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“殺警”船長(zhǎng)程大偉 失海漁民樣本

2011-12-29 00:00:00劉洋碩
南方人物周刊 2011年45期


  12月12日,程大偉的“魯文漁15001號(hào)”漁船因涉嫌“非法捕撈”,在黃海海域與執(zhí)法的韓國(guó)海警發(fā)生沖突,一名海警受傷,一名海警(李清好)身亡。一天后,韓國(guó)警方對(duì)船上的9名中國(guó)漁民簽發(fā)逮捕令,罪名是“妨害特殊公務(wù)執(zhí)行罪”,但程大偉的罪名卻多了一項(xiàng)“殺人罪”。他的“殺人工具”由開始的玻璃片,最終被認(rèn)定為駕駛艙內(nèi)一把25厘米長(zhǎng)的刀。
  事件在韓國(guó)引起震動(dòng),有媒體甚至把“非法捕撈”的中國(guó)漁民稱為“海盜”。此后,韓國(guó)海警加大了檢查力度,僅在12月16日、17日兩天里,遭韓方扣押的“非法”中國(guó)漁船就達(dá)到了26艘。
  沖突為何屢屢發(fā)生?如今,當(dāng)你走進(jìn)一個(gè)個(gè)小漁港就會(huì)發(fā)現(xiàn):船長(zhǎng)程大偉的悲劇,不過是中國(guó)漁民命運(yùn)的一種極端顯現(xiàn)。
  “在整個(gè)渤海都人緣好”
  程桂桐無法將自己的兒子與韓國(guó)人描繪的“海盜”聯(lián)系在一起。
  看著日歷,他盤算著,如果不是“出了事兒”,兒子陽(yáng)歷新年就應(yīng)該回來了。程大偉的母親則守著電視,希望知道兒子怎么殺的人。但她看了幾天,沒有答案。后來,聽人說韓國(guó)方面可能判兒子死刑,她病了幾天,哭著對(duì)女兒說,“這下大偉可沒法給我送終了。”
  程的妻子每天以淚洗面,哭完就忙著辦去韓國(guó)出庭的護(hù)照,找一切能找到的關(guān)系。她開始答應(yīng)記者“我只見你一人”,但很快又反悔,“他們說,都沒用了。”
  輿論的漩渦中,一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)都能觸動(dòng)這個(gè)家庭脆弱的神經(jīng)——怕影響兩國(guó)關(guān)系、怕耽誤政府工作、怕激怒對(duì)方“先斬后奏”——父親程桂桐反復(fù)念叨著:“咱兒子出事咱著急,人家那邊死了人更著急。”
  直到12月15日,家人才終于在網(wǎng)絡(luò)上看到程大偉。他戴著白色口罩,在警察押送下進(jìn)入法庭,太陽(yáng)穴附近有擦傷,眼部一大塊淤青。
  在家人的描述中,事發(fā)時(shí),程大偉一度被打昏,但昏迷的時(shí)間是在韓國(guó)海警死亡前,還是死亡后,不得而知。醒來后,程大偉曾在一個(gè)中國(guó)翻譯的幫助下,偷偷給妻子打了電話,內(nèi)容大概是:“人不是我殺的。你放心,別惦記。”
  但在12月19日,一直否認(rèn)殺人的程大偉又在韓國(guó)警方帶領(lǐng)下,指認(rèn)了現(xiàn)場(chǎng),并承認(rèn)“警察官打了一下我的頭”,“我拿著兇器喊‘不要過來’。”
  在程大偉的老家遼寧綏中的張見漁港,漁民們都不相信程大偉殺了人。這座漁港建于2002年,從那時(shí)起,程大偉就是港上的名人。有船在海上出了事,漁民們就會(huì)去找程大偉,“大偉,趕緊去救人。”
  在船長(zhǎng)們的描述中,程大偉為人豪爽、仗義,出手闊氣,好請(qǐng)客,“有點(diǎn)像當(dāng)年的綠林好漢。”船長(zhǎng)王盡忠至今還記得,剛認(rèn)識(shí)程大偉那年,自己的船在海上遇難,其他船都不予理會(huì),只有程大偉自己駕船從18海里外跑來救援。另一位船長(zhǎng)則回憶,他的船在海上飄了三天三夜,直到程大偉的船路過才得了救。
