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7月10日,京滬高鐵電網因遭受雷擊斷電,導致19趟下行列車晚點。7月12日中午,京滬高鐵安徽宿州附近又因供電設備故障,再度造成部分列車晚點。
對于拿到了運營里程世界第一的中國高鐵而言,僅有速度遠不夠,還得捫心自問:異常天氣的應急預案是否足夠充分?一旦發生斷電、晚點時,如何安撫旅客、損失共擔?票務服務能否更加人性化?高鐵運營的制度化安排是否做到了一絲不茍?而數量不少的、沒有承受能力也不愿“被高鐵”的人,他們的權利能否得到應有的尊重……
我們可以在短期內讓火車提速,但是,服務意識、保障水準、管理制度的“提速”卻未能保持同步。高鐵需要更好地以人為本,在“又好又快”方面成為表率。
在今年高考招生的錄取工作中,各地高考狀元不再只局限于北大與清華這兩所最高學府。香港大學在內地招走了17名省級和6名市級高考狀元,其中,有3名北京市文科狀元放棄北大選擇港大,這引起了人們關注。
首先是氣質,一種大師應有的純粹氣質、優雅氣質、理性氣質、超脫氣質。保持與現實的距離,保持對現實的清醒,保持對理想的追求。
其次是務實,一種能力的務實、傾心做事的務實、獨守寂寞的務實、淡泊名利的務實、巧手善工的務實。熱愛講臺、教書育人、潛心出成果而不是忙于堆碼洋。
再就是品相,一種厚重、持守的風范,是春風化雨般的校園,不是物質化的建筑群;是通達五洲的知識樞紐,而不是考級拿證的嘈雜大集;是思維啟訓、思考漫游的起航點,而不是愁煩就業、人事紛擾的驛站。
在停止福利分房10余年后的今天,一些部委、央企甚至高校,正在通過各種或明或暗的政策通道,進行帶有福利性質的分房和建房。
高房價是每個人承受的壓力和面對的問題,保障應該是普惠性的,為什么每一次這樣的福利保障,都首先落到了公務員頭上,而其他群體只能無限期地往后排?年輕公務員承受不起買房的壓力,會覺得沒有希望,難道其他年輕人就能承受得起這種壓力,就會覺得前途光明?
且不苛求以公共服務為己任的公務員要“后天下之樂而樂”了,起碼應該平等地解決住房問題吧。年輕的公務員能通過“重啟福利房”解決住房問題了,其他年輕人呢?難道只能讓他們去爭搶公務員的位置才能解決這個問題?
達芬奇之類的“假洋鬼子”暴露出三大痼疾。其一,消費心態不成熟。達芬奇假身份被揭穿,讓眾多消費者深感受到莫大欺騙和諷刺。然而,某些消費者也應承擔五十大板,因為國貨“裝洋”行為,還和國人“崇洋”心理密不可分。
其二,國產品牌不自信。正因為國人“崇洋”,諸多國產品牌好像失去自信了。這些年,我國市場上許多“國際名牌”幾乎都是廣東等地生產,有些品牌本來在國內已做得不錯,本來可以擁有達到國際質量水準的自主知識產權,可是,它們非要找個外國公司做“干爹”,硬要把自己包裝成揣著假博士文憑的“方鴻漸”,自己做的好產品卻不敢說是自己國家生產的,真是民族工業的悲哀!
其三,監管環節有漏洞。在達芬奇家具“先出口再進口”流程中,可能涉及多個職能部門,但這些部門是否盡到職責?希望相關職能部門及行業組織借“達芬奇事件”,規范一下混亂的洋品牌市場。
達芬奇家具在國內以價格昂貴著稱,一張單人床能賣到10多萬,一套沙發能賣到30多萬。然而,達芬奇天價家具相當一部分不是產自意大利而是廣東東莞,所用原料非宣稱的名貴實木而是高分子樹脂材料。
□ 編輯尹麗麗□ 美編龐佳