七、P25 專業測繪與工程測量

CH20101021 基于遺傳算法的曲面擬合參數辨識=Parameter Identification of Surface Fitting Based on Genetic Algorithm/谷川，潘國榮，施貴剛，陳興權（同濟大學測量與國土信息工程系）∥武漢大學學報·信息科學版.-2009，34（8）.-983～986

從參數辨識的角度來看，曲面擬合需要求解出坐標平移、旋轉以及標準曲面方程參數。利用遺傳算法在該領域的優勢，對經典簡單遺傳算法的缺陷進行了一系列改進。用MATLAB語言實現了改進算法的程序包。在雷達天線橢圓拋物面表面檢測的工程實例以及一個模擬復雜曲面算例中，分別采用文章中的改進遺傳算法和簡單遺傳算法進行了多次運算，對結果進行了比較。應用和比較結果表明，遺傳算法能夠較好地應用于空間曲面擬合，且本改進算法更具優勢。圖2表5參9

CH20101022 面向道路網的GPS浮動車覆蓋率模型研究=A Coverage Rate Model of GPS Floating Car for Road Networks/李清泉，尹建忠，賀奮琴（武漢大學交通研究中心）∥武漢大學學報·信息科學版.-2009，34（6）.-715～718

在總結前人研究成果的基礎上，提出了面向路網的GPS浮動車覆蓋率宏觀模型。該模型考慮了預測計算時間間隔、平均交通流密度、平均旅行速度、浮動車誤匹配率等多種因素。仿真實驗結果表明，利用該模型計算出的覆蓋率能保證路網中93.7％的路段能采集到數據，獲取的路段平均速度誤差在±5.0km/h范圍內的占88％。對比分析結果表明，本文模型計算出的覆蓋率更貼近實際情況，結果也相對穩定可靠。圖3表1參12

CH20101023 基于Kalman濾波的BP神經網絡方法在大壩變形預測中的應用=Application of BP Neural Network Based on Kalman Filtering to Dam Deformation Prediction/李捷斌，孔令杰（長安大學地質工程與測繪工程學院）∥大地測量與地球動力學.-2009，29（4）.-124～126

基于卡爾曼濾波的BP神經網絡方法，對大壩變形觀測數據進行濾波處理，用濾波后的數據參與BP網絡的訓練，使網絡具有動態特性，減小了神經網絡陷入局部極小值的可能性，提高了神經網絡的泛化能力。實例證明，該方法具有很高的預測精度和較強的泛化能力。圖2表2參10

CH20101024 大橋變形結構的精密測定及三維重建=Precise Measurement and 3-D Surface Reconstruction of Deformation Structure of Bridge/沈云中，周澤波，蔡士毅（同濟大學測量與國土信息工程系）∥大地測量與地球動力學.-2009，29（4）.-148～151

結合寧波靈橋因火災變形結構的測定與三維重建，探討了變形結構的精密測定方法以及根據離散點三維坐標測量結果，基于Delaunay三角剖分和三角形三次方程插值的理論和方法，重建變形體表面三維曲面，并給出反映其變形大小的2-D、3-D圖。結果表明，該方法能夠檢測并表達變形體的形變大小，且擬合曲面光滑。圖7參7

CH20101025 基于高分辨率遙感影像的土地利用數據庫建設=Establishment of Land-use Database Based on High Resolution Remotely Sensed Data/王文卿（河南省國土資源廳信息中心）∥測繪通報.-2009（10）.-35～37

針對目前國家級和省級國土資源管理對現勢性土地利用數據的需求，在高分辨率遙感影像處理、基于遙感影像的土地利用信息提取及數據庫建設等方面開展有益的嘗試，以便為國土資源管理提供快速、準確的土地利用信息，為國土資源的管理提供基礎信息服務和輔助決策工具。圖1表2參4

CH20101026 基于WinCE的嵌入式工業測量系統研究與開發=Research and Development of the Embedded Industrial Measurement System Based on WinCE/魏葉青，岳建平（河海大學土木工程學院）∥測繪通報.-2009（10）.-38～40

