JEEP兄弟連征服科爾沁沙漠

“一輛‘拉登’……兩個‘兔子’……連續重卡會車……”

“抄收！”

“前方1+2+1會車……同向紅2駐車……路面一只小狗，各車注意……”

“抄收！”

無兄弟 不越野

科爾沁不是最難駕車穿越的沙漠，科爾沁不是最險惡的沙漠。但，此行壯哉！每過一座高坡，回頭都難免心驚。

剛才還在很high地和領隊聊天，猛地一個后仰，剛掙扎著爬起來，立馬又是一個俯沖，好懸變成“一顆大門牙”，我說楊隊，咱好歹提前說一聲啊！

CAM：剛才這坡有幾十米吧？

JEEP兄弟連楊領隊：也就十層樓高吧，這樣的后面還多著呢！

CAM：呃……自己能進這沙漠嗎？

楊領隊：徒步可以，別一個車自己走，一旦陷進去沒人幫你就麻煩了。

CAM：科爾沁是最難開的沙漠嗎？

楊領隊：肯定不是最難的。但每個沙漠有它的特點，科爾沁的特點是沙質比較軟，像我們剛才過的那個坑就非常軟，所以咱車隊有車陷進去了。咱猛禽能出來是車厲害。

CAM：JEEP兄弟連的車隊在全國屬于什么水平？

楊領隊：水平不好說，但我們絕對是最團結的車隊。無論在哪里，再艱難的路段，咱們兄弟連的車隊都是整整齊齊地一列通過，全國的車隊也找不到我們這樣的。

穿越科爾沁，震撼的不是沙漠的廣闊、不是越野的刺激，而是兄弟情深。

“老大，我陷啦！”

“別動，我馬上過來！”

一路上這樣的險情層出不窮，但是兄弟們互相幫助、齊心協力，誰都沒拉下。

“老大，這段泥路比沙漠還爽呢！”

“這就是買一送一啊！”

“這送一太值了！”

越野的樂趣就在于分享，給出去的多，得到的更多。

2011年9月9日 8時30分

當人們還沉浸在中秋假日的輕松中時，隨著匯報路況的電臺呼號，一列由JEEP牧馬人、大切諾基、帕杰羅以及猛禽組成的車隊已經踏上征程，他們從北京出發，經過河北，奔赴內蒙古烏丹翁牛特旗科爾沁。

他們，就是“JEEP兄弟連”；他們，號稱“無往不至，無所不能”。

路上的風景不能讓他們停留，他們的目標只有一個——沙漠！

在沙漠撒過了野，開過了篝火晚會，9月11日一早，JEEP兄弟們拔營收寨，揮別了科爾沁。還在回京的路上，他們就已經興致勃勃地談起了“十一”的額濟納之行，還熱情地邀請我。

短短三天，混進這支隊伍的我，恍然也成了兄弟們的一員，JEEP兄弟連就是有這樣的魅力。

兄弟不說再見，兄弟說，咱們“十一”額濟納見！

車隊電臺“黑話”

長途駕車難免犯困，電臺成為了JEEP兄弟們的一大樂趣，他們給路上的車起了各種綽號，非常可樂。

拉登：無遮擋的電動或燃油三輪車

兔子：指農用三輪或四輪車，這種車民間又叫“狗騎兔子”

一顆大門牙：長城汽車

小馬：JEEP牧馬人

猛禽：福特F150

1：為避免大量形容路上車輛，將小轎車簡稱為“1”。

2：為避免大量形容路上車輛，將重卡簡稱為“2”。“1+2+1”即指兩輛小轎車中間有一輛重卡。