數說

2011年7月中國居民消費價格（CPI）同比上漲6.5%。

2011年7月工業品出廠價格（PPI）上漲7.5%。

7月CPI漲幅再創新高，關于物價上漲的原因，既有國際輸入性較強、貨幣流動性充裕以及前期自然災害等因素，也有資源性產品以及勞動力、土地、資金等要素價格上漲累積效應不斷釋放的影響。中國政府雖推出一套“組合拳”抑制物價，可形勢仍不容樂觀。

（數據來源：國家統計局）

2011年7月中國制造業采購經理指數（PMI）為50.7%，環比回落0.2個百分點。

中國7月PMI指數延續二季度回落勢頭，各項分類指標均出現了明顯的下滑。顯示出中國經濟結構調整初見成效，增速處在回調的過程中。

（數據來源：中國物流信息中心）

2011年1～7月，中國精煉銅產量312.3萬噸，同比增長14.6%。其中7月產銅47.8萬噸。

2011年1～7月，中國原鋁產量1019.5萬噸，同比增長6.8%。其中7月產鋁154.8萬噸。

2011年1～7月，中國鋅產量299.7萬噸，同比增長6.7%。其中7月產鋅42.5萬噸。

2011年1～7月，中國鉛產量265.7萬噸，同比增長20.0%。其中7月產鉛35.4萬噸。

從7月份中國基本金屬產量來看，精煉銅產量破6月創造的歷史記錄47.7萬噸，原鋁、鉛、鋅產量都較6月份有所下降，鉛產量降幅較大。

（數據來源：國家統計局）

2011年1～7月，中國進口紙漿數量達816萬噸，金額692135.4萬美元，累計進口量比去年同期增加25.0%，進口總金額比去年同期增長40.9%。

（數據來源：海關總署）

2011年1～7月，中國汽車產量1046.24萬輛，銷量1060.18萬輛，同比增長2.33%、3.22%。

從總體上看，今年上半年中國汽車行業處在調整期，4、5月份產銷量略顯慌亂，急劇下滑。6、7月各企業開始做出調整，產銷量出現逐漸穩定跡象。但整體上汽車行業比較脆弱，理性回歸的大周期沒有改變。

（數據來源：中國汽車工業協會）

2011年1～7月，中國鎳產量16.22萬噸，同比增長45.7%。其中7月產鎳2.71萬噸。

2011年1～7月，中國錫產量8.92萬噸，同比增長8.5%。其中7月產錫1.22萬噸。

2011年1～7月，中國鎂產量44.6萬噸，同比增長6.7%。其中7月產鎂6.2萬噸。

（數據來源：國家統計局）

2011年1～7月，中國累計進口天然橡膠數量達100萬噸，金額472850.2萬美元，累計進口量比去年同期增加2.1%，進口總金額比去年同期增長69.4%。

2011年1～7月，中國累計進口合成橡膠數量達84.33萬噸，金額共計298383.2萬美元。累計進口量比去年同期減少11.9%，進口總金額比去年同期增長18.9%。

（數據來源：海關總署）

2011年7月中國工業生產者購進價格同比上漲11%。其中，有色金屬材料類購進價格上漲18.9%，黑色金屬材料類上漲10.2%。

原材料價格上漲問題已經形成對我國工業發展的嚴重制約。特別是有色金屬工業、鋼鐵工業尤甚，應當引起關注。

（數據來源：國家統計局）

2011年1～7月，中國進口未鍛造銅及銅材200.8萬噸，金額1911521.9萬美元，累計進口量比去年同期下降22.0%，進口總金額比去年同期增長0.5%。

2011年1～7月，中國進口廢銅263萬噸，金額901358.6萬美元，累計進口量比去年同期增長9.1%，進口總金額比去年同期增長35.9%。

2011年1～7月，中國進口未鍛造鋁及鋁材53.08萬噸，金額260295.9萬美元，前六月進口量比去年同期下降9.6%，進口總金額比去年同期增長12.7%。

2011年1～7月，中國進口廢鋁148萬噸，金額252170.9萬美元，累計進口量比去年同期下降10.3%，進口總金額比去年同期增長2.8%。

以上數據除廢銅進口量略有增長外，其余各產品的進口都有所減少，價格大幅增長。

（數據來源：海關總署）

小貼士：

美國債務危機

“國債上限”是具有一種美國特色的債務限額發行制度，源于1917年，由美國國會立法通過。其根本目的在于對政府的融資額度做出限制，防止政府隨意發行國債。自1917年以來，美國政府已先后78次提高“國債上限”。目前，美國公眾約持有3.6萬億美元。外國持有4萬多億美元。美國聯邦政府共持有6.2萬億美元。據美國財政部公布的數據顯示，5月中國所持有的美國國債總計11598億美元，長期名列各國及地區之首，比4月增持73億美元。北京時間8月1日，美國總統奧巴馬表示，兩黨領袖已達成協議，削減赤字，避免債務違約。8月5日，標準普爾首次下調美國債評級（由AAA下調至AA+），隨即引發全球股市恐慌性下跌，國際市場黃金期貨交易價格迅速飆升至1700點位以上。