以WinCE為操作系統，C#為開發環境，介紹基于全站儀的嵌入式工業測量系統開發。詳細闡述系統軟硬件架構，主要分析嵌入式工業測量系統開發的關鍵技術。圖1參7

CH20101027 基于TIN的土方計算在地面沉降預測中的應用=Application of the Earth-volume Calculation in Surface Subsidence Forecast Based on TIN/吳清海（淮海工學院）∥測繪通報.-2009（9）.-15～17

基于TIN的土方量計算，是依靠變形觀測點建立三角網，利用地形表面TIN模型和設計表面TIN模型的疊加，求出在兩個表面上對應的三角形單元所夾土方量，通過土方量的大小來間接地反映地面總體沉降情況，以便采用相應的預防措施。以土方量作為研究對象，選用泊松曲線模型對所得土方量數據進行擬合，建立預測模型，并進行精度評定。通過研究發現，該方法能較好地反映地面總體整體沉降情況，可以在地面產生不均勻沉降時，探求地面沉降變化的規律性。圖4表4參7

CH20101028 三維激光探測系統在采空區測量中的誤差分析與校正=Error Analysis and Calibration of 3D Laser Monitoring System Survey in Finished Stopes/夏永華，方源敏，孫宏生，左小清，瓦學坤，陳杰（昆明理工大學）∥測繪通報.-2009（9）.-18～21

利用三維空區探測系統（CMS）采集礦山地下三維數據，不但可以精確獲取空區的空間幾何參數，如長度、面積、體積、圍巖及頂板的變形和變化關系，還可以大大提高空區數據采集的安全性和效率，為空區安全評價與治理以及礦柱回采設計提供數據。三維激光探測技術作為一項高新技術應用于礦山，其使用方法有一定的特殊性。為了提高掃描數據的精度及可靠性，在系統地介紹三維激光探測系統測量誤差的基礎上，詳細分析CMS在空區掃描測量中影響最大的系統誤差——側滾向誤差、仰俯向誤差及定向誤差，并提出相應的校正方法。圖6表2參12

CH20101029 杭州灣跨海大橋上部結構控制和施工測量方法=Surveying Method Used in Construction of the Upper Part of H angzhou Bay Bridge/劉紹堂，李微曉，趙站楊（河南工程學院土木工程系）∥測繪通報.-2009（9）.-39～41

在介紹杭州灣跨海大橋高級控制網情況的基礎上，重點討論用GPS建立橋上施工控制網的方法和用全站儀進行上部結構工程測量的技術。實踐表明，該技術滿足特大橋梁工程施工的精度要求，對海上橋梁施工測量工作具有一定的意義。圖1表2參11

CH20101030 GPS橋梁控制網高程擬合及其精度分析=Height Fitting for GPS Bridge Control Networkand Its Precision Analysis/朱東銘，秦偉，范百興（河南省水利勘測有限公司）∥測繪通報.-2009（9）.-42～44

結合大型橋梁控制網的GPS測量原理和特點，采用曲面擬合的方法，實現GPS高程和水準高程之間的轉換，并通過實際工程數據，分析GPS橋梁控制網的高程擬合精度。圖1表2參3

CH20101031 大跨度空間鋼結構精密工程測量技術方案研究=Research on Precision Engineering Surveying Technical Plan of Large-span Space Steel Structure/黃向陽，馬建明，倪堯，褚國棟，劉占林（南通市測繪院有限公司）∥測繪通報.-2009（8）.-39～43

以南通市體育會展中心和園博園的鋼結構工程精密測量項目為例，較全面地對大跨度鋼結構安裝測量、坐標檢測及變形監測的多種精密測量技術方案進行研究，著重對具有獨創性的切線投影法等非接觸式檢測方案作詳細闡述，對我國正在興起的大跨度空間鋼結構精密測量具有一定的指導意義和參考價值。圖5參2

CH20101032 基于GIS Web Services的城市污染源管理信息系統的設計與實現=GIS Web Services Based Urban Pollution Source Management Information System：Design and Realization/鐘廣銳（嘉應學院地理科學與旅游學院）∥測繪通報.-2009（8）.-50～52

針對傳統GIS存在的數據共享困難、維護成本高、開發過程復雜的缺陷，闡述Web Services技術，分析基于Web Services的GIS開發模式，并將其運用在城市污染源管理信息系統的設計與實現中，系統以Web Services的方式發布和訪問數據服務，實現了污染源空間信息、屬性信息的綜合管理和網上發布。圖4參7

