本刊記者 吳弼人
支持原始創新,促進經濟發展
——2010年度上海市科學技術獎獲獎項目速覽
本刊記者 吳弼人
2010年,按照《上海市科學技術獎勵規定》,經過專家初評、復核,經上海市科學技術獎勵委員會審定,報請上海市政府批準,授予25項成果自然科學獎,其中:一等獎6項,二等獎9項,三等獎10項;授予32項成果技術發明獎,其中:一等獎7項,二等獎11項,三等獎14項;授予240項成果科技進步獎,其中:一等獎36項,二等獎68項,三等獎136項。授予德國數學家德樂思(Andreas Dress)國際科技合作獎。2010年度上海市科學技術獎共授獎298項(人)。據了解,2010年度上海市科學技術獎獲獎項目呈現出九大特點。

涌現出一批原創性突出、搶占科技制高點的研究成果。論文總數和總被引用次數大幅增長,標志著基礎科學產出質量和國際影響力顯著提升。據統計,獲獎項目發表論文總數8966篇,比上一年度增加8.5%;被SCI、EI收錄3449篇,比上一年度增加6.3%;被國內外同行引用次數34237次,比上一年度增加46.5%。研究成果被國內外同行的認可程度顯著提高,基礎研究對我國科技創新能力的持續提升發揮越來越重要的作用。
中國科學院上海光學精密機械研究所徐至展院士提出并創立了國際同類研究最高水平的周期量級強場超快極端條件,被國際著名物理學家J.Wolf評價為“代表了有希望產生高能量周期量級激光源的新技術”。研究成果已成為國際極端非線性光學全新學科領域中最突出成就的組成部分,為該學科的創立、發展和應用做出重大貢獻,對光通訊、遙感、環境監測、微納制造等國家重大需求的戰略高技術領域發展具有重要推動作用。
一批具有自主知識產權、擁有核心技術的創新成果獲獎,充分發揮技術發明創造在創新驅動中的關鍵作用,增強國家競爭力。獲獎項目中,已獲國內外發明專利596項;獲實用新型專利809項;申請國內外發明專利1204項,合計2609項。具有自主知識產權的原創性成果明顯增多,科技對于提高產品的國際競爭力的支撐作用顯著增強。
中國科學院上海技術物理研究所陸衛研究員針對半導體照明材料在空天、海洋等特殊環境下應用的高可靠性難題,發明了高可靠性氮化鎵基半導體發光二極管材料技術,獲得國家發明專利14項,并實現LED白光照明材料在國際上的首例空天應用,比美國、日本等國家至少提前了4年。研究成果已實現產業化,中高端發光二極管年產量達1840KK粒規模的生產能力,3年產值達4.5億元。
面向國家戰略需求,一批參與國家重大專項研究的科技成果獲獎,為加速推進科技創新、持續增強自主創新能力提供基礎支撐。獲獎項目中,一批通過參與重大新藥創制、極大規模集成電路制造裝備與成套工藝、水體污染控制與治理等國家重大專項,取得的創新科技成果,為我國集成電路產業發展、重點流域污染物減排和創新藥物研發提供技術支撐。
上海微電子裝備有限公司周暢博士面對國外采取嚴格技術封鎖、國內需求不斷擴大的現狀,領銜開展先進封裝光刻機研究,成功研制出國內首臺具有自主知識產權的先進封裝分步投影光刻機,申請了74項發明專利,獲得30項軟件著作權,設備功能上與唯一競爭對手國際知名半導體公司ULTRATECH的AP300型步進光刻機相當。能夠應用在凸點制造、互連布線制造等領域,對推動我國集成電路制造產業的快速發展意義深遠。
在生物醫藥、新材料、新能源、先進重大裝備等產業領域的一系列高新技術突破,將為上海實現創新驅動、轉型發展、建設創新型城市提供強有力的科技支撐。在今年的獲獎項目中,生物醫藥技術領域有65項,占21.9%;新材料技術領域有40項,占13.5%;新能源與環境技術領域有39項,占13.1%;信息技術領域有52項,占17.4%。高新技術領域比重不斷增強,高新技術突破為產業轉型發展提供持續動力。
在新能源汽車領域,上海安乃達驅動技術有限公司貢俊總經理策劃并組建了安乃達公司-上海大學-電驅動公司的產學研聯合團隊,以攻克關鍵技術和搶占技術制高點為突破口,突破電動車輛用高密度永磁電機及其控制系統關鍵技術,建立車用電機及其控制系統研發平臺,成功開發出與燃料電池、純電動轎車整車配套的電驅動系列化產品,并實現了產業化,配套上汽、一汽、東風、奇瑞等國內主流汽車企業,參與同步開發的車型占行業50%以上。實現從核心技術到產業化技術全面跨越式發展,使我國車用電機行業成為國際汽車工業電機的主要零部件供應商。
一大批科技成果惠及民生,在民生健康、城市公共安全、生態環保等方面發揮了重要的支撐作用。在2010年獲獎項目中,具有知識產權、促進民生發展的成果有151項,占全部獲獎成果的50.8%。科技為健康城市、綠色城市、安全城市的建設發揮著越來越重要的作用。
