受地震影響顯現(xiàn) 日系進(jìn)口車份額縮水7%

“日本大地震對(duì)全球汽車業(yè)的影響已經(jīng)在4月開(kāi)始顯現(xiàn)，5月進(jìn)一步加重。”中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司（下稱“中汽進(jìn)貿(mào)”）市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理王存表示，“隨著震后重建情況的好轉(zhuǎn)，日本車企需要在接下來(lái)幾個(gè)月逐步恢復(fù)產(chǎn)能，但對(duì)廠商和經(jīng)銷商帶來(lái)的損失是不可避免。”

記者從中進(jìn)汽貿(mào)了解到，受日本地震影響，4月日系份額驟降到18%，累計(jì)份額降至25%。4月來(lái)自日本的進(jìn)口汽車數(shù)量已經(jīng)縮水了7%，日本地震對(duì)市場(chǎng)的影響將會(huì)在5月凸顯，由于貨源緊缺，進(jìn)口車將在5月出現(xiàn)預(yù)訂周期延長(zhǎng)、加價(jià)比例進(jìn)一步增加的趨勢(shì)。

受日本地震影響4月日系份額驟降到18%，美系和韓系份額也有所下降。

日系車進(jìn)口量份額由2009年的35%降為2010年的30%，今年4月日系車進(jìn)口量累計(jì)份額降至25%。日系品牌中豐田和雷克薩斯4月進(jìn)口量減少最為明顯。

豐田全球第一季度利潤(rùn)同比跌80%，今年全球銷量將落至第三。據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田今年第一季度盈利跌幅嚴(yán)重，利潤(rùn)同比大跌80%。這一跌幅比預(yù)期要嚴(yán)重的多。豐田在剛剛排除召回泥潭后，又要面對(duì)地震的影響，前景繼續(xù)不明朗。

從品牌來(lái)看，今年4月寶馬和奔馳勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，豐田進(jìn)口量滑出前十名，保時(shí)捷、雷諾和沃爾沃進(jìn)口量進(jìn)入前十。