CH20101033 基于GIS的淤泥渣土管理系統的設計與實現=Design and Implement of Superfluous Mud and Brick Rubbish Transport Management System Based on GIS/涂志勇（深圳市地籍測繪大隊）∥測繪通報.-2009（8）.-53～56

針對傳統淤泥渣土運輸管理的特點，闡述淤泥渣土運輸管理系統的設計思想和關鍵技術，將GIS技術、視頻監控技術、網絡技術有機融合，實現淤泥渣土運輸管理的自動化和動態化的目標。圖4參5

CH20101034 機載激光測量技術在大區域工程應用中的坐標轉換問題=The Problem of the Coordinate Transformation in the Application of the Airborne Lidar Technology for Large Area Project/鄭彥春，鄭小兵，孫朝陽，王剛（北京洛斯達數字遙感技術有限公司）∥測繪通報.-2009（7）.-34～37

機載激光測量技術代表了對地觀測領域的一個新的發展方向。以向家壩、溪洛渡水電站通道走廊規劃工程為例，介紹機載激光技術的一些應用情況，重點討論機載激光測量技術在大區域工程實際應用中所遇到的坐標轉換問題，特別是高程問題，提出可行的解決方案，為機載激光測量技術在國內的推廣應用提供參考。圖9參3

CH20101035 三維激光掃描技術在大型高溫鍛件測量中的應用研究=Research on Application of 3D Laser Scanning Technology in Heavy and High-temperature Forgings Dimensional Metrology/厡玉磊，蔣理興，張珂殊（信息工程大學測繪學院五系）∥測繪通報.-2009（6）.-45～47

大型鍛件在鍛造過程中，需要根據后續加工的要求控制鍛造尺寸。鍛件的高溫，以及鍛造車間中溫度高、濕度大、振動強等環境條件限制了常規的測量手段。將三維激光掃描技術引入大型鍛件測量領域。針對大型高溫鍛件測量的特殊要求，提出測量方案，該方案可以測量鍛件的各種尺寸。在鍛造車間進行了實地掃描測量實驗，驗證了該方案的可行性。圖8參7

CH20101036 昆明市地下管線普查暨信息系統建設綜述=Summary of Underground Pipe Exploration and Information System Establishment in Kunming City/王貴武，解智強，田慶福（昆明市城市地下管線探測辦公室）∥測繪通報.-2009（6）.-58～61

滇池治理是昆明市重點工程建設項目，治理滇池的關鍵在于城市地下管線截污及管理。就圍繞滇池治理開展的昆明市主城區地下綜合管線普查探測、信息系統建立過程中應用到的主要技術及實際應用展開介紹，闡述城市地下管線信息系統在滇池治理和城市建設中所發揮的關鍵作用。圖1表3參5

CH20101037 滾動組合預測模型研究及其應用=Research and Application of Rolling Combined Forecasting/薄志毅，張瑞新，吳川（中國礦業大學）∥測繪通報.-2009（5）.-19～21

露天煤礦邊坡是較為復雜的工程系統，有多種錯綜復雜的因素對其產生影響。邊坡變形的各種預測模型預測結果不盡相同，各有其優點和缺點。對不同的預測方法進行適當的綜合，提出滾動組合預測模型。邊坡變形預測實踐表明，該法一般能提高預測的精確度和可靠度。圖1表3參7

CH20101038 橋梁變形的AR預報模型研究=Research on Prediction Model AR for Bridge Deformation/李秀海（中國礦業大學（北京）資源與安全學院）∥測繪通報.-2009（5）.-46～48

基于時間序列分析理論，提出以統一的AR模型對平穩可逆的隨機時間序列建模的新方法。結合橋梁沉降監測的具體實例應用AR模型進行預報。結果表明，應用AR模型預報橋梁變形，具有模型形式簡單、計算量和存儲量較小、便于上機實現、模型預測精度高等優點。圖2表1參4

CH20101039 顧及開挖深度的卡爾曼濾波模型在基坑變形分析中的應用=Application of Kalman Filter Model with the Excavation Depth to Pit Deformation Analysis/鄭加柱，光輝（南京林業大學土木學院）∥測繪通報.-2009（5）.-49～51

