試談路燈安裝的常規性問題

張艷

摘要：城市路燈建設給城市帶來勃勃生機，作為城市特有的信息傳播載體越來越受人們關注，然而實際操作中路燈安裝的確存在不盡如人意的地方，從而直接影響了城市的形象，必須采取行之有效的措施。

關鍵詞：規范； 路燈安裝； 施工要求； 布燈方式

城市路燈建設給城市帶來勃勃生機，展示出城市安定團結、欣欣向榮的良好態勢和強烈的時代氣息，反映出城市豐厚的文化、藝術特色和政治、經濟狀況，體現出城市的建設成就、管理水平以及照明科技發展水平，作為城市特有的信息傳播載體越來越受人們關注。然而實際操作中路燈安裝也的確存在許多不盡如人意的地方從而直接影響了城市的形象。現簡單的闡述如下。

一、路燈地下線路的施工管理存在的問題：

1、施工不規范、亂施工亂開挖、重復開挖現象嚴重。

有些施工單位未經許可，不經審批，私自在路燈地下線路路由施工開挖，一旦發現線路損壞，不經保護處理私自接線，甚至不經處理直接掩埋，不考慮路燈能否正常亮燈，只顧自己施工就行；施工單位雖然經過相關部門的審批，但是無專業施工人員，不通知路燈管理部門配合，不講究施工工藝，不進行有效保護線路，隨意施工，挖掘機等相關機械在地下線路路由附近施工直接損傷電纜，一旦電纜短路直接影響路燈的正常運行；施工單位對線路的損壞必然導致路燈的線路無法安全運行，在施工損壞處即在剛剛施工過后的地方進行新的開挖，造成多次開挖多次恢復，嚴重影響城市建設的形象。

2、施工過程中留有很多的嚴重安全隱患。

施工單位施工過程中給地下線路造成損傷，一是施工過程中能夠看到的，施工單位不規范的處理，會加速線路的老化，隨時有可能發生線路燒毀的安全事故，特別是鋪設在人行道磚下面的，長期被行人踩壓，隨時可能發生短路故障，又不存在接地保護，一旦漏電直接威脅行人的生命安全。二是施工過程中線路損傷看不到的，已經損傷但還能運行的線路，經過施工之后雨水的侵蝕，損傷處一旦發生短路、漏電等故障，不容易檢修恢復，嚴重影響路燈的正常運行，給過往行人安全出行帶來不便。

3、執法沒有嚴格的處罰依據。

目前路燈管理部門在大多地市沒有執法權，路燈地下線路損壞也沒有相關的賠償處罰條例，執法沒有依據，對于損壞的只能恢復或者更換，無法給施工責任單位以懲戒，造成施工單位對路燈地下線路損壞后不能引起足夠的重視。

由于施工中存在著以上問題，增加了路燈維護維修的工作量，影響了路燈的亮燈率，增加了管護費用，我認為要改變目前這種局面，必須采取行之有效的措施，加大對施工單位的整治力度，才能使施工單位的管理混亂局面得到有效根治。

二、路燈安裝采取的具體規范管理措施如下：

1、統一審批程序。

此項工作領導應該高度重視，措施得力，這是做好路燈安裝工作的關鍵。一般由生產副職或總工程師親自負責領導路燈安裝管理工作。有關職能部門設路燈安裝專職人員，基層設兼職人員，從而組織一個自上而下的路燈安裝管理網，建立安裝管理責任制，使安裝工作在組織上起保證作用。再由路燈管理單位參與市區管網、道路、綠化、道路開口的圖紙審批，施工單位需要到路燈管理公司辦理相關的手續，根據工程和路燈地下線路的情況收取一定的施工安全保證金，市規劃部門憑路燈公司的協議辦理相關的手續，施工單位方可施工，強化管理，嚴格保護檢查路燈地下線路。對施工地帶的路燈線路進行認真的排查，發現問題的根據路燈線路安全運行處理標準進行處理，確保路燈地下線路的安全運行。

