商品流通過程成本控制探究

　　【摘要】 文章針對商品流通企業(yè)的經(jīng)營特點，對商品流通過程中各環(huán)節(jié)的成本控制現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，從宏觀經(jīng)營管理及商品流通各環(huán)節(jié)的角度，提出一些建議措施，以控制商品流通過程成本，加大企業(yè)利潤空間，提高企業(yè)競爭力。
　　【關(guān)鍵詞】 商品流通企業(yè)； 成本控制； 流通過程成本
　　
　　引 言
　　
　　商品流通企業(yè)在市場搏擊中意識到一個問題：企業(yè)的利潤越來越低，市場競爭越來越激烈。如何獲得更廣闊的發(fā)展空間，贏取更多的利潤呢？開源節(jié)流是在任何時間也不會失效的策略。若無法開源或者開源比較困難的時候，節(jié)流就變成了唯一的手段。節(jié)流，即節(jié)約開支，或控制成本（也稱成本控制），成本控制是一座金礦，蘊(yùn)藏著巨大的潛力，向成本控制要效益，是企業(yè)管理的一個重要著力點。面對瞬間變化的市場環(huán)境，中國的商品流通企業(yè)要想獲得競爭優(yōu)勢并立于不敗之地，必須調(diào)整經(jīng)營理念，徹底摒棄傳統(tǒng)的成本控制思維模式；必須清楚地認(rèn)識到，單個企業(yè)的成本已經(jīng)不是影響該企業(yè)利潤高低的一個簡單因素，流通過程中各環(huán)節(jié)的成本才是影響企業(yè)競爭力、消費者市場占有率、生存發(fā)展?jié)摿Φ闹匾蛩亍Ｈ绾斡行Э刂屏魍ㄟ^程供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本是企業(yè)發(fā)展無法回避的現(xiàn)實問題。
　　流通過程成本控制的最終目的是為企業(yè)管理的終極目標(biāo)——企業(yè)價值最大化服務(wù)，為企業(yè)的市場競爭提供有力保障，是擴(kuò)大邊際收益，提升企業(yè)利潤的有效途徑。流通過程中成本的耗費受多方因素的影響，但只要充分了解流通過程中成本耗費的項目和原因，綜合運(yùn)用有效的控制方法和手段，就能實現(xiàn)對成本的有效控制，促進(jìn)商品流通企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。
　　
　　一、商品流通企業(yè)及商品流通過程
　　
　　（一）商品流通企業(yè)特征
　　商品流通企業(yè)是指通過低價格購進(jìn)商品、高價格出售商品的方式實現(xiàn)商品進(jìn)銷差價，以此彌補(bǔ)企業(yè)的各項費用和支出，獲得利潤的企業(yè)。也可以說，商品流通企業(yè)是通過商品購進(jìn)、銷售、調(diào)撥、儲存（包括運(yùn)輸）等經(jīng)營業(yè)務(wù)實現(xiàn)商品流轉(zhuǎn)，其中購進(jìn)和銷售是完成商品流通的關(guān)鍵業(yè)務(wù)，調(diào)撥、儲存、運(yùn)輸?shù)然顒佣际菄@商品購銷展開。主要包括：商業(yè)、供銷合作社、糧食、外貿(mào)、物資供銷、圖書發(fā)行等企業(yè)，如商場、大中小型超市、糧店等。其主要經(jīng)濟(jì)活動是流通領(lǐng)域中的購銷存活動。
　　商品流通企業(yè)除了具有一般企業(yè)的共性外，較之制造企業(yè)具有其自身的特性：
　　·以商品的購、銷、運(yùn)、存為基本業(yè)務(wù)
　　商品流通企業(yè)主要是通過對商品的購進(jìn)和銷售以及因此而必需的運(yùn)輸和儲存業(yè)務(wù)，完成商品由生產(chǎn)領(lǐng)域到消費領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的過程，滿足消費的需要。
　　·對經(jīng)營的商品基本不進(jìn)行加工或只進(jìn)行淺度加工
　　通常情況下，商品流通企業(yè)的主要職能是組織商品的流通，加工的對象是進(jìn)入流通過程的商品，加工的程度大多是簡單形式的加工，只是改變商品的外部形態(tài)，不改變其性質(zhì)和使用價值，是對生產(chǎn)加工的一種輔助和補(bǔ)充，其目的是為了促進(jìn)銷售，維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高流通效率，更好地滿足流通過程的要求。
