農業部組織完成首次全國農作物秸稈資源專項調查/廣東農村旅客運價出臺新規

　　農業部前不久組織完成了首次全國農作物秸稈資源專項調查，并發布了《全國農作物秸稈資源調查與評價報告》。
　　調查顯示：我國農作物秸稈利用率已達到69％。其中，作為飼料利用2.11億噸，占30.69％；作為燃料利用(含秸稈新型能源化利用)1.29億噸，占18.72％：作為肥料利用1.02億噸，占可收集資源量的14.78％：作為食用菌基料1500萬噸，占2.14％；作為造紙等工業原料1600萬噸，占2.37％。
　　我國農作物秸稈可收集資源量為6.87億噸，其中，玉米秸2.65億噸、稻草2.05億噸、麥秸1.50億噸。
　　(北京王洪芹)
　　廣東省物價局、省交通運輸廳前不久聯合出臺的《關于農村道路旅客運價管理的暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)自2010年12月10日開始實施。試行期兩年。
　　《暫行辦法》明確農村道路客運是指縣市、國內或者毗鄰縣間至少有一端在鄉村的客運班線。所涉及的農村客運線路和車輛信息經各級交通運輸主管部門許可、審核確認后，均應在廣東省道路運輸管理信息網上進行公示。
　　制定或調整農村道路旅客運價，應當兼顧經營者與消費者的利益，遵循鼓勵發展、補償成本、票價從低的原則，執行與城市公共交通相同的相關稅費優惠和政府補貼。
　　規定農村客運車型運價，由地級以上市政府價格主管部門會同交通運輸主管部門，根據當地的客源、財政補貼等情況。經同級人民政府同意后，報省級政府價格主管部門批準后執行。
　　《暫行辦法》對客運票面樣式作了規定，要求農村客運經營者在客運站場、客車等經營場所的顯著位置，實行明碼標價。
　　(廣東
　　牛思