基坑開挖深度是影響基坑變形的重要因素，在建立監測數據與基坑開挖深度之間的關系模型的基礎上，將關系模型的模型參數作為狀態向量，應用卡爾曼濾波模型對狀態向量進行濾波，構建了顧及基坑開挖深度的動態變形分析模型。實例分析表明，應用這種方法確定的數學模型能夠客觀地反映基坑的變形規律，而且預測效果也比較理想。圖2表2參9

CH20101040 城市地下管線時空數據的組織與操作=Organization and Operation of Urban Underground Pipeline Spatio-temporal Data/楊伯鋼，張保鋼（北京大學遙感與地理信息系統研究所）∥測繪通報.-2009（4）.-56～57

城市地下管線是城市物質流、能量流和信息流的重要通道。現有的管線信息系統或數據庫對管線數據的組織大都在管線功能或語義基礎上按點、線的形式組織管線數據。提出一種按幾何網絡模型組織管線時空數據的方法。該方法既按幾何網絡模型組織管線空間數據，又可對管線數據進行時空查詢和操作，實現管線數據的更新與歷史數據保存。圖2表1參3

CH20101041 GPS用于強風引起的超高層建筑物位移測量研究=On Use of GPS to Measure Ultra-high-rise Buildings Displacement Caused by Strong Winds/伊曉東（大連理工大學土木水利學院測繪教研室）∥測繪通報.-2009（3）.-8～11

RTK技術以其數據采集的迅捷和靈活及高效、快速、全自動、全天候、高精度的特性，在特大型土木工程的健康監測中開始得到應用。了解強風作用下超高層建筑結構體的形變情況，對于評估建筑物安全性及健康性具有重要意義。基于GPS技術，進行強風下超高層建筑物變形試驗，最后對計算的數據進行變形規律分析。圖5表3參7

CH20101042 多測回測角平差系統在現代精密工程測量中的應用=Application of Multi-observation Set and Angle Adjustment System to the Modern Precise Engineering Surveying/陳秀忠，吳志群，錢林（北京建筑工程學院測繪與城市空間信息學院）∥測繪通報.-2009（3）.-36～38

針對高鐵軌道設標網測量工程，開發出多測回測角平差系統，使數據的處理完全自動化，提高工作效率。圖3參5

CH20101043 桂中引水灌區工程三維GPS控制網建設技術研究=On the Technology of Construction of 3D GPS Control Network for Diversion Works of Guizhong/葉達忠，廖超明（廣西水利電力勘測設計研究院）∥測繪通報.-2009（3）.-39～41

結合桂中治旱樂灘水庫引水灌區工程，探討如何解決大跨度灌區的投影變形，利用GPS技術、GPS水/準數據以及全球重力場模型EGM96，建立工程應用型、高精度的區域似大地水準面模型，以提高GPS控制網的平面、高程精度。圖1表3參1

CH20101044 上海光源準直測量工作的組織實施=The Organization and Implementation of Ssrf Survey and Alignment/于成浩，殷立新，杜涵文，趙振堂（中國科學院上海應用物理研究所）∥測繪通報.-2009（3）.-42～44

根據上海光源工程亞毫米量級的準直精度及嚴格的安裝進度要求，在準直測量過程中，將工程任務進行分解，制訂CPM計劃，對使用到的各種儀器進行合理分配，充分發揮儀器的性能特點，并對參與的相關人員進行合理組織，以保證獲得優化的效率，保證了工程的進度和質量。

CH20101045 基于缺陷扣分法的測繪監理評價研究=E-valuation Study of Surveying Supervision Based on Defection Subtraction Score/王芙蓉，諸敏秋，李愛民，高奮生（南京市規劃編制研究中心）∥測繪通報.-2009（3）.-52～55

主要闡述測繪監理評價的建立思想、指標、方法和實例。采用定性加定量的方法，創建測繪監理評價指標體系，基于“加權平均法”和“缺陷扣分法”，建立多方參與的測繪監理評價方法，并以南京市測繪生產監理項目為例，嘗試開展和完善測繪監理評價，驗證測繪監理指標體系和評價方法的合理性和可行性。表5參6

（1021～1045 吳柯）