　　·實現(xiàn)商品使用價值和價值運(yùn)動
　　商品流通企業(yè)通過購進(jìn)、運(yùn)輸、儲存、銷售等一系列流通活動，將商品轉(zhuǎn)移到消費者手中，商品的使用價值不變，商品的價值在商品購進(jìn)和銷售中也保持不變。在這一過程中，商品流通企業(yè)要投入一定的物化勞動和活勞動，從而發(fā)生一定的流通費用。
　　·商品流通企業(yè)的“商業(yè)利潤”主要來自生產(chǎn)企業(yè)的讓渡
　　商品流通企業(yè)的利潤=讓渡利潤+追加利潤+級差利潤+轉(zhuǎn)移利潤+管理利潤；而讓渡利潤是基本形式和最主要的組成部分。讓渡利潤主要是由商品的進(jìn)銷差價來實現(xiàn)。
　　·經(jīng)營周期短，資金周轉(zhuǎn)快
　　（二）商品流通過程概述
　　商品流通過程，是實現(xiàn)商品由生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)過程，是社會在再生產(chǎn)的必要條件，也是連接生產(chǎn)與消費的紐帶。簡單的商品流通形式可用“商品—貨幣—商品”表示，商品流通形式也可表示成“貨幣1—商品—貨幣2”。其特征表現(xiàn)為不從事商品生產(chǎn)而從事商品交換。
　　通常人們理解，賣掉商品獲得資金是商品銷售，它是商品流通過程的終點，大多數(shù)商品流通企業(yè)在購與銷之間往往還有一個停留狀態(tài)，即商品的儲存。商品流通過程主要包括四個環(huán)節(jié)：采購環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、庫存環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)。但是，從供應(yīng)鏈的視角和商品的轉(zhuǎn)移來看，商品流通過程還包括用戶的使用和處置，這一過程也需要用戶付出代價（使用成本）和社會付出代價（廢舊商品處置成本）。
　　因此，從供應(yīng)鏈的視角看，商品流通過程包括采購、運(yùn)輸、庫存、配送、使用和處置五個環(huán)節(jié)，成本管理需要從這五個方面進(jìn)行控制，同時要考慮上下游企業(yè)的交易成本。
　　
　　二、流通過程中各環(huán)節(jié)的成本現(xiàn)狀分析
　　
　　（一）采購環(huán)節(jié)成本控制現(xiàn)狀分析
　　傳統(tǒng)思維，采購就是拿錢買東西，目的就是花最少的錢買到最好的商品。但是，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，采購已由單純的商品買賣發(fā)展成為一種可以為企業(yè)節(jié)省成本、增加利潤、獲取服務(wù)的職能，在企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量保證、供應(yīng)鏈管理及經(jīng)營管理中起著極其重要的作用。采購成本是企業(yè)成本管理中的主體和核心部分，是企業(yè)管理中“最有價值”的部分。國際采購專家阿爾伯特丁·蓋瑟爾認(rèn)為：“采購者應(yīng)該對生產(chǎn)成本的一半負(fù)責(zé)”。事實也證明采購是企業(yè)的利潤之源、質(zhì)量之本及效率之首。
　　但是，多數(shù)商品流通企業(yè)的采購模式還局限于傳統(tǒng)模式之上，要么以分散采購為主，沒有利用連鎖采購的規(guī)模優(yōu)勢；要么集中采購的比率非常低，優(yōu)勢不明顯；供應(yīng)商管理混亂，沒有統(tǒng)一的分層管理規(guī)范。相應(yīng)地，對業(yè)務(wù)員的管理也十分不規(guī)范，違法、違反職業(yè)道德的事件時有發(fā)生，而且由于信息系統(tǒng)的限制，無法在采購模式上進(jìn)行創(chuàng)新。具體表現(xiàn)在：（1）采購部門比較重視供應(yīng)商之間的商品報價，通過多頭競爭的比較，選擇質(zhì)量高、價格低的合作者。然而由于市場競爭的不規(guī)范，這種合作往往會是一種短期、臨時性的合作行為，且競爭多于合作，后果很可能會是雙輸無利。