InformationWeek：海外信息化管理的奇思妙想

信息化為企業管理提供了有效的手段，也促進了人、材與物的互動交流。海外的信息化管理有哪些妙招呢？信息周刊為我們作了以下介紹。這些改革者正在嘗試獨特的方法來解決商業問題。你的公司能點亮更智慧的想法嗎？

1 南方電力公司將員工數據盡收囊中

南方電力公司擁有76家發電廠，12,000名職員。他們中的許多人是建筑承包商，根據工作需要在不同的發電廠之間來回奔忙。直到最近，南方電力公司把每一個發電廠的所有職員的證書、培訓、藥檢、背景資料以及其他信息都作了記錄；這樣一來，再次進行測試或者培訓的時候，就不必費力到每一個工廠搜羅信息了。美中不足的是，這一大成績的取得很是耗費成本，而且令員工感到有些厭煩。

去年，南方電力公司將所有員工的信息用一個網絡平臺集中在一起，搭建了一個員工數據儲存中心。如今，員工可以輕松地在發電廠之間完成調度，使用人工掃描儀等技術手段。這套系統能夠為公司在未來的四五年內節省580萬美元的人力資源管理和藥物檢測等成本，并且這套系統也俏銷其他的企業。

2 指令數據——來自寶潔公司的“駕駛室”

為了使員工更為有效地合作，寶潔公司創造了決策駕駛室，這是一個能夠在全公司各業務部門和分支機構之間支持更快、實時決策的數字化平臺。用戶自行設計門戶網點，標明相關的可用的商務智能，實時進行決策和指令。

在一些公司，實時跟蹤報告由370份縮減為30份?？傮w來講，報告與接觸的機會降低了5到7成，每個登錄數字駕駛室的人平均減少了16次申請、匯報的機會。據某些市場統計數據，寶潔公司已經節省了30%到70%的成本，數據共享及數據安全也得到改善，僅一年節約用紙400多英里。

3 McCoy’s幫助承包商自我銷售

建筑設備和農用裝備零售商McCoy’s為它的最佳客戶承包商提供了定制化的網頁服務，建筑承包商能夠為自身所提供的服務、資質、保單、價格及他們工作場景的圖片做一次廣告宣傳。

購買McCoy’s設備的顧客能夠登錄網站，通過輸入所在地的郵政編碼，得到一個在特定郵編條件下的McCoy’s的客戶承包商名單。顧客可以瀏覽每一個McCoy’s客戶承包商的個性化頁面，與他們進行聯系，洽談項目。McCoy’s的客戶網站的引人入勝之處在于，客戶承包商只有在受到邀請的情況下才能加入，這不只是件“花錢賺吆喝”的事；顧客若想選擇承包商，并不需要填表格再等待答復，直接聯系承包商就可以了。

4 迪爾的大型機器獲健康服務

John Deere的Fleet Care是一項基于機械運行過程中實際產生的數據的服務，它不再局限于隔一段時間提取的樣本數據。Fleet Care推動被稱為JDLink的遠程信息技術平臺的改變。Fleet Care能夠將數據通過無線通訊系統從機器中輸入、輸出——不久就會通過衛星進行數據傳輸。機器運行數據每天都會與John Deere進行交互，一旦對它發送指令，重大的錯誤及儀表指示器中顯示的問題就會被發送過來。

上述的信息數據同人工分析一起，會自動流入一個專家系統。系統的其他輸入方包括預防維修計劃、可視化設備檢查等。Deere工程師的豐富經驗，連同他們對復雜機械數據的解讀與轉化形成了一個靈活的智囊庫，數據則運行在其中。這一系統能夠將采集來的數據翻譯成平實的語句，并且能夠就如何積極主動地保養設備健康提出建議。

5 用全球定位系統武裝起來的垃圾卡車

西雅圖的運送垃圾的卡車已經裝配了全球定位系統和觸摸屏電腦，以收集實時的路況信息，并在司機和調度員之間實現無線通訊。這套裝備包括一臺觸摸屏平板電腦，和一個可以聯網的顧客調度應用系統。

移動軟件提供服務網點地圖，替換了紙質的地址單。當調度員增加了停靠站的時候，系統為司機重新選擇路線。它為調度員提供了實時的更新信息，使得調度員重新安排工作，通過即時通信自動通知司機變化的情況。

在新系統的運行中，沒有收聽到的呼叫控制減少了60%，垃圾管理已經超越了嚴格意義上的服務水平。垃圾管理同時也使紙張浪費每年減少了100萬張以上。

6 Interface幫助通用汽車實現廠間協作

通用汽車為它的工廠系統發展出了用戶界面，使工作環境從高度手工操作、彼此相對分立變得更加協作。裝配處理系統填平了工程師和制造業用戶的鴻溝，以前是一步一步交流和手工勞動任務耗費時間，比如編排電子數據表。如今，交互式的軟件給了用戶自由。系統有一個信息入口，包含了機械的說明書，操作過程，質量執行，以及局部工藝明細。接口和社會媒介綁定，包括類似于博客的信息分享。系統也為一些先前的不可用的數據流提供糅合。