有團隊到來的時候進行聯系和協調，各企業之間平時缺乏必要的溝通與合作，所以在旅游活動中特別是旅游旺季到來的時候經常發生住宿、交通、餐飲等旅游投訴問題，究其原因主要是旅游企業供應鏈之間缺乏必要的深入聯系與合作，整個旅游企業供應鏈沒有真正樹立通過實施旅游企業供應鏈集成管理，將他們進行戰略聯結和優勢互補，可降低市場風險、分享供應鏈優化帶來的效益。

三、用現代物流管理理念指導旅游業是促進旅游業健康、高效發展的關鍵

1.通過實施旅游物流信息化來提升旅游產業。旅游業發展到一定程度后，必須依靠信息化來促進旅游產業的轉型和升級。伴隨著中國旅游市場的日漸成熟，旅游消費更趨于理性，個性化和多樣化旅游逐漸興起，在個性化旅游的大趨勢下，傳統的旅游信息傳播服務方式已經不能滿足不同游客對旅游信息的移動性、及時性和交互性的需求，旅游信息化變革已成為旅游產業體制創新、管理創新和市場創新的重要影響因素。借鑒現代物流理念的信息功能，旅游業可分步驟、全方位構筑旅游信息網絡。從旅游信息各要素出發，構筑不同的信息源，設立專門網站供需求者隨時點擊。旅游業可以運用航空電子信息系統、電子貨幣交易系統、地圖數據庫和圖文數據庫，如旅游交通圖、旅游分布圖、旅游景點、旅游服務接待設施分布圖及數據庫，及時為旅游者提供各種信息。在旅游運作中運用電子商務及時發布信息和處理各種投訴，實現快速反應，提高服務水平。辦公自動化系統、旅游資源數據庫、旅游產品數據庫、旅游客源地市場數據庫、旅游研究和咨詢機構數據庫的運用也可以提高旅游企業的管理水平，減少營運成本[3]。

旅游交通方面，還可運用物流信息技術進行安全定位和信息跟蹤，即利用全球衛星定位系統（GPS）對車船及每個旅游者進行精確測定和跟蹤，隨時掌握旅途中旅游者的行蹤，加強安全控制；利用電子數據交換技術（EDI）和電子商務（EC），整合包括旅游管理機構、旅行社和消費者的咨詢溝通，同時，游客可以在網上輕松預訂機票、酒店和景區景點門票等，極大地方便了自助游或半自助游的旅客，從而更多的滿足于不同旅游需求層次的游客。

2.通過現代物流服務理念強化旅游服務質量。旅游業較物流業的服務水平要求更高，因此做到靈活、敏捷、快速反應對旅游業尤為重要，現代物流理念強調柔性，對不同的顧客需求及時提供運輸、倉儲、配送等服務，對用戶的不確定性需求和個性化的要求做出快速反應，由于旅游者所處的文化背景、社會地位、經濟狀況、個人偏好等的不同，旅游者的需求呈現出多樣化的特點，旅游者在旅游過程中心理狀況也處于時刻變化之中，這時需求表現為易變性的特點，并且旅游產品壽命周期縮短和旅游產品結構越來越復雜，所有這些都應該被充分考慮。旅游企業經營方式必須靈活多樣，其專業化程度越高，經營風險越大。柔性理念的運用可使旅游企業做到靈活經營，提高顧客服務績效。如旅游業除提供傳統的包價旅游外，還可提供單項服務、半包價旅游、小包價旅游、組合旅游等服務項目，滿足旅游者差異化的心理需求，以靈活性實現敏捷、快速反應[4]。物流業發展至今，已積累了大量的科學管理思想、方法及技術手段。今天的旅游業也已步入市場競爭白熱化的階段，其管理水平有待提高。

3.通過大力發展第三方旅游物流來提升旅游企業核心競爭力。面對當前旅游市場競爭的白熱化，旅游企業要從傳統的低價惡性競爭中走出來，充分認識到發展旅游物流是降低成本，增強旅游企業競爭力，獲取更大利潤的重要手段。應鼓勵旅游企業積極創造條件，逐步將原料采購、運輸、倉儲和產成品加工、整理、配送等物流業務分離出來，按照現代物流管理模式進行調整和重組。既可自己承擔全部或部分的物流業務，也可將其全部或部分業務委托給專業物流公司承擔。第三方物流是由旅游產品供、需兩方以外的企業提供物流服務的業務模式，是在供應鏈中。企業以合同的形式在一定期限內提供客戶所需全部或部分的物流服務。從事旅游運輸、旅游物資倉儲等企業應積極向第三方物流轉化。需要指出的是，服務于旅游業第三方物流企業的利潤不是來自運費、倉儲等直接費用收入，而是來源于旅游物流信息整合和旅游物流方案設計。

目前，旅游運輸公司借助電子商務和傳統運營模式組建第三方旅游物流企業已經有成功案例。旅游物流企業作為獨立經營的公司，既可以本身承擔旅游業務和物流業務，也可以發展第三方物流業務，在這方面日本“宅急便”模式確實值得我們借鑒[5]。

現代物流和旅游產業的整合必將極大的提升旅游產業的增值空間，促進旅游產業的高效、快速發展[6]。需要指出的是，對于旅游物流的整合研究目前還處于初步探索階段，其具體的如旅游物流供應鏈運行機制、旅游物流規劃和系統設計、旅游物流作業流程、旅游物流經營組織管理等還缺乏深入的研究，隨著旅游業和物流業的不斷發展演進，旅游物流的理論發展和實踐需求必將催生旅游物流產業的形成，從而更好的服務和提升旅游產業。

參考文獻：

[1]賴斌，楊麗娟.旅游物流:從理論到實踐的困惑與解析[J].廣西社會科學，2O06，(3).

[2]王之泰.物流工程研究[M].北京:首都經濟貿易大學出版社，2005.

[3]唐順鐵，郭來喜.旅游流體系研究[J].旅游學刊，1998，(3).

[4]朱君榮.中國旅游購物業的現狀與未來[EB/OL].http://stock.163.eom.

[5]楊亮.用現代物流理念整合旅游業供應鏈[J].山東經濟，2004，(4).

[6]潘文軍，王聞慧，等.淺論旅游與物流的結合與發展[J].江西科技師范學院學報，2008，(2).[責任編輯 吳迪]