（2）由于采購方與供應(yīng)方為了各自利益而相互封鎖消息，導(dǎo)致信息不對稱，使得采購變成了一種盲目、報價不充分的過程，而且利用電話、傳真等聯(lián)系方法的狹隘性會造成信息資源的非共享；當(dāng)采購環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，可追溯性較弱，由于牽涉到單個業(yè)務(wù)人員，必定會造成人員流動，對商品采購業(yè)務(wù)的影響也頗大。（3）采購部門的獨立性會導(dǎo)致市場信息的交流不暢，缺乏靈活的操作方式來滿足迅速變化的市場，對突發(fā)事件的控制力度較小，事后控制的損失顯而易見。信息社會的迅速發(fā)展，致使傳統(tǒng)的采購模式無法滿足電子付款、全程訂單跟蹤等網(wǎng)絡(luò)化需求，有些大型商品流通企業(yè)即使正在嘗試電子信息化的采購方式，也多因初期的高出錯率而使其步伐緩慢。
　　（二）運(yùn)輸環(huán)節(jié)成本控制現(xiàn)狀分析
　　運(yùn)輸是用設(shè)備和工具，將物品從一個地點向另一個地點運(yùn)送的物流活動。運(yùn)輸?shù)暮侠砼c否不僅關(guān)系企業(yè)的收益和利潤，也影響著物流的配送效率，進(jìn)而影響企業(yè)整個供應(yīng)鏈的效益乃至企業(yè)的信譽(yù)和發(fā)展前景。因此，從這個層面上來看，對運(yùn)輸成本的控制是非常重要和必要的。
　　縱觀我國商品流通企業(yè)在運(yùn)輸環(huán)節(jié)的成本控制措施，凸顯出諸多問題：（1）不合理運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象嚴(yán)重，造成運(yùn)輸資源的嚴(yán)重浪費；企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作和外部環(huán)境的不合理因素導(dǎo)致運(yùn)輸工作的失效，造成諸如對流運(yùn)輸、倒流運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、虧噸運(yùn)輸?shù)龋瑹o疑加大或是浪費了運(yùn)輸成本。（2）企業(yè)對運(yùn)輸成本控制的重視程度不夠。物流成本的控制也是最近幾年我國企業(yè)才開始關(guān)注的話題，企業(yè)自身對運(yùn)輸成本控制并未得到重視。在商品流通過程中，企業(yè)大多注重商品采購與庫存兩者的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致企業(yè)對運(yùn)輸成本沒有統(tǒng)一的概念，也就無法從量從價對其進(jìn)行控制。同時，在會計核算上沒有對運(yùn)輸成本進(jìn)行專門的核算，也無法從量上對運(yùn)輸成本進(jìn)行管理。（3）目前我國運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)條件和城市地理環(huán)境的限制以及交通運(yùn)輸費用居高不下，甚至高于商品本身的價格，是造成企業(yè)運(yùn)輸成本普遍較高的主要因素。
　　
　　（三）庫存環(huán)節(jié)成本控制現(xiàn)狀分析
　　庫存是指處于儲存狀態(tài)的物資。廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物資。商品流通企業(yè)庫存是企業(yè)在經(jīng)營中為現(xiàn)在和將來的銷售而儲備的資源。庫存對一個企業(yè)有雙重的影響：一是影響企業(yè)的成本，也就是影響物流的效率；二是影響企業(yè)的服務(wù)水平。庫存環(huán)節(jié)成本的合理控制是企業(yè)物流領(lǐng)域的一個關(guān)鍵問題，是物流管理的核心內(nèi)容，既是提高顧客服務(wù)水平的需要，更是企業(yè)規(guī)避風(fēng)險的需要。商品流通企業(yè)中庫存的及時性和流動性是該類企業(yè)正常運(yùn)行的前提，在滿足顧客要求的前提下通過對企業(yè)的庫存水平進(jìn)行控制，盡可能降低庫存水平、提高物流系統(tǒng)的效率，強(qiáng)化企業(yè)的競爭力。
　　庫存的簡化流程是：采購→入庫→儲存→出庫→銷售，即庫存是采購與銷售中間的停留狀態(tài)，采購為庫存準(zhǔn)備，庫存為銷售準(zhǔn)備，環(huán)環(huán)相扣，協(xié)調(diào)運(yùn)作，共同完成商品流通企業(yè)的主要業(yè)務(wù)。
