江蘇TD-LTE鎖定業務梳理與工程模式創新

本刊記者 | 魯義軒

江蘇TD-LTE鎖定業務梳理與工程模式創新

本刊記者 | 魯義軒

截止到6月底，江蘇南京TD-LTE試驗網大唐區域網絡建設工作基本完成，并已完成核心網測試任務，并在7月份正式啟動無線測試工作。除主要承建方大唐移動之外，第二家廠商普天的網絡建設工作也已全面啟動。

多種規劃方式組合應用

據江蘇移動規劃技術部項目經理林興介紹，在TD-LTE網絡組網規劃中，江蘇移動采用了多種方式的組合，包括在實際組網規劃中，南京TD-LTE站點大量共享現有2G、TD-SCDMA站點，因而采用了由現有站點的既定覆蓋半徑計算覆蓋速率的規劃方式。林興解釋，根據已有站址和覆蓋區域，計算系統發射機一定功率配置下覆蓋區域邊緣可達到的用戶質量，對應于一種速率等級，該方法能估算已有小區(例如原有3G小區) 區域內，用戶可體驗到的速率。

根據規劃，江蘇移動最終制定了以湖南路、市政府、奧體商務區、仙林大學城、江寧科技園、江寧大學城6個區域以及機場高速為主體的TD-LTE覆蓋方案，200個站點涉及范圍50平方公里，具體站間距為400～600米，共站率達到86%。

據悉，在覆蓋目標和規劃原則確定之后，江蘇移動對數據業務熱點進行了詳細的梳理：首先是對南京現網及TD宏站數據流量集中區域進行了分析，數據流量達到全區業務密度的2倍、1.5～2倍的區域主要是主城商業區和商務區、大學城區域、高科園區等，根據統計，這些一、二級熱點地區的數據業務流量占到全市業務流量的50%。

根據現階段仿真和試驗結果，在南京城區，湖南路等復雜無線環境下部分區域還存在覆蓋不理想的情況。林興表示，湖南路、市政府兩塊站點密集區域覆蓋指標沒有達到總部原定指標，原因是無線環境復雜，站點數量受限而導致覆蓋不足。江蘇移動會在后續的網絡優化和第二階段建設過程中與廠商合作實施深度覆蓋。

積極創新工程模式

面向第二階段的工程和網絡優化，江蘇移動提出了工程模式的創新，并在提升工程效率、提高工程管理方面實施了一些措施，例如在2.6G覆蓋模型的校正方面，做了三頻天線的試驗，并且針對室內覆蓋也嘗試了一些創新的解決辦法。

具體到網絡優化，林興稱，江蘇移動參考此前2G和TD-SCDMA的網絡參數，對TD-LTE網絡參數進行了快速的配置和優化，并在后續的優化過程中給出了端到端網絡測試指標和網絡感知指標。

關于同頻組網技術，江蘇移動持續關注小區的ICIC干擾協調、IRC技術等關鍵問題的實施，有望利用這些技術大幅度提升小區邊緣用戶的吞吐率。