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動(dòng)車追尾特大事故令人警省

2011-12-31 00:00:00徐鋒
祖國 2011年15期

“7·23”溫州動(dòng)車追尾特大事故,成為國人揪心的重大新聞事件。現(xiàn)實(shí)是殘酷的,也再一次把公共安全問題擺到我們面前。

重大災(zāi)難面前,總能展現(xiàn)出人性的光輝。事故發(fā)生后,由于當(dāng)?shù)蒯t(yī)院一度血液告急,當(dāng)?shù)厥忻窦娂娮园l(fā)趕赴醫(yī)院無償獻(xiàn)血,現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)的場(chǎng)景令人動(dòng)容;而一些當(dāng)?shù)亓x工組織也第一時(shí)間組織車隊(duì)協(xié)助死傷者家屬趕赴現(xiàn)場(chǎng)。此外,微博也在行動(dòng),無數(shù)尋人信息在微博上廣泛傳播,以乘數(shù)效應(yīng)發(fā)揮著信息溝通的作用……第一時(shí)間的救援,第一時(shí)間的關(guān)愛,讓“搶救生命”成為各方不約而同的本能反應(yīng),“生命至上”理念在與時(shí)間的賽跑中得到淋漓盡致的展現(xiàn)。

高效的救援固然令人欣慰,先進(jìn)的技術(shù)固然值得自豪,但發(fā)生乘客重大傷亡的慘劇更讓人警省。近期,一些造成人員傷亡的安全事故頻頻發(fā)生,讓一些鮮活的生命猝然消逝、為人們留下難以抹去的傷痛,這種現(xiàn)實(shí)警示我們:公共安全形勢(shì)不容樂觀。

鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱,初步了解,溫州動(dòng)車追尾事故原因是“雷擊造成設(shè)備故障”導(dǎo)致的。詳細(xì)的情況,正在進(jìn)一步的調(diào)查分析之中———這種“初步了解”,恐怕還無法讓輿論和公眾完全接受。

正如業(yè)內(nèi)專家所質(zhì)疑的,即便前一列車因雷擊造成設(shè)備故障,后一列車為何沒有及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,避免追尾的發(fā)生?從技術(shù)上來說,很多鐵路專家都說過,我國自主研發(fā)的自動(dòng)閉塞系統(tǒng)可防動(dòng)車組追尾。這一系統(tǒng)可以控制同一條鐵路上多列動(dòng)車組安全間隔時(shí)間,信息通過鋼軌傳送到動(dòng)車組的車載系統(tǒng),防止列車追尾事故的發(fā)生。既然如此,這一系統(tǒng)何以在這一次追尾事故中沒有發(fā)揮作用?

很多網(wǎng)友也在追問,動(dòng)車慘劇后面是否存在人為因素。比如,為何后發(fā)車的D3115跑到了先發(fā)車的D301前面,D3115次列車緩行乃至停車時(shí),有沒有發(fā)出應(yīng)急信號(hào)并向調(diào)度報(bào)告?有乘客逃生后回憶,事故發(fā)生之后,列車工作人員沒有及時(shí)出現(xiàn),他們有沒有經(jīng)過應(yīng)急的訓(xùn)練……這些疑點(diǎn)都需要詳細(xì)的調(diào)查。

而這些疑點(diǎn)當(dāng)然不能僅靠鐵道部門自己來調(diào)查解釋。據(jù)報(bào)道,國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組已經(jīng)成立,有關(guān)部門也要求“事故調(diào)查組要以嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,開展事故調(diào)查工作,查明事故原因,總結(jié)事故教訓(xùn),依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人員”。

事實(shí)上,就在7月23日,國務(wù)院還下發(fā)通知,要求各地區(qū)、各有關(guān)部門有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。這一特大追尾事故的發(fā)生,再次警示安全問題容不得絲毫松懈。

保障人民生命安全,不僅應(yīng)體現(xiàn)在事后救援中,更應(yīng)體現(xiàn)在行業(yè)運(yùn)行的理念中,落實(shí)于每個(gè)具體行動(dòng),從安全規(guī)章的嚴(yán)格遵守、監(jiān)督檢查的細(xì)致落實(shí),到隱患問題的徹底排除等各個(gè)環(huán)節(jié),都必須體現(xiàn)出這種“生命高于一切”的理念。唯如此,方能從根本上杜絕僥幸心理,以對(duì)人民負(fù)責(zé)的態(tài)度做好工作。正如事故發(fā)生后新華社記者所指出:縱觀近期各類安全事故中,或現(xiàn)極端天氣下應(yīng)對(duì)不力的影子,或存安全意識(shí)淡薄、管理監(jiān)督疏漏的隱患,最終無不導(dǎo)致嚴(yán)重后果。這種提醒,觸及實(shí)質(zhì),發(fā)人深省。

公眾的如潮愛心與各種角度的關(guān)注,表明這一事故非比尋常,它不僅再次激起人們的愛心,也引發(fā)了人們對(duì)生命安全的高度訴求。失去的生命無法重生,造成的損失難以挽回。一次次的安全事故警示我們,凡事預(yù)則立不預(yù)則廢,風(fēng)險(xiǎn)總是累積于麻痹大意時(shí),只有從理念上重視起來,把問題隱患發(fā)現(xiàn)在前、解決在先,才能防微杜漸,防患于未然,讓安全事故最大限度減少,盡一切可能避免慘劇發(fā)生。

溫州動(dòng)車追尾事故的后續(xù)救援、善后處理工作還在緊張進(jìn)行,事故原因也在一步步查找之中。我們發(fā)自內(nèi)心地祝愿傷者盡快脫離危險(xiǎn)、早日康復(fù),發(fā)自內(nèi)心地希望相關(guān)部門認(rèn)真查找事故原因,有效采取補(bǔ)救措施,盡可能避免悲劇再次發(fā)生。畢竟,生命無價(jià)。

時(shí)評(píng)人物:徐鋒

廣州日?qǐng)?bào)評(píng)論員徐鋒,曾發(fā)表《尊重媒體就是保護(hù)良知》、《禁絕地方對(duì)中央物價(jià)調(diào)控的“軟抵制”》、《要讓裸官們“裸”得更徹底一些》等評(píng)論文章,對(duì)時(shí)事熱點(diǎn)有著獨(dú)特的見解。

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