金 路,張耀春,邵永松,趙金友
(1.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 土木工程學(xué)院,150090哈爾濱,duobeibei@163.com;2.東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,150040哈爾濱)
結(jié)構(gòu)進(jìn)行高等分析與設(shè)計(jì)在滿足承載能力極限狀態(tài)的同時(shí),還應(yīng)驗(yàn)算正常使用極限狀態(tài)下的框架變形.但已有研究發(fā)現(xiàn),按基于極限承載力高等分析方法設(shè)計(jì)的多高層鋼框架結(jié)構(gòu),變形驗(yàn)算往往不符合正常使用極限狀態(tài)的要求,需要增大構(gòu)件截面以滿足變形限值,即大多數(shù)情況正常使用極限狀態(tài)對(duì)截面選擇和材料用量起控制作用[1-2].另一方面,在考慮幾何非線性影響時(shí),一般按缺陷最不利分布,將規(guī)范規(guī)定的結(jié)構(gòu)整體和單個(gè)構(gòu)件的初始缺陷布置在引起框架變形方向的同側(cè),這可能導(dǎo)致多高層鋼框架結(jié)構(gòu)的柱頂側(cè)移超過結(jié)構(gòu)整體垂直度要求,也與實(shí)際缺陷呈隨機(jī)分布的情況不符.
本文采用蒙特卡羅法拉丁超立方技術(shù)模擬了結(jié)構(gòu)構(gòu)件隨機(jī)初始幾何缺陷的分布與遇合,應(yīng)用ANSYS程序?qū)Ω邔愉摽蚣苓M(jìn)行大量的二階彈塑性高等分析.通過對(duì)比多種分析方法研究了初始缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)變形性能的影響,由此提出了一種基于變形性能的實(shí)用高等設(shè)計(jì)方法,為鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范的修訂提供參考.
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作和安裝誤差會(huì)產(chǎn)生構(gòu)件和結(jié)構(gòu)整體的初始偏差,在施工過程中既要保證各構(gòu)件和各節(jié)間的誤差在容許限值內(nèi),也要控制各層累計(jì)誤差不超出結(jié)構(gòu)整體垂直度的要求.特別對(duì)于高層和超高層結(jié)構(gòu),需要現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)并及時(shí)反饋到構(gòu)件的制作或安裝中去,以滿足安裝精度的要求[3].因此,實(shí)際結(jié)構(gòu)的初始幾何缺陷是有控而隨機(jī)分布的.
以2個(gè)已竣工工程結(jié)構(gòu)的垂直度偏差實(shí)測(cè)驗(yàn)收記錄為例,圖1為大連市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)奧鎂有限公司鋼結(jié)構(gòu)塔樓的單柱各層垂直度偏差,由浙江東南網(wǎng)架股份有限公司施工.該結(jié)構(gòu)為鋼框架結(jié)構(gòu),11層,建筑總高度72 m,建筑面積5 000 m2.圖2為杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司施工的成都市大源高新區(qū)成達(dá)工程公司總部大樓單柱各層的水平向垂直度偏差.該結(jié)構(gòu)形式為鋼框架-支撐結(jié)構(gòu)體系,地下3層,地上34層,建筑總高度138.6 m,建筑面積80 000 m2.

圖1 鋼框架結(jié)構(gòu)的垂直度偏差
從上述工程驗(yàn)收記錄看出,實(shí)測(cè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的初始缺陷大小和方向是隨機(jī)分布的,結(jié)構(gòu)整體垂直度偏差因各缺陷之間的隨機(jī)遇合隨著層數(shù)增加而逐漸減小,并非呈最不利累積分布.現(xiàn)有工程實(shí)測(cè)的垂直度偏差可作為相同類型結(jié)構(gòu)初始缺陷量化的依據(jù).

