
焦點
美國少了半個A之后
導火索:評級機構將美國長期主權信用評級由AAA調降至AA +,并維持負面展望,之后還警告稱,如果上周債務協議中的赤字削減規模不足4萬億美元,則將有可能引發美元被降級。美國主權信用降級引發市場震蕩,全球股市發綠。微博上當然也口水滔滔。
@吳稼祥:美國標普公司降低美國主權信用評級,從AAA,降到AA+,這是從1917年以來的第一次。凡事都有第一次,美國有色人種當總統也是第一次。這個事件,第一,表明美國偉大,自己的公司給自己降級;第二,美國的衰落,已經開始量化。
@俞靚NewYork:標普降低美國主權信用評級這件事,牛就牛在事先知會白宮,白宮費了半天勁兒找了些會計失誤的理由為自己辯解,標普核對后認為還是該降,就真的降了。白宮只能干瞪眼。
@居_雄_偉:美國主權信用降級長期看是好事。至少將來選民知道選個拼命花錢討好選民的政黨會影響國家的主權信用評級,進而帶來對自己的各類資產價格的負面影響。要不然普通選民總覺得民主黨上臺,受害的只有富人。
@馬光遠:剛才我老媽跑過來問我:聽說美國不還我們的錢了?我說:你怎么知道;她說:早上買菜大家都這么說呢,聽說好幾個億呢。我說:好幾萬億呢。我老媽深惡痛絕地指著外面說:你說這都啥事啊,人家都那么富,過得那么好,你還把錢給他們。一邊說,一邊搖頭出去了。
微記事
@中青報曹林:通過招商銀行的網上銀行,跨行給中行的信用卡還款,都4天了,錢還沒有到賬。打了好幾次招行的客服,招行的小姐都用標準的普通話告訴我:錢還在路上。坑爹的“在路上”,為免違約,作為良民的曹老不得不棄招行,從工行ATM取了一沓錢,然后跑到中行ATM先還了款。那筆錢,既進不了賬,又退不回來,在路上。
@風雨kane:在從美國回來的飛機上,我遇到一對美國夫婦,他們是來中國收養孩子的。我說:“你們最好挑一下,因為很多孩子是有缺陷的。”他們說:“我們就是要收養有缺陷的孩子。因為正常孩子容易找到家,而他們不容易。”我不知道他們費力費錢那么老遠來領一個傻孩子回去,難道也“別有用心”?捫心自問,我做不到。
@黎學文在北京:我央視的一個朋友,經常跟我感嘆在臺里想做事的艱難。真話不能說,總是受擠壓。當年他在《東方之子》,想將學者于建嶸推出來,制片人不同意。后來連該節目也停播了。他說主播在播報新聞前看稿,經常指著稿件說:這誰信啊?!可是說完還得有模有樣地去念稿子。體制的鄙陋是很難撼動的。
微段子
@全球流行風尚:最近香港街頭出現一種現象,越來越多的人一接電話就說:我在香港,回來再說!口氣很嚴厲。這引起了港府當局的注意,有什么話不能在香港說呢?他們撥了一筆專項資金,來調查香港是否有淪為鉗制言論自由地區的可能,最后發現,他們來自內地,是漫游電話費太貴了。
@史上第一最最搞:一個通過穿越時空暴富的女人,在中國股市創造了驚天奇跡:早在1990年,她用1992年開設的股票賬戶入市,在1991年剛剛建立的中國股市上,賺了幾百萬的第一桶金,讓巴菲特汗顏,讓林園羞愧,讓大盤亂碼,讓分析師凌亂,著名經濟學家深信不疑……她,就是新發現的中國第一股神—郭登峰。
@張泉靈:我覺得郭美美同學和雷公電母有驚人相似之處:1.能量無窮。2.總在你認為不可能的時候突然出現。3.具有驚人的毀滅力量,紅十字沒人捐了,愛馬仕沒人背了,現在她又迅雷不及掩耳地毀掉了“干爹”這個詞。
微漫畫
@大魚說漫畫:這幅漫畫,幾個月前發的,從評論來看,還真有一些朋友,拿它當勵志漫畫來看的。
微數字
@馬靖昊說會計:剛才我通過個稅計算器,計算了在北京稅前月收入為1萬元的員工,應繳納個稅322.70元,應繳納社保與公積金合計2223元,稅后月收入約為7454元,單位配套的總支出為14410元,約為個人實際收入的2倍,個人不容易,企業更不容易啊,有木有……
@西坡:【窮孩子沒有春天?】北京大學教育學院副教授劉云杉統計1978~2005年近30年間北大學生的家庭出身發現,1978~1998年,來自農村的北大學子比例約占三成,上世紀90年代中期開始下滑,2000年至今,考上北大的農村子弟只占一成左右。
熱議
楊峰為什么要代理動車票?
連日來,有網友爆料稱,7·23動車事故遇難者家屬楊峰曾向鐵道部要求“全權代理溫州、紹興兩地動車票”。隨后楊鋒通過微博“楊鋒陳碧”承認確有此事,稱太太“生前也考慮做火車票代理”,而且“盈利部分建立一個7·23公益金長期幫助事故遇難者家屬、傷者和傷者家屬。”盡管楊峰提到出于公益考慮,但網友對此還是覺得難以理解。
@五岳散人:這事兒聽著冠冕堂皇,但心里就覺得不是滋味。所有道理都說得通,過不了人情這一關。礦工遇難身亡,家屬成了特許煤炭經銷商,怎么覺得怎么怪。
@汪亞民:盡管你們家(指楊峰家)遭遇是最不幸的,盡管你說出了實現你夫人遺愿的話,甚至還談及公益;但我認為如果鐵道部同意你代替火車票就是對其他動車遇難者親屬和重傷者的不公平。如果鐵道部在給你們家補償款之外還給你火車票代理權,那么其他傷、亡者家屬也應有同樣權益。
@押沙龍:我覺得 ,1.火車票代理權是跟壟斷部門分肥,不同于賠償金性質。2.楊峰岳父還沒說話。 3.如果楊峰放棄了追尋真相的要求,他就不太具有關注價值。注意力應該集中關注追尋真相、追究責任上。
@怪鳥施坦因:在7·23動車事故中,楊峰親人5死1傷。他披麻戴孝、聲嘶力竭,一度聲稱“不要賠償要真相”。換得無數同情、激起眾人義憤。但在看似難以名狀的悲憤背后,竟然隱藏著一場商業談判。作為凡人,我實在難以想象。