  漁港上,忙著收網(wǎng)船員們也對(duì)程大偉評(píng)價(jià)頗高:“人好”,“從不欠小工(船員)工錢”,“救人還差不多,哪里會(huì)殺人。”
  38歲那年,程大偉第一次因救人上了報(bào)紙——2004年9月14日的凌晨4點(diǎn),載著兩千多噸硫酸的福州“金達(dá)226號(hào)”貨輪,在山東石島附近海域出現(xiàn)故障。貨輪在巨浪擊打下瀕臨沉沒。不遠(yuǎn)處,程大偉駕駛的“遼綏漁4415號(hào)”和另一艘漁船接到了求救信號(hào),立刻趕去救援。兩艘小漁船冒著被巨浪打沉的危險(xiǎn),在海上救了14個(gè)人,其中程大偉一艘船就救了9人。
  這件事曾被《遼沈晚報(bào)》報(bào)道,并在遼寧和山東漁民間廣為流傳,程大偉也因此在漁民中間建立起威信。根據(jù)船長(zhǎng)們的說法,7年間,他曾在3次海難里救了至少17條人命,“大偉在整個(gè)渤海都人緣好。”
  “大船操大心,小船操小心”
  程大偉生于綏中網(wǎng)戶滿族鄉(xiāng)小前村,該鄉(xiāng)因多漁民、網(wǎng)戶而得名。在父親程桂桐的記憶里,上世紀(jì)70年代以前,打漁在當(dāng)?shù)剡€是件很容易的事,在海邊劃個(gè)小木船,拉上網(wǎng),就能打到魚。年輕的船長(zhǎng)們也記得,小時(shí)候,在海邊隨便就能撿到不少螃蟹。
  1985年春天,程桂桐從當(dāng)?shù)氐幕蕪S下了崗,和村上另外5家人合伙貸了兩萬(wàn)塊錢,買下一艘小漁船,下了海。小漁船只有7米長(zhǎng)、12馬力,沒有通訊設(shè)備,沒有拔網(wǎng)機(jī),只能在海岸邊跑個(gè)十里八里。由于不敢往深海走,一年下來,5家人打的魚只賣了8000塊錢。但在那年景,出海打漁已經(jīng)是當(dāng)?shù)厝俗詈玫臓I(yíng)生。
  程大偉喜歡打漁,十三四歲的時(shí)候就去屯里的水坑淘魚,村里的孩子誰(shuí)也淘不過他,都聽他指揮。雖然只讀過6年書,但18歲上船的他,很快顯露出航海的天賦。20歲那年,他就當(dāng)上了小漁船的船長(zhǎng),這在整個(gè)網(wǎng)戶鄉(xiāng)也并不多見,但在當(dāng)時(shí)“大伙都挺贊同他”。
  程桂桐至今記得,兒子22歲那年出海打海蜇,回來走到一半的時(shí)候船上的發(fā)動(dòng)機(jī)壞了。程大偉在船上支了個(gè)竹竿,把棉被掛上當(dāng)風(fēng)帆,順著東風(fēng)飄了50里才回了家。那次,程桂桐心里很不是滋味。他看著兒子,只說了一句,“孩子,太不容易了,才20歲。”
  程桂桐覺得,如果不是那次兒子命大,趕上了東風(fēng),可能就再也回不來了。“大偉出了半輩子海,我跟著惦記了半輩子。”兒子出海的時(shí)候,他總要等著看天氣預(yù)報(bào),一旦刮風(fēng)了,就懸上一顆心,“擔(dān)心出事;擔(dān)心打不著魚。”
  24歲那年,程大偉結(jié)了婚。程桂桐跟兒子說:“干脆你去跟別人再搭個(gè)伙換艘船吧!”于是,程大偉和別人合股買了艘38馬力的新船。也正是從這一年開始,程大偉像很多船老大一樣,成了村上最早致富的一批人。此后的若干年里,他貸款買了汽車,在綏中縣城住上了樓房,漁船也從38馬力一點(diǎn)點(diǎn)貸款換到了200馬力。
  父親程桂桐始終不放心。程大偉出事兒后,他突然想起村里那句老話:“大船操大心,小船操小心。”
  “漁網(wǎng)能把渤海蓋個(gè)十層八層”
  隨著時(shí)間推移,張見港的漁船從最開始的20艘發(fā)展到了上百艘。漁船的規(guī)模也越來越大。當(dāng)初的十幾匹馬力的小漁船,變成了現(xiàn)在600匹馬力的“大黑皮”。
  過度捕撈,讓程桂桐經(jīng)常感嘆:“漁民的漁網(wǎng)鋪在水平面上,把渤海蓋平了,也能蓋個(gè)十層八層的。”傳統(tǒng)捕魚區(qū)開始加速萎縮,近海已經(jīng)幾乎無魚可打。海上的污染也使得漁民雪上加霜。蓬萊19-3和綏中36-1海上油田相繼發(fā)生漏油、溢油,影響了遼寧、河北附近海域的漁業(yè)生產(chǎn)。2011年,出海打漁的張見港船長(zhǎng),不少都賠了錢。