　　對于我國大多數(shù)商品流通企業(yè)來說，現(xiàn)階段當(dāng)務(wù)之急還是應(yīng)重點關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的庫存管理。我國多數(shù)企業(yè)庫存管理模式陳舊，存在諸多問題：（1）一些門店庫存積壓現(xiàn)象嚴(yán)重，致使企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難，商品減值；（2）目前我國眾多的商品流通企業(yè)庫存管理水平比較低，尚無法完全做到統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配送；（3）庫存控制技術(shù)條件與環(huán)境相對落后，企業(yè)沒有基本的分類管理。對重點商品材料的控制完全靠經(jīng)驗決策，沒有信息化系統(tǒng)，沒有有效的信息共享方式，更沒有庫存管理軟件和庫存控制決策支持技術(shù)和策略優(yōu)化技術(shù)。
　　（四）配送環(huán)節(jié)成本控制現(xiàn)狀分析
　　配送成本是指配送活動的備貨、儲存、分揀及配貨、配裝、送貨服務(wù)及配送加工等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項費用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。事實上，配送中心并未廣泛應(yīng)用于商品流通企業(yè)的流通過程中，僅在一些較大型的企業(yè)集團(tuán)和連鎖經(jīng)營超市中采用。就我國商品流通企業(yè)流通過程來看，配送環(huán)節(jié)在我國還處于瓶頸，它涉及整個物流過程，是商流和物流緊密結(jié)合的產(chǎn)物，既涵納了兩者的所有活動，也包含了所有的物流功能要素，是物流過程的一個縮影。
　　縱觀全球配送中心發(fā)展現(xiàn)狀，可以將其模式分為以下三類：自建型配送中心、聯(lián)合配送型中心和第三方物流（Third-party-logistics）。值得注意的是，我國大多數(shù)的商品流通企業(yè)還未形成統(tǒng)一的配送中心，由于流通過程中配送環(huán)節(jié)的缺失，使原本能節(jié)約的成本額分別耗費在采購、庫存和運(yùn)輸中，形成了國內(nèi)外商品流通企業(yè)的巨大反差。這也是我國商品流通企業(yè)勢必完善的一個環(huán)節(jié)。
　　
　　三、商品流通企業(yè)流通過程的成本控制對策
　　
　　在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大趨勢下，市場競爭日趨激烈，特別是近幾年，隨著沃爾瑪?shù)葒饬闶凵叹揞^在我國不斷擴(kuò)張，我國商品流通企業(yè)之間的競爭更顯突出。因此，商品流通企業(yè)要想在這樣的一個環(huán)境當(dāng)中生存和發(fā)展就必須采取有效措施控制成本，擁有自己獨特的競爭優(yōu)勢。
　　（一）從宏觀管理系統(tǒng)出發(fā)，倡導(dǎo)現(xiàn)代成本控制思想和方法的新觀念與新思路
　　1.樹立成本效益觀念
　　在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)效益始終是企業(yè)管理追求的首要目標(biāo)。企業(yè)成本管理工作中也應(yīng)該樹立成本效益觀念，實現(xiàn)由傳統(tǒng)的“節(jié)約”、“節(jié)省”觀念向現(xiàn)代成本效益（增加投入可以獲取更多的回報也是可行的）觀念轉(zhuǎn)變。商品流通企業(yè)要按市場需求組織經(jīng)營，建立起能對市場需求作出快速、敏捷反應(yīng)，具有彈性的經(jīng)營能力，力求使企業(yè)獲取盡可能多的利潤。
　　2.樹立成本動因管理觀念
　　成本動因是指引起成本發(fā)生變化的原因。要對成本進(jìn)行控制就必須先了解成本為何發(fā)生，它與哪些因素有關(guān)，有何關(guān)系？要準(zhǔn)確控制商品的成本，就應(yīng)該從成本的多重動因入手。在商品流通企業(yè)成本管理工作中，應(yīng)樹立基于多動因理論的成本管理觀念。
