于 捷,杜方平
(西安航天發動機廠,陜西西安 710100)
誘導輪技術廣泛應用于航空、航天以及民用渦輪泵中,作用是提高渦輪泵的抗氣蝕性能。采用誘導輪和離心輪組成的泵機組,可使渦輪泵轉速大幅提高,不僅減小了渦輪泵的尺寸和質量,提高了渦輪泵的性能,而且由于泵抗氣蝕性能的提高,渦輪泵可以在入口壓力較低的情況下穩定可靠地工作。
氣蝕是造成渦輪泵出現故障的重要原因之一。為了防止泵在工作過程中發生氣蝕,最有效的方法是在離心泵前增加一個誘導輪。誘導輪的抗氣蝕性能體現在兩個方面:一是誘導輪作為與泵的進口裝置直接相連的部件,本身應具有良好的抗氣蝕性能;二是誘導輪能對進口液流進行預旋和預增壓,改善離心輪部分的進口條件,增強離心輪的抗氣蝕性能。
由于泵機組抗氣蝕性能在一定程度上主要取決于誘導輪性能,因此誘導輪的設計、加工尤為重要。誘導輪加工中的關鍵技術是葉片的銑削,銑削葉片時,刀具中心若與誘導輪軸線移距不適當,加工出的誘導輪葉片會產生根切、頂切現象,降低誘導輪葉片強度,影響泵的抗氣蝕性能。所以,有必要對誘導輪葉片加工中的刀具移距進行研究。
氣蝕現象是指在液體流動系統中,當液體靜壓低于該處溫度下液體的飽和蒸氣壓時,液體將發生沸騰,生成蒸氣泡。如果這些氣泡隨液流流向高壓區,由于該處壓力大大超過該溫度下液體的飽和蒸氣壓,這時氣泡將產生劇烈的凝結,氣泡突然消失。……