圖2 框架-支撐結(jié)構(gòu)的垂直度偏差
目前,各國(guó)家和地區(qū)規(guī)范考慮初始缺陷的計(jì)算方法各不相同.美國(guó)規(guī)范AISC(2005)[4]采用直接分析法假定整體初始垂直度為層高的1/500,構(gòu)件彎曲幅值為1/1 000.
歐洲規(guī)范 EC3(2003)[5]規(guī)定構(gòu)件的初彎曲缺陷幅值e0/l為1/350~1/100,認(rèn)為結(jié)構(gòu)初始傾角φ與該層框架柱的高度h和該層柱的個(gè)數(shù)m有關(guān),即

在英國(guó)規(guī)范 BS5950[6]和香港 HKC—2005[7]規(guī)范中,若考慮了缺陷的等效名義荷載,則不再與其他水平荷載進(jìn)行組合.
我國(guó)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[8]通過假想水平力來綜合體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的初始缺陷

此外,也可以按中國(guó)規(guī)范 GB50205—2001[9]規(guī)定的多高層鋼結(jié)構(gòu)單節(jié)柱垂直度允許偏差h/1 000、柱側(cè)曲矢高允許偏差h/1 500及梁彎曲矢高允許偏差l/1 200作為結(jié)構(gòu)整體和構(gòu)件的初始缺陷,h為柱高度,l為梁跨度.
按上述規(guī)范計(jì)算的結(jié)構(gòu)整體和構(gòu)件的初始缺陷一般保守地布置在結(jié)構(gòu)變形的同一方向,夸大了初始缺陷的不利影響,可能導(dǎo)致多高層鋼框架結(jié)構(gòu)的初始累積缺陷不滿足整體垂直度的要求.
結(jié)構(gòu)各層的初始垂直度偏差及梁柱初始彎曲間的隨機(jī)分布有無窮種遇合模式,很難通過理論方法考慮.而蒙特卡羅法以概率模型為基礎(chǔ),能通過大量數(shù)值模擬試驗(yàn)給出問題近似解,對(duì)于解決與隨機(jī)變量有關(guān)的實(shí)際問題十分有效[10].此外,通過采用拉丁超立方抽樣方法,在多維分布區(qū)間內(nèi)分層抽樣,在每個(gè)抽樣空間等概率抽取獨(dú)立隨機(jī)數(shù),這樣有效減少模擬次數(shù),大大提高了抽樣模擬效率[11].
在結(jié)構(gòu)中分別引入框架柱頂側(cè)移和初始彎曲的隨機(jī)變量uo和vo,框架梁的初始彎曲隨機(jī)變量wo[12].由于結(jié)構(gòu)的初始缺陷隨機(jī)性由單個(gè)構(gòu)件的獨(dú)立隨機(jī)缺陷之和引起,可將各隨機(jī)變量假設(shè)為正態(tài)分布,則第i根柱初始隨機(jī)側(cè)移uoi和隨機(jī)彎曲voi的概率密度分別為

第i根梁的初始隨機(jī)彎曲變量woi的概率密度為

式中:m、n分別為框架柱和梁的數(shù)量;均方差σ1= σ2=h/980[13-14];σ3=l/980 .
根據(jù)失效概率pf與可靠指標(biāo)β的關(guān)系,當(dāng)可靠指標(biāo)β=1時(shí),可得

取相對(duì)誤差一般為ε≤0.2,則樣本數(shù)N為

由此確定每個(gè)隨機(jī)變量計(jì)算的樣本數(shù)為650.
根據(jù)上述缺陷隨機(jī)變量的概率密度函數(shù),采用自編Matlab語言實(shí)現(xiàn)蒙特卡羅法拉丁超立方抽樣.以 GB50205—2001[9]規(guī)定的單節(jié)柱垂直度及構(gòu)件彎曲矢高允許偏差為依據(jù),取規(guī)范允許值的1.05倍作為隨機(jī)初始缺陷的樣本限值,分別抽取框架柱頂初始側(cè)移、柱初始彎曲和梁初始彎曲的隨機(jī)缺陷值,每個(gè)隨機(jī)變量的抽樣數(shù)量均為650.
以30層雙跨框架為計(jì)算模型,高寬比設(shè)計(jì)為5,柱距為8 m.各層梁柱的優(yōu)化歸并結(jié)果見表1,為減輕結(jié)構(gòu)自重,框架柱選擇箱形截面,框架梁采用焊接工字鋼.選取一榀框架計(jì)算的荷載標(biāo)準(zhǔn)值匯集見圖3,假設(shè)基本風(fēng)壓為0.30 kN/m2.