2、配備先進的路燈地下電纜故障檢測設備。

路燈地下線路的損傷需要先進的檢測設備，靠目前的電阻表檢測不能確定準確的位置，會給路燈地下線路的路由造成不必要的開挖，浪費大量的人力、物力、財力。

3、規范路燈施工要求；①勘察設計：在勘察設計階段，設計要考慮以后路燈的維修安全。如：路燈附近有無高壓線、有無大樹，路燈的高度控制在多高合適等等；②施工定位：按設計要求到施工現場確認路燈位置，一是人員的交通安全，二是要考慮施工安裝方便；③挖燈桿坑、澆砼基礎：開挖桿坑特別要注意的是不要挖壞地下管線，要事先做好管線調查；④專變報裝和安裝：在專變報裝負荷容量不宜太大，但要考慮周邊道路路燈的發展，預留負荷裕量，避免重復投資。還必須考慮線路的電壓降，盡量設置在道路中段的位置或十字交叉路口。專變周邊要用水泥鋪平，做好警示欄桿，防止雜草生長造成漏電事故；⑤電纜敷設：主要是挖電纜溝前要勘測清楚原有其它管線，避免開挖損壞，電纜溝的深度要符合設計標準要求，并做好電纜防盜措施；⑥立桿裝燈：主要安全措施有：a、放施工牌、錐形樁，疏導交通；b、施工人員戴安全帽，穿反光衣；c、現場施工技術負責人在施工前要向各班組長講清楚安裝技術要求和安全措施，各班組長向施工人員布置安裝技術要求和安全措施，逐級負責，層層抓落實，做好安全措施。D、吊車施工配備專業安全人員負責指揮吊裝；⑦電纜接線：注意事項有：a、電纜接頭連接要緊固，絕緣密封要好；b、線路跳接處要注意跳相顏色，避免接錯線，導致三相負荷不均勻；c、接線井內電纜接頭要做防水處理，避免漏電事故。并在電纜線上掛電纜型號、規格、回路號的電纜標志牌；⑧配電箱安裝：要注意以下幾點：a、接地要牢靠，接地電阻小于10Ω；b、電器連接要牢固；c、要做安全防護欄；d、懸掛電氣安全警示標志；e、箱內要有控制回路圖和電纜標志牌；⑨負荷調試：路燈調試要用萬用表、兆歐表檢測線路情況，相地線之間有無短路，相間有無短路等等；檢測完后再分相送電，確定安全送電無故障；⑩燈桿校正：調桿主要是各個方向均要垂直，使地腳螺絲受力均衡；⑾焊接地線和檢修門：焊接要牢固，焊接完后焊接處要涂防銹漆和銀粉漆，防止焊接處氧化；⑿封地腳螺絲：封地腳螺絲是用水泥將全部的螺絲和法蘭盤封起來，再加貼瓷片，要有坡度，避免積水；⒀工程驗收：根據設計和工程施工及驗收規程要求進行驗收工作。

三、布燈方式：

路燈的布置方式對駕駛員具有很好的視覺引導性，對城市亮化起到一定的美化作用，所以在道路照明設計時要給予重視。路燈的布燈方式有單側布燈、雙側布燈、交錯布燈、丁字路口布燈、十字路口布燈、彎道布燈等方式，常用的有：

1、單側布燈：適用于居住區道路、市區支路。

2、雙側對稱布燈：適用于快速道路，主干道路。

3、雙側交錯布燈：適用于市區主干道路。

四、道路照明設計步驟：

1、收集道路的相關資料，確定道路類型。①道路寬度(快車道、慢車道、人行道和綠化帶的寬度)；②道路表面材料(瀝青路面、混凝土路面等)。

2、根據道路類型確定采用何種燈具。

3、選擇確定光源、燈高、燈距、布燈方式等。

4、進行照度計算。

5、根據計算結果調整上述相關數據。

三、結束語：

作為經濟發展命脈的電力系統保持一個良好的安全生產環境和秩序是經濟穩定發展的重要保障，而路燈行業更是與人民群眾生活息息相關，關系到黨和政府的形象，關系到電力系統的對外形象。為使路燈工作保持安全穩定，我們每一位管理者和生產工作者就必需更加重視路燈建設，使路燈建設真正成為經濟建設保駕護航的重要力量。