  深海區(qū)的資源爭(zhēng)奪變得白熱化,河北、遼寧、山東三地的漁民常常為爭(zhēng)奪捕撈資源產(chǎn)生摩擦。協(xié)商不成,漁民們便通過“撞船”武力解決——誰(shuí)的船小,誰(shuí)就會(huì)挨欺負(fù)。漁民們只能不斷貸款換大船,于是“船越來越大,‘饑荒’(負(fù)債)卻越來越多。”
  2010年,渤海25漁區(qū),發(fā)生了遼寧漁民與河北漁民沖突最為激烈的一次。當(dāng)時(shí),張見港的一些船長(zhǎng),為了維護(hù)自己在此公共海域捕魚的權(quán)利,組成了一支有24艘漁船的“海上雄鷹”船隊(duì),與河北昌黎、樂亭的船隊(duì)聯(lián)盟展開了一場(chǎng)“海上大戰(zhàn)”。混戰(zhàn)中,一艘河北漁船被撞翻,造成1人死亡、1人失蹤。
  一年后,張見港的船長(zhǎng)們又發(fā)現(xiàn):為了阻止其他地方的漁民去打漁,有人在38海區(qū)附近方圓一百多海里的海底下,放置了帶著鐵鉤的“灰墩子”。這些灰墩子每隔400米一個(gè),漁船只要一進(jìn)去,撒下的漁網(wǎng)就會(huì)被勾壞。
  按照張見港幾位船長(zhǎng)的說法,此次“韓國(guó)海警被殺”事件中另一艘漁船“遼葫漁35430號(hào)”的船長(zhǎng)劉連成,正因?yàn)閾尣贿^其他地方的漁船,才跟著表哥程大偉跑到了韓國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)打漁。
  程大偉早就發(fā)現(xiàn)“渤海不好干了”。他曾想過轉(zhuǎn)行、不再出海。早年,他真騎了輛自行車到外面去賣毛蝦,但很快發(fā)現(xiàn):他們這樣的海里人,很難適應(yīng)地上的營(yíng)生。張見港的其他船老大也想過另謀出路,比如搞水產(chǎn)養(yǎng)殖,卻被告知成本投入巨大,把船賣了也不夠個(gè)零頭。
  
  “黑牌子”干脆成了擺設(shè)
  2003年,程大偉和幾個(gè)船長(zhǎng)聽說山東那邊魚多,便一起開著船跑到了山東石島打魷魚。但在當(dāng)時(shí),他并不知道,中韓兩國(guó)簽訂的《中韓漁業(yè)協(xié)定》規(guī)定,從2001年開始,中韓之間的水域已經(jīng)劃為“暫定措施水域”、“過渡水域”和“維持現(xiàn)有漁業(yè)活動(dòng)水域”,其中“暫定措施水域”在2005年轉(zhuǎn)成各自的專署經(jīng)濟(jì)區(qū)。而中國(guó)漁民傳統(tǒng)黃金漁場(chǎng)的一部分,正好在韓國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)之內(nèi)。漁民們?nèi)粝肜^續(xù)進(jìn)入這片區(qū)域打漁,須得到韓國(guó)授權(quán)的“入漁許可證”。
  由于“入漁許可證”是黑色的,漁民們戲稱之為“黑牌子”。在韓國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的邊上打了幾年魷魚和黃花魚后,2008年,程大偉花了十幾萬(wàn),也從別人手里買回來這么一塊。
  這塊現(xiàn)在已經(jīng)價(jià)值30萬(wàn)的“黑牌子”,沒能改變程大偉的命運(yùn)。因?yàn)椋袊?guó)漁船進(jìn)入韓國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)打漁,網(wǎng)目大小、捕撈時(shí)間、捕魚量都有著嚴(yán)格限制。按照韓國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)漁民根本掙不到錢。為了生計(jì),漁民們只能瞞報(bào)捕撈數(shù)量。今年4月25日,程大偉被韓國(guó)海警罰了10.9萬(wàn)人民幣。當(dāng)時(shí),他在濟(jì)州遮歸島西北方向27公里處“非法捕撈”了760公斤的海魚,而捕撈日記上記錄只有480公斤。
