




高速公路服務區是高速公路重要的配套設施。服務區的建設直接關系到高速公路建設的整體水準,關系到地方自然環境特色和地域文化特色的彰顯,關系到各個地區文化品質的提升。我國高速公路自1988年開始建設以來,發展迅猛,但是,服務區除了滿足司乘人員基本使用要求外,整體環境較差,場地規劃緊張,人車混雜,安全性、舒適性欠缺;同時,建筑形象缺乏創意和藝術特色,室內外空間僅僅停留在能夠使用的物質層面,而且,各地服務區建設相似相近,地方性、地域性丟失,空間環境檔次較低,沒有文化品質。提高高速公路服務區建筑與環境的藝術特色是一個值得研究和探討的課題。一次歐洲城市建筑考察途中,瑞士A13高速公路維亞瑪拉(Viamala)服務區,給我留下了深刻的印象。其場地規劃、建筑藝術、環境藝術值得我們學習,對我國高速公路服務區的建筑設計很有借鑒意義。
1.Viamala服務區
維亞瑪拉(Viamala)服務區位于瑞士格勞賓登洲A13高速公路的一出口處。服務區不僅通過短連接線與高速公路兩端連通,同時,還和當地道路交通網絡連在一起,通過人行道和非機動車道可以前往圖西斯市和鄰近幾個村莊。
這個置身維亞瑪拉(Viamala)峽谷和多莫萊什克(Domleschg) 山谷中的服務區是瑞士圖西斯市舉辦的高速公路服務區建筑設計邀請賽的獲獎作品,設計師為瑞士葛瑞松的Iseppi-Kurath建筑事務所的兩位建筑師。他們利用十字型的布局和富有創意的造型將大賽主題“地區之窗”表達得準確而生動。……