表1 框架構(gòu)件尺寸
采用ANSYS有限元軟件中Beam188單元模擬框架,鋼材的屈服強(qiáng)度取fy=345 N/mm2,本構(gòu)關(guān)系為雙線性強(qiáng)化模型.為引入框架隨機(jī)初始缺陷,將每根柱劃分為20單元,每跨梁50個(gè)單元.假設(shè)第i根柱的初始側(cè)移缺陷為式(8)所示的有一定斜率的直線

第i根柱的初始彎曲缺陷為正弦半波曲線

假設(shè)第i根梁的初彎曲缺陷也為正弦半波曲線

式中:uoi為蒙特卡羅法抽取第i根柱的隨機(jī)初始側(cè)移;voi和woi分別為第i根柱和第i根梁的隨機(jī)初始彎曲.各梁柱單元坐標(biāo)通過式(8)~(10)的缺陷分布疊加確定,由此建立了考慮結(jié)構(gòu)整體和局部構(gòu)件隨機(jī)缺陷的框架有限元模型.
按荷載基本組合1.2×D+0.7×1.4×L+1.4×W,對(duì)650個(gè)添加隨機(jī)缺陷的框架模型進(jìn)行全過程分析,其中D為永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值,L為可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值,W為風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值.當(dāng)荷載加載完成時(shí)結(jié)構(gòu)有收斂解,此時(shí)框架部分構(gòu)件應(yīng)力水平較高,但未達(dá)到屈服強(qiáng)度設(shè)計(jì)值.

圖3 框架荷載標(biāo)準(zhǔn)值
同時(shí)按荷載標(biāo)準(zhǔn)組合1.0×D+1.0×0.7×Q+1.0×W驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的變形是否滿足正常使用極限狀態(tài)的要求,采用自編后處理程序提取650個(gè)樣本模型各層柱頂側(cè)移及梁的跨中撓度.
圖4和圖5為框架頂層的位移概率密度直方圖,分析結(jié)果表明,圖4中柱頂側(cè)移的概率密度函數(shù)f(x)為正態(tài)分布

其分布函數(shù)F(x)為

式中:μc為柱頂側(cè)移樣本均值;σc為樣本均方差.
由概率密度的意義可知,樣本x落在每個(gè)直方寬度區(qū)間上的概率近似等于概率密度f(x)乘以單個(gè)直方寬度Δx,即f(x)Δx,且f(x)在整個(gè)分布區(qū)間上的積分面積等于1.
式(13)為頂層框架梁跨中撓度的概率密度,也呈正態(tài)分布(見圖5).

其分布函數(shù)為

式中:μb為梁跨中撓度樣本均值;σb為樣本均方差.

圖4 屋面層柱頂側(cè)移概率密度

圖5 屋面層跨中撓度概率密度
根據(jù)屋面層框架位移的分布函數(shù)F(x)和F(y),分別確定當(dāng)置信度為95%時(shí)的特征值xα=202.203 mm和yα=-10.555 mm作為框架屋面層柱頂側(cè)移和梁跨中撓度,此時(shí)α=0.05,見圖6.同理,通過概率統(tǒng)計(jì)確定框架各層柱頂側(cè)移及梁跨中撓度也均成正態(tài)分布.

