都說北京打車難,到底難不難呢?那天早晨有點急事,要到職工之家開會,出門以后,等在路邊,遇到出租車就揮手示意,要么,上面有人,要么,司機佯裝不睬,目視前方,揚長而去。
等了十多分鐘,事情毫無進展,只好順著道路,徒步前行。行約四五百米,終于有車來了,趕緊招手,車緩緩停下,司機伸頭問道,要去哪里?我說,職工之家。職工之家?不就前面嗎?自己走吧,我得回家交班了。車門一關,絕塵而去!
唉,沒轍,還是走吧。緊趕慢趕,會議還是早已開幕多時!此一親身經歷,算是實實在在體會了一把京城打車之難!
京城打車為何難?首都各家媒體,紛紛推出報道,列出種種原因,但要按照信奉“大道至簡”的老詹的說法,原因其實非常簡單,說來說去,就是一條:出租車太少,打車人太多,物品供不應求,打車可不就難了嗎?
老詹此說,有根據(jù)的。自上世紀九十年代以來,北京出租車一直發(fā)展緩慢,最近十年,甚至沒再增加。而這十多年,京城發(fā)展有多快,對出租需求有j2UfHQQvfOPPmassLMvIXvQO0ecGyR3EgZQ9kSpSL0c=多大?那是明擺著的。一個停滯不前,一個發(fā)展迅速,豈不形成明顯的“剪刀差”么?
大凡物品供不應求,價格就要上漲。這是經濟學定律。然而打車價格,政府死死管住,一塊六就是一塊六,誰也不許上漲!這當然很對,但是,司機們奇貨可居,當然就要挑三揀四了,路不遠的不拉,方向不對的不拉,高峰時段也不拉這沒辦法,您得求他呀,以至打車者攔下車來,不得不對司機滿臉堆笑,請問您去某某方向嗎?好家伙,“上帝”對“仆人”如此低三下四,點頭哈腰,真有點滑天下之大稽了!……