　　3.樹立成本節(jié)省到成本避免觀念
　　傳統(tǒng)的成本降低基本是通過成本的節(jié)省來實現(xiàn)的，即力求在工作現(xiàn)場不浪費資源和改進(jìn)工作方式以節(jié)約成本將發(fā)生的成本支出。主要方法有節(jié)約能耗、防止事故、以招標(biāo)方式采購商品或設(shè)備，是企業(yè)一種戰(zhàn)術(shù)的改進(jìn)，屬于降低成本的一種初級形態(tài)。但是這種成本降低的空間是有限的，它只是成本管理的一種改良形式。現(xiàn)代企業(yè)需要尋求新的降低成本的方法，力圖從根本上避免成本的發(fā)生。
　　4.樹立供應(yīng)鏈成本管理的思想
　　按照蘇沃林（Seuring）的定義，供應(yīng)鏈成本管理是“對供應(yīng)鏈中的所有成本進(jìn)行分析和控制的方法和概念”。它是從供應(yīng)鏈的視角，包括“鏈”上所有企業(yè)及其與生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)相關(guān)的所有供應(yīng)鏈活動而發(fā)生的費用，供應(yīng)鏈成本管理需要對這些活動進(jìn)行管理，使其總成本最低。但傳統(tǒng)的成本管理僅考慮企業(yè)內(nèi)部成本，將成本區(qū)分為直接成本和間接成本（作業(yè)成本），沒有考慮與供應(yīng)商和客戶等供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間發(fā)生的交易成本。供應(yīng)鏈成本包括直接成本、作業(yè)成本和交易成本。如圖1所示。
　　事實上，商品流通企業(yè)商品的流通過程是典型的供應(yīng)鏈，成本管理需要考慮上游供應(yīng)商、下游分銷商各環(huán)節(jié)以及企業(yè)內(nèi)部各部門的成本管理，對各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重組和優(yōu)化，盡可能地避免不增值作業(yè)費用的發(fā)生，以達(dá)到對整個供應(yīng)鏈上的成本進(jìn)行控制。
　　（二）從商品流通各環(huán)節(jié)出發(fā)控制成本
　　1.從采購環(huán)節(jié)出發(fā)，控制成本
　　（1）建立并完善采購制度，合理選擇供應(yīng)商
　　任何企業(yè)的具體工作都由各項制度規(guī)范指導(dǎo)，包括：首先，建立嚴(yán)格的采購制度。這不僅能規(guī)范企業(yè)的采購活動、提高效率、杜絕部門之間扯皮，還能預(yù)防一些不良行為。其次，建立供應(yīng)商檔案與準(zhǔn)入制度。對企業(yè)的正式供應(yīng)商要建立檔案，供應(yīng)商檔案應(yīng)該具體詳細(xì)，每一個供應(yīng)商檔案應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格的審核才能歸檔。這樣企業(yè)擁有完備的信息選擇合適的供應(yīng)商，選擇供應(yīng)商要注意以下幾點：1）一般來說，供應(yīng)商的數(shù)量以3—5家為宜。這樣既能保證采購商品的質(zhì)量，又能有利于控制采購支出；2）把供應(yīng)商管理納入采購管理；3）與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系；4）建立價格檔案和價格評價體系。采購部門要對采購商品建立價格檔案，對每一批采購商品綜合評價。
　　（2）選擇合適的采購方法，節(jié)省采購費用
　　1）大力推進(jìn)招標(biāo)比價采購，有效防止信息不對稱對采購業(yè)務(wù)的影響；2）積極開展電子商務(wù)采購，企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)可充分了解全球范圍內(nèi)的供求信息，將所需商品信息進(jìn)行整合，消除信息不暢與人為因素的干擾，最大限度降低采購成本；3）部分商品可采用向制造商直接采購或結(jié)成同盟聯(lián)合采購；4）采用“采購中心+區(qū)域本土采購”的模式，控制采購成本基于中國國內(nèi)市場各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和交通系統(tǒng)發(fā)展不平衡的特點。中國的大型超市要想控制采購成本，應(yīng)有效地整合采購中心和區(qū)域本土采購兩種采購?fù)緩健?br/>　　（3）轉(zhuǎn)變觀念，實施全面戰(zhàn)略采購管理