  更多中國(guó)漁船干脆鋌而走險(xiǎn),直接偷入經(jīng)濟(jì)區(qū)捕魚。在韓國(guó)海警加強(qiáng)防范的背景下,張見港漁民手里的“黑牌子”成了擺設(shè)——“經(jīng)濟(jì)區(qū)根本就進(jìn)不去。”后來,程大偉把“黑牌子”轉(zhuǎn)給了別人,決定自己再冒一次險(xiǎn)。在此后的幾個(gè)月里,他常常把船停在禁區(qū)的邊界,下網(wǎng)等著魚群。由于使用的是流網(wǎng),這種做法十分危險(xiǎn),漁網(wǎng)經(jīng)常就會(huì)隨風(fēng)飄到韓國(guó)的捕魚禁區(qū)以內(nèi)。程大偉的漁船曾被韓國(guó)的海警拿槍打壞了雷達(dá)。
  12月12那一晚,據(jù)當(dāng)時(shí)在附近船上的船員回憶:劉連成和程大偉兩艘船把網(wǎng)撒在“禁區(qū)”里面3-4海里處。不久,他們從雷達(dá)上發(fā)現(xiàn),一艘韓國(guó)炮艇正飛速向他們奔來。兩艘漁船先后往禁區(qū)外跑,韓國(guó)炮艇則放下高速汽艇,繼續(xù)追趕,落在后面的“魯文漁15001號(hào)”被韓國(guó)海警登船,后就漸漸慢了下來……
  韓國(guó)海洋警察廳的資料顯示,今年1月到10月,韓國(guó)西部海警廳就扣留290多艘中國(guó)漁船,幾乎每天一艘。最近5年,韓方對(duì)中國(guó)漁船罰款總額達(dá)294億韓元。
  對(duì)中國(guó)漁民的反感情緒也在韓國(guó)民眾間蔓延。今年9月,一部海警題材的偶像劇《波塞冬》在韓國(guó)國(guó)內(nèi)熱播,劇情中,中國(guó)漁民的形象被刻畫得蠻橫無理。
  “‘饑荒’太多,再跑兩趟”
  11月底,張見港去韓國(guó)打漁的4艘漁船回來了兩艘。臨行時(shí),提前回來的船長(zhǎng)王盡忠也曾勸程大偉一起回去,但程大偉堅(jiān)持留下:“‘饑荒’(負(fù)債)太多,再跑兩趟。”
  與一般船員比起來,船老大們外表光鮮,在海上卻要承擔(dān)著更大的風(fēng)險(xiǎn)。他們就像是在海上碰運(yùn)氣的“賭徒”,稍不經(jīng)意就可能血本無歸。程桂桐親眼見過,村里的老船長(zhǎng)打漁賠了錢,“把‘饑荒’都帶進(jìn)棺材里去了。”
  程大偉同樣把血本都?jí)涸诹藵O船上。2009年年末,他從信用社貸了60萬(wàn),又管親友借了些錢,與鄉(xiāng)里一個(gè)叫大慶的人一起湊足200萬(wàn),從南方買了一艘400匹馬力的鐵皮船。因?yàn)榻椫兄荒艿怯浤敬谑沁@艘船才在山東文登登記為“魯文漁15001號(hào)”。新船買回來在家收拾半年,安裝燈光、發(fā)電設(shè)備,又花了幾十萬(wàn),后半年才出海。后來,大慶退了股,程大偉一個(gè)人撐下了船。一年下來,雇了9名船員花了50萬(wàn);油錢花了50萬(wàn);春天置一趟網(wǎng),花了38萬(wàn);夏天再補(bǔ)一次網(wǎng),又花了五六萬(wàn)——每年花費(fèi)都要在150萬(wàn)左右,而打漁掙的錢,也都拿去還了信用社。
  “4月被罰的那次,讓大偉前半年幾乎都白干了,所以他才拼命往‘禁區(qū)’里跑,想掙點(diǎn)錢回家過年。”張見港一位船長(zhǎng)說。
  現(xiàn)在,父親程桂桐每天算計(jì)著過日子,期待著兒子可以早日歸家。他對(duì)孫子的唯一告誡是:“誰(shuí)的班你都可以接,就你爸的班你不能接!”

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