一幅紅色經典版畫

　　我喜歡版畫，喜歡版畫中那種最為原始的木刻版畫，因為版畫是最為粗獷鮮明的藝術表現形式，在革命戰爭時期起過“匕首與投槍”的作用。隨著藝術領域的深入發展，版畫將以它獨特的藝術魅力征服整個世界。
　　我是潘家園舊書市場的常客，搜集書刊是我的業余愛好，若遇見心儀版畫，價位合理，我也會買上一兩幅。這幅版畫就是我無意中在一個攤位上發現的。它裹在一摞黑白版畫之中，獨特的神韻吸引了我，仔細翻看，這是張以紅軍長征過雪山為題材的套色版畫。
　　這幅版畫創作在何時，為何流落到此，不得而知。但它確實是一幅構圖精湛、設計典雅，有價值的版畫藝術作品。
　　近年來，紅色題材的收藏越來越火，秦杰先生著述的《紅色收藏》一書更加帶動了紅色收藏市場價格的不斷攀升。正如書中所說：“一個國家特定的歷史時期的重大事件，在收藏界再現出來，無論是鴻篇巨制抑或雪泥鴻爪，皆為本民族的情感所系。近現代史上的許多歷史事件影響了幾代人，人們對那些歷史遺物有著割舍不斷的感情，人們在經歷了新思潮的沖擊后，再對中國傳統文化sxze71B1jGsg4jNME/2dLuaaFHQF279mUHZalb+pzho=、藝術及歷史現象進行深刻的反思時，懷舊意識必然影響到審美情趣。當人們撣去歷史的塵埃以后，真實的歷史還是超越了人為的想象。”
　　紅軍長征的起因是國民黨軍對蘇區進行大規模的“圍剿”，我軍軍事上失利，被迫進行長征，以原紅一方面軍(就是中央紅軍，是由毛主席、朱總司令、軍委副主席周恩來同志直接領導和指揮的)為例：中央紅軍1934年10月從瑞金出發開始長征，闖過敵人四道封鎖線后西進占領遵義，隨后四渡赤水，飛奪瀘定橋，搶渡大渡河，爬雪山，過草地，最后打下臘子口，于1935年10月到達陜北吳起鎮。行程二萬五千里，跨越11個省份。離開中央蘇區時，中央紅軍實有八萬余人，到達陜北后，只剩下一萬人左右。
　　這幅版畫的尺幅是43×31厘米，整幅作品反映出紅軍過雪山時艱苦卓絕的現實:
　　紅軍翻越十余座雪山主要集中在四川西部——藏區高原，平均海拔4000米以上，最為著名的是海拔4200米的夾金山，山不僅高，空氣又極為稀薄，人與運輸的牲畜高原反應強烈，環境的惡劣使鳥兒都難飛過。群山掩映在皚皚白雪之下，一隊背負著時代重托、民族希望的紅軍隊伍，不畏艱險跋涉、逶迤在皚皚雪山之上。雪山上狂風夾雜著雪花，不時地抽打在紅軍戰士的臉頰上，大多數紅軍沒有棉襖，身背著武器，高舉著紅旗，有的人拽著馱著重物的馬匹。特別是走在隊伍最后的炊事人員，他們是紅軍部隊的后勤保障，責任更加重大，他們背著沉重的大鍋，艱難地行走在雪山之上……這幅版畫構圖雄渾，刀刻粗獷，線條洗練，層次清晰，烘托出紅軍不怕艱難險阻，一往直前的大無畏的革命精神，感人至深！
　　這幅套色版畫的畫面由四種顏色組成，黑、白、紅、綠，綠色是主要色調，占的畫面比例較大，紅的色彩雖然星星點點，卻在畫面中起了點睛之筆，體現了畫面的主題。在紅軍隊伍的輪廓右邊，可以看到一條位移的空白。不仔細審視往往不會發現，不知是這幅版畫的版面有些位移，還是創作者為了體現風雪的肆虐有意而為，或許這是版畫的初期試驗品也不得而知。
　　毛主席曾經說過：長征是宣言書，長征是宣傳隊，長征是播種機。長征精神時至今日還影響著我們，長征精神將永遠是中華民族的驕傲與財富。
　　我將珍藏這幅紅色經典的版畫。
　　編輯/王文娜wangwenna@yeah.net