　　戰(zhàn)略采購是一種有別于常規(guī)采購的思考方法，它與普遍意義上的采購區(qū)別是前者注重要素是“最低總成本”，而后者注重要素是“單一最低采購價格”。簡單地說，戰(zhàn)略采購是基于系統(tǒng)地評估一個企業(yè)的購買需求以及把握企業(yè)內(nèi)、外部機(jī)會，從而減少采購總成本的一種管理方法。戰(zhàn)略采購的好處在于充分平衡企業(yè)內(nèi)、外部優(yōu)勢，以降低整體成本為宗旨，涵蓋整個采購流程，實現(xiàn)從需求描述直至付款的全程管理。
　　2.從運(yùn)輸環(huán)節(jié)出發(fā)，控制成本
　　（1）為了消除運(yùn)輸中不合理現(xiàn)象，企業(yè)要對運(yùn)輸活動及涉及到的其他環(huán)節(jié)科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，盡量消除不必要的環(huán)節(jié)，減少個別環(huán)節(jié)所占用成本。對有條件直運(yùn)的，盡可能采取直接運(yùn)輸，減少二次運(yùn)輸，同時，也要加強(qiáng)信息系統(tǒng)的完善，做到信息的全面性，給運(yùn)輸環(huán)節(jié)提供準(zhǔn)確、全面、及時的運(yùn)載信息。
　　
　　（2）增強(qiáng)全員的物流成本意識，提高運(yùn)輸重視程度。運(yùn)輸成本的控制并不是哪一個或幾個部門、哪幾個工作人員或哪幾個工作崗位就能完成的，而是需要以物流管理部門為主導(dǎo)，物流運(yùn)輸乃至于整個物流功能環(huán)節(jié)及所涉及到的各個部門、所有人員的共同配合，科學(xué)規(guī)劃和協(xié)調(diào)，做到人人關(guān)心成本管理，全員參與成本控制，共同降低物流運(yùn)輸成本和物流總成本。同時要加強(qiáng)對運(yùn)輸成本的會計核算，有針對性地進(jìn)行運(yùn)輸成本項目管理。
　　（3）針對我國運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)條件各方面的限制，科學(xué)設(shè)計運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)優(yōu)化運(yùn)輸。運(yùn)用“送奶線路”、定制化運(yùn)輸?shù)确椒ê褪侄危侠碓O(shè)計運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；運(yùn)用GPS、GIS等先進(jìn)技術(shù)，對運(yùn)輸活動及過程進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度，實現(xiàn)對車輛和線路的最優(yōu)化、節(jié)點配送的優(yōu)化等功能，也可進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，提高安全性，減少損失，降低成本。
　　（4）通過提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)物流運(yùn)輸管理和人才的培養(yǎng)，以降低運(yùn)輸成本。不斷提高物流質(zhì)量可以減少和消滅各種差錯事故，降低各種不必要的費用支出和運(yùn)輸過程的消耗。通過內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)的方式，培養(yǎng)優(yōu)秀人才，通過他們所掌握的先進(jìn)知識、理念和技術(shù)以及努力工作，實現(xiàn)物流運(yùn)輸活動的優(yōu)化、效率的提高和成本的降低。
　　3.從庫存環(huán)節(jié)出發(fā)，降低成本
　　（1）淤滯庫存的控制
