耬車

耬車是播種用的農具，為現代播種機的前身，又叫耬犁。據史書記載，耬犁是漢武帝時主管農業生產的搜粟都尉趙過發明的，其使用方法和功效是：“三犁共一牛，一人將之，下種挽耬，皆取備焉，日種一頃。”這種耬犁，即是許多北方農村曾經使用的三腳耬車。

在上世紀七八十年代，許多農戶家里都有耬車。耬車由耬桿、耬把、耬簍、耬腿、耬鏵等主要部件構成。除了耬鏵是鐵的，耬車的其他部分全是木頭的。會做耬車的木匠，手藝很不簡單。耬車的后下端開一個小洞，有個插銷可以調整洞口開合與大小；插銷上系一根細繩，繩上拴著一個綁著掃帚枝的活石頭蛋，掃帚枝兒插在耬簍子后的小洞里。每當牲口拉動耬車前進吋，掌把的人就晃動耬車，這樣活蛋也會左右晃動，從而將耬簍子里的種子撥動向下漏。有經驗的人根據活蛋晃動碰撞簍幫子的頻率與聲音的大小，就可知道這一畝地大約耩下了多少種子。

相對于犁與耙來說，耬車的做工細密得多。以前一個生產隊可以有好幾張犁，但耬車一般只有一到兩張。套上牲口耩黃豆、耩綠豆、耩小麥，比一穴穴刨土點播省工省時、快捷多了。

耬車大都用牛來拉，而有的時候也用人來拉。一般來說，耩麥時都是使用牛，耩黃豆的時候用人，因為黃豆的生長周期短，播種時講究分秒必爭。用牛拉耬的時候，還要有一個人牽牛和扶住耬桿，負責牛行走的速度和方向，這個人叫做“幫耬”；用人拉耬時，前邊就不要人幫耬了，這時主角是后面扶住并搖晃耬把的人，由他掌握播種的速度和密度。

現在，種田基本上都是機械化作業了，老式的耬車已經退出了田野，成了一種歷史。