編者按:為大力宣傳海南國際旅游島,向海內外游客廣泛生動介紹海南旅游資訊,《旅游世界》雜志獨家策劃并獲海南省旅游委支持,本期起推出《高鐵時代的海南之旅》系列專題報道,以饗讀者。
現年42歲的陳鐵軍從云南省旅游局調任海南省旅游委副主任不到一年,談起海南旅游頭頭是道,如數家珍:高鐵開通標志海南旅游跨入新時代;熱帶濱海旅游特色全國唯一;森林生態旅游資源得天獨厚;海南還是全球緯度最低的載人航天飛船發射基地……不出十年,游客有望在海南實現“海陸空”立體旅游全新體驗。記者請他用一句話向全世界推介海南,他略一思忖:“海南是一個可以給游客帶來陽光、激情、健康、快樂與幸福的地方!”
《旅游世界》:去年底,被稱為國際旅游島建設“一號工程”的東環高鐵正式開通,標志著海南開始邁進高鐵新時代。請問陳主任,高鐵開通會給海南旅游帶來什么樣的變化與影響?
陳鐵軍:高鐵開通首先會使旅游路線方針發生變化。過去海南南北交通往返時間長,造成游客行程路線呈現“海口進,海口出”或“三亞進,三亞出”的單一局面。東線高鐵開通后,海口到三亞只需一個來小時,形成“同城生活圈”效應,為游客和旅行社提供多項選擇的可能。其次為自助旅行提供了方便。東線六大城市海口、瓊海、文昌、陵水、萬寧、三亞實現了點對點連接,為游客節省了旅游成本,對于拉動國內中高端旅游人群市場開發和本省旅游市場開發意義重大。高鐵本身便具有旅游體驗價值。目前已有多家旅行社將乘坐高鐵作為新的旅游項目。約莫三年后西線高鐵建成,海南就可以實現真正意義的“環島高鐵游”了,這在全世界島嶼省份絕無僅有。
《旅游世界》:省旅游委牽頭主辦的以“創新、創意、顧客化精準營銷”為主題的2011海南國際旅游島線路產品創新設計大賽有些什么成果與發現?
陳鐵軍:此次大賽進展十分順利,全省絕大部分旅行社踴躍參與,不少老總親自帶隊開展調研。大賽收到100多份作品。經初評有40余件入圍。這些作品最成功的地方在于它針對大陸市場推出海南旅游的12條精品路線及40余項旅游產品,幾乎涵蓋我國六大地區。
《旅游世界》:海南旅游有些什么與眾不同的好牌、妙牌、王牌,如何在“差異化”運作中出奇制勝?
陳鐵軍:眾所周知,海南擁有一流的自然環境、旅游資源和度假設施。海南旅游可主打這幾張牌。首先是海島牌。海南是我國僅次于臺灣的第二大島,是我國最大的熱帶氣候型島嶼。風光旖旎,風情迷人。其次是氣候牌。海南是我國唯一熱帶海洋性季風氣候區,每年9月至次年3月,我國絕大部分地區處于寒冷季,而海南島仍是溫暖如春,吸引了越來越多的北方“候鳥”前來越冬。三是生態牌。全島森林覆蓋率達60%,負氧離子含量較高。島上重工業少,空氣潔凈度和海水清潔度特別高。中國海洋從北到南只有海南的海水是藍色的。四是獨特產品牌。首先是濱海度假基地建設,譬如三亞海棠灣、陵水香水灣等都在向著現代化度假休閑勝地目標邁進。其次,全島現有掛牌、獲批及在建五星級酒店60多家,高端酒店密集程度在國內省份絕無僅有,說明海南旅游消費市場尤其是高端消費市場潛力很大。第三是森林、生態旅游。瓊南、瓊中熱帶雨林帶探險、休閑、旅游、度假,魅力獨具。還有正在開發興建的溫泉、郵輪、游艇、主題公園、醫療旅游等新型特色旅游產品,我們將很好利用這些資源與優勢,把握好區域發展平衡與旅游資源開發多樣化,促進海南旅游業從觀光型向休閑娛樂方向發展。
《旅游世界》:國家最新實施的“離島免稅”政策為海南旅游業發展帶來哪些新的契機?
陳鐵軍:“離島免稅”是黨中央給予海南人民的特殊照顧,也是惠及全國人民的一項新政策。它實行進口增值稅、消費稅和關稅“三免”, 全球鮮見。一項科學政策的實施往往能拉動一系列變革。“離島免稅”能拉動國內旅游市場、全國航空業和購物產業的發展,從而推動海南旅游的全面發展,促進和諧社會建設。“離島免稅” 之于海南旅游大餐有如一粒精鹽,起到一個很好的“提味”作用。
編輯 袁媛