　　1）采用合適的商務(wù)政策來減少淤滯庫存的產(chǎn)生，例如客戶所取消的訂單如果是訂制的產(chǎn)品，則必須承擔(dān)一定的賠償金；如果淤滯庫存能夠經(jīng)過再加工而提高銷售的機(jī)會，則與供應(yīng)商的合作，對淤滯庫存的再加工也是一個較好的處理手段。對已經(jīng)存在的淤滯庫存，則需要通過大力促銷（降低銷價等）將其盡量銷售。2）科學(xué)利用庫容。商品流通企業(yè)商品品種多，占用庫容大，因此，無論是自有倉庫還是租賃倉庫，都應(yīng)合理利用空間，既做到商品分類管理，碼放整齊，便于查找，出入庫方便，又要做到有效利用庫容，最大限度減少倉庫浪費。
　　（2）運(yùn)用ABC分類法加強(qiáng)庫存管理
　　商業(yè)企業(yè)商品規(guī)格品種繁多，各種商品占用的資金差異較大，要對這些商品進(jìn)行控制，如果沒有輕重主次之分，很難做到有效管理。一般按重要程度分為A、B、C三類，對占用庫存資金75％左右，品種約占總數(shù)10％左右的A類物資實行重點管理，盡量縮短訂購間隔期，增加訂購次數(shù)，對收入和發(fā)出要嚴(yán)格控制。對資金約占15％，品種約占70％的B類物資，可根據(jù)企業(yè)情況定期或定量采購。對資金只占10％左右，品種占到60％左右的C類物資，價值低、種類多，無須進(jìn)行精確控制。
　　（3）應(yīng)用供應(yīng)商管理庫存模式
　　供應(yīng)商管理庫存（Vendor Managed Inventory，簡稱VMI）是指在一個共同的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存，并不斷監(jiān)督和修正，使庫存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。VMI的具體做法是，供應(yīng)商通過Internet或EDI獲得零售企業(yè)的POS數(shù)據(jù)，通過POS數(shù)據(jù)，供應(yīng)商就能夠了解每一期的每一類產(chǎn)品、每一種規(guī)格的銷售量；然后供應(yīng)商通過自動補(bǔ)貸軟件產(chǎn)生訂單，訂單經(jīng)零售企業(yè)確定后，供應(yīng)商就可以直接發(fā)貨到零售企業(yè)。在整個流程中，零售企業(yè)不存在任何庫存，它打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫存管理模式，體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想，適應(yīng)市場變化的要求。
　　4.控制配送成本
　　（1）建立配送中心，統(tǒng)一配送，提高商品流通企業(yè)物流系統(tǒng)整體的配送效率。建立門店的配送申報制度，加強(qiáng)配送的計劃性。在實踐中，應(yīng)針對商品的特性，制定不同的配送申請和配送制度。
　　（2）制定合理的配送路線，有效降低運(yùn)輸費用，有效地使用資金。
　　（3）借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。企業(yè)采用信息系統(tǒng)，一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確迅速的進(jìn)行；另一方面通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測分析，可控物流成本發(fā)生的可能性。
　　
　　四、結(jié)論
　　
　　本文研究的主體是商品流通企業(yè)，重點是控制商品流通過程的成本。對流通過程中各環(huán)節(jié)的成本控制現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，針對該行業(yè)的經(jīng)營特點，從宏觀經(jīng)營管理及微觀措施實施的角度，提出一些建議措施，以降低企業(yè)成本，加大利潤空間，提高企業(yè)競爭力。但是由于商品流通企業(yè)流通過程的成本控制研究是一個較新的研究領(lǐng)域，屬于供應(yīng)鏈管理的范疇，還存在許多有待解決的實際問題。一些潛在的因素對成本控制的影響考慮不多，需要結(jié)合商品流通企業(yè)的實際情況，提升流通過程中成本控制的設(shè)計和實施策略，提高商品流通企業(yè)的成本控制水平。
　　
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