脊柱前方毗鄰大血管和重要臟器,脊柱中央容納脊髓和神經根,頸椎側方有椎動脈,這些重要結構造成了脊柱腫瘤切除的高風險。上海長征醫院肖建如教授針對脊柱腫瘤手術難度及風險極大、具有較高的致殘率和死亡率這一臨床難題,提出了頸椎管內外啞鈴形腫瘤的改良外科分期及手術治療策略,已實施脊柱腫瘤手術2013例次,臨床收治患者例次居國內單治療中心首位,腫瘤切除率由40%提升至95%,復發率明顯降低。
在海產養殖、海洋漁業資源保護、海洋油氣資源、海洋工程裝備等領域,一批與海洋科技產業直接相關的項目獲得獎勵,有力地推動了上海及其周邊省市海洋經濟的發展。
在海產養殖方面,上海海洋大學嚴興洪教授等完成“壇紫菜良種的選育與推廣應用”項目,針對野生種壇紫菜種質出現嚴重退化,造成產量、品質及抗病力降低等問題,對壇紫菜良種選育技術、新品種選育以及新品種的推廣進行了系統研究。創建了壇紫菜細胞工程育種技術體系,培育出我國第一個具有自主知識產權的紫菜良種——“申福1號”,其增產增收效果顯著,畝產值增加30%以上。在浙江、福建等省市養殖20多萬畝,3年新增產值12.5億元,新增純收入6.5億元,取得了顯著的經濟與社會效益。

一大批企業牽頭完成的科技成果獲獎,提升了行業發展水平,有力促進上海經濟發展。獲獎項目中,企業牽頭獨立完成的成果125項,占42.1%;大專院校牽頭完成的成果100項,占33.7%;科研院所牽頭完成的成果38項,占12.8%。企業牽頭完成的獲獎項目總數首次超過高校和科研院所,雄居榜首,凸顯企業的創新主體地位,也進一步反映出科技創新與經濟發展緊密結合的發展態勢。
上海汽車集團股份有限公司高衛民等開發的榮威550轎車,成為上海首個獲得一等獎的整車項目。合資品牌在中高端轎車的技術壟斷,嚴重阻礙了我國汽車工業的發展。上汽集團完全依靠自身力量,創立了整車架構、開發平臺和車型開發的自主開發模式,建立了一套適合自主品牌整車產品開發的流程和體系,在正向設計技術方面取得重大突破,全新建設了榮威550沖壓、車身、油漆和總裝四大工藝車間,完全掌握了安全、動力總成、底盤、電器、車身等關鍵總成核心技術,開發出具有國際先進水平的中級轎車。08年上市以來,銷售收入超過140億元。為自主品牌整車開發樹立了榜樣,大大增強了中國汽車工業走自主創新之路的信心和決心。
許多獲獎項目不僅促進了上海本地經濟發展,同時在全國范圍內進行了廣泛的推廣和應用,尤其是一批促進西部經濟建設和社會發展的項目獲得獎勵。獲獎項目中,有148個項目在上海以外的地區進行推廣,占應用技術類獲獎項目總數的54.4%。通過技術輻射,推動了全國的經濟發展。尤其是一批服務發展大局、支援西部開發的項目,為西部地區經濟社會的發展作出了重要貢獻。
鉀資源開發事關國家的糧食安全,同時對于促進西部地區經濟發展、穩定邊疆意義重大。青藏高原的察爾汗鹽湖是國家唯一大型的鉀肥生產基地,華東理工大學于建國教授研究團隊經過整整十年的聯合科技攻關,在鹽湖鉀鎂資源高效利用的關鍵技術、核心裝備與工程化上取得重大突破,形成“反應結晶耦合-熱分解法制備無水氯化鎂工程技術研究與裝備開發”和“年產100萬噸氯化鉀工業裝置冷結晶粒度控制技術與產業化應用”二項重要成果。項目實施二年來,直接為西部企業新增產值達2.22億元。
一批從事基礎研究、技術發明與創新、成果轉化與產業化的創新型科技人才成為科技創新的重要力量。特別是企業第一線科研人員逐步成為本市科技創新的主要力量,青年科技人才已成長科技創新生力軍。今年,全上海共有2401人次獲得上海市科學技術獎。據統計,大學本科以上學歷占93.2%,中級以上職稱占91%,女科技工作者占19.5%。
獲獎項目第一完成人來自企業的有125人,既有資深的教授級高工,也有年輕的高級工程師和工程師,占獲獎總數的42.1%,企業第一線科技人員逐步成長為本市科技創新的主要力量,對于確立企業在國家創新體系建設中的主導地位具有的積極作用和重要意義。
獲獎人員中,55歲以下獲獎者占獲獎人員總數的90.8%,中青年科技人員成為本市科技創新的主導力量。45歲以下占66.5%,特別是35歲以下的青年科技人員占28.7%,青年科技人才已逐步成為本市科技創新的生力軍。
獲得自然科學一等獎的東華大學丁勇生教授僅43歲,他領銜的課題組創建的以DNA計算和生物網絡為核心的自然計算研究體系,可解決控制和優化中的共性科學問題,開辟了智能系統和網絡智能的新領域,促進了“生物”與“智能”這兩條主線的交叉創新研究。多次主辦和參加國際學會會議,并作大會報告。