劉 赫,唐兄彬
(西安航天發動機廠,陜西西安710100)
鑄鋁合金的框架產品作為火箭發動機的重要部件,除了承力配合之外,關鍵是配合游機發動機對運載火箭進行調姿入軌,所以設計部門對鑄鋁合金框架的加工要求很高,主要是要求加工變形小,否則,將會影響運載火箭的飛行軌道和衛星的入軌精度。在實際加工過程中,鑄鋁合金由于存在殘余應力,很容易引起工件變形,進而造成鑄鋁合金的框架尺寸不穩定。為此,進行了工藝攻關,通過采用振動時效方法解決了該技術難題。
傳統的消除殘余應力的方法有熱時效和自然時效。熱時效需要專用加熱爐,投資大、能耗大、效率低、污染環境、易產生新的變形和二次應力;自然時效周期長,效率低,導致成本增加。相比之下,振動時效生產周期短,處理地點靈活,生產費用低,且無環境污染,比較可行。
框架為鋁合金材料鑄件,屬于空間非對稱撓性結構零件 (見圖1)。

該項產品尺寸精度高,加工工序多,變形嚴重,其中L1尺寸長約200 mm,A面長約150 mm,輕微變形都將會導致尺寸超差。通常工序加工、檢驗合格后,到最終總體檢驗時尺寸往往超差。主要設計指標見表1。

表1 主要設計指標要求Tab.1 Main design specifications
鑄鋁合金框架殘余應力產生途徑主要為兩部分:一是鑄件產品在凝固過程中,由于冷卻不均勻而產生殘余應力;二是產品在機加過程中產生的殘余應力。
以上兩種殘余應力交互作用于產品上,使產品易于產生扭轉、彎曲等不規則變形;……