圖6 框架位移特征值
為研究考慮不同初始缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)變形性能的影響,在相同荷載條件下,對(duì)比分析了1.2節(jié)按歐洲規(guī)范[5]和規(guī)范[9]添加直接缺陷以及規(guī)范[8]在柱頂施加假想水平力的方法.缺陷直接模擬時(shí)將各缺陷布置在與水平荷載和重力荷載相同的方向(見圖7),缺陷幅值見表2.歐洲框架和中國(guó)框架分別添加了按規(guī)范計(jì)算的構(gòu)件初側(cè)移及初彎曲的框架,此時(shí)2種框架的頂層累積偏差均已超過了結(jié)構(gòu)整體垂直度的允許值(H/2 500+10)[9].此外,還對(duì)無初始缺陷的理想框架進(jìn)行了一階彈性分析和二階彈塑性分析.
上述幾種方法計(jì)算的框架柱頂位移及層間相對(duì)側(cè)移見圖8、9,采用不同分析方法及初始缺陷對(duì)框架變形性能有較大影響.對(duì)比一階彈性分析計(jì)算的柱頂側(cè)移,二階位移增量都相當(dāng)明顯不容忽視.相對(duì)一階變形,蒙特卡羅法二階分析的側(cè)移增加了12.52%,假想水平力法增加了30.48%,其他缺陷考慮方法的位移增幅在兩者之間.

圖7 初始缺陷最不利分布

表2 構(gòu)件初始缺陷計(jì)算值mm

圖8 框架各層柱頂位移

圖9 框架各層層間相對(duì)位移
同為二階分析時(shí),蒙特卡羅法的柱頂側(cè)移比假想水平力法,歐洲框架和中國(guó)框架的計(jì)算結(jié)果分別降低了15.96%,14.06%和5.06%;但與無初始缺陷理想框架相比,考慮隨機(jī)缺陷的框架側(cè)向變形略有增加但增幅有限(僅為0.69%),這說明蒙特卡羅法考慮缺陷隨機(jī)性更符合真實(shí)缺陷的分布,并且這種缺陷分布對(duì)結(jié)構(gòu)的非線性影響很小甚至可以忽略.此外,采用不同的分析方法計(jì)算的梁跨中撓度差別很小,且都在撓度容許值之內(nèi),后文不再贅述.
為得到結(jié)構(gòu)整體的極限承載力,對(duì)該框架進(jìn)行了二階彈塑性全過程分析,將圖3匯集荷載作為施加在框架上的基準(zhǔn)荷載,分多個(gè)荷載步逐步施加,每步施加的荷載稱為該基準(zhǔn)荷載的荷載因子.直至結(jié)構(gòu)破壞時(shí),最大的荷載因子與基準(zhǔn)荷載的乘積即為結(jié)構(gòu)的極限承載力.
框架考慮不同缺陷分布計(jì)算的極限荷載因子見圖10,此時(shí)結(jié)構(gòu)均已進(jìn)入了彈塑性階段,由于歐洲框架模型添加的初始幾何缺陷最大,其計(jì)算的極限荷載因子最小為1.293,比無缺陷框架降低了1.82%,此時(shí)結(jié)構(gòu)的極限承載力最低,但總體來說不同缺陷分布對(duì)框架極限承載力影響不明顯.

圖10 極限荷載因子
統(tǒng)一取蒙特卡羅法統(tǒng)計(jì)的隨機(jī)缺陷框架的極限荷載因子1.316,乘以1.0×D+1.0×L+1.0×0.6×W標(biāo)準(zhǔn)荷載組合,得到各種缺陷分布下框架各層柱頂位移(圖11)和層間側(cè)移曲線(圖12),其中考慮隨機(jī)缺陷的框架仍采用蒙特卡羅法統(tǒng)計(jì)結(jié)構(gòu)變形,見圖13和圖14.從比較結(jié)果看,極限承載力狀態(tài)下框架的二階效應(yīng)更加明顯,隨機(jī)缺陷框架側(cè)移比一階變形增加16.89%,但相比無缺陷框架側(cè)移僅增加0.70%.

圖11 框架各層柱頂位移
幾種方法得出的柱頂側(cè)移中僅一階變形就超過了水平位移容許值8.83%,其他二階位移更遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其限值(H/500)[8].因此,按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)框架會(huì)高估結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力,該框架的允許承載力是由正常使用極限狀態(tài)的位移限值控制.

圖12 框架各層層間相對(duì)位移

圖13 屋面層柱頂側(cè)移概率密度

圖14 屋面層跨中撓度概率密度
近年來高層、超高層結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn),鋼結(jié)構(gòu)正常使用極限狀態(tài)和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的適用性分析顯得尤為重要.目前規(guī)范對(duì)正常使用極限狀態(tài)變形限值的規(guī)定以人為經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際需要為主.目前各國(guó)規(guī)范多以一階分析計(jì)算變形,但結(jié)構(gòu)進(jìn)行高等分析時(shí)表明,即使一階變形在限值范圍內(nèi),二階變形也可能影響到結(jié)構(gòu)的適用性或非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全性,因此在高等分析與設(shè)計(jì)中應(yīng)采用二階變形確定是否滿足正常使用極限狀態(tài)的要求.
蒙特卡羅法考慮的隨機(jī)缺陷分布可以認(rèn)為是框架缺陷的真實(shí)分布,隨機(jī)缺陷框架的變形性能接近于無缺陷理想框架的計(jì)算結(jié)果.這說明真實(shí)框架初始缺陷的隨機(jī)分布對(duì)結(jié)構(gòu)非線性影響很小,甚至隨著層數(shù)的增加,這種影響因各缺陷間的遇合作用可以忽略.因此當(dāng)結(jié)構(gòu)達(dá)到一定高度或?qū)訑?shù)時(shí),高等分析與設(shè)計(jì)可以不考慮結(jié)構(gòu)整體和構(gòu)件的初始幾何缺陷,同樣能保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的真實(shí)性和安全性,并使設(shè)計(jì)過程趨于簡(jiǎn)單.
目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于高等分析的設(shè)計(jì)方法均基于承載能力極限狀態(tài)的全過程分析,此時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)件彈塑性充分發(fā)展,卻不能保證其變形驗(yàn)算滿足正常使用狀態(tài)的要求.本文研究表明,框架的截面設(shè)計(jì)基本上受正常使用極限狀態(tài)的變形性能控制.
由此提出一種實(shí)用的基于變形性能的多高層鋼框架結(jié)構(gòu)高等設(shè)計(jì)方法.對(duì)由正常使用極限狀態(tài)控制的框架,可首先進(jìn)行荷載標(biāo)準(zhǔn)組合下二階彈塑性全過程分析,研究框架的二階變形性能;如果此時(shí)框架變形未超過正常使用極限狀態(tài)的位移限值,再對(duì)荷載基本組合下框架承載力的性能進(jìn)行二階彈塑性驗(yàn)算.在承載力分析中,只要基本荷載加載完成時(shí)求解收斂,結(jié)構(gòu)即被認(rèn)為滿足承載能力的要求.該方法調(diào)換了兩種極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)次序,可避免大量重復(fù)驗(yàn)算工作,簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過程.
1)蒙特卡羅法可以預(yù)測(cè)真實(shí)框架初始缺陷的隨機(jī)分布.考慮隨機(jī)初始缺陷的框架柱頂位移和梁跨中撓度均呈正態(tài)分布.
2)框架二階彈塑性分析計(jì)算的側(cè)移比一階分析顯著增加,其二階效應(yīng)不可忽視.在高等設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)二階變形判斷結(jié)構(gòu)位移是否滿足正常使用極限狀態(tài)的要求.
3)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件初始缺陷的隨機(jī)分布對(duì)結(jié)構(gòu)非線性影響很小,通過概率統(tǒng)計(jì)確定的變形性能接近于無缺陷框架的結(jié)果,在高等設(shè)計(jì)時(shí)可不考慮.
4)提出一種實(shí)用的基于變形性能高等設(shè)計(jì)方法.首先在荷載標(biāo)準(zhǔn)組合下研究框架的變形性能,再驗(yàn)算基本組合下框架的承載能力.若框架變形未超過位移限值,且進(jìn)行承載能力計(jì)算時(shí)求解收斂,結(jié)構(gòu)即被認(rèn)為同時(shí)滿足兩種極限狀態(tài)要求.
致謝:文中結(jié)構(gòu)構(gòu)件缺陷實(shí)測(cè)值的統(tǒng)計(jì)依據(jù)杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司和浙江東南網(wǎng)架股份有限公司提供的施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄.
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