序

在江蘇省造船業突破“雙千”目標(造船產量突破千萬噸、產值突破千億元)的關鍵時期,全省首次船舶與海洋工程專業高級技術資格評審工作勝利落下了帷幕,在行業內引起了重大反響,為全省船舶行業的持續快速發展提供了強有力的人才支持保障,在全國率先建立了船舶行業地區性職稱評審體系。

這項工作的順利開展,不僅體現了江蘇省上下大力支持船舶行業發展的力度進一步增強,更與全省船舶工業的快速發展形勢密不可分。回顧江蘇省造船業的發展歷程,更加能夠顯示全行業取得的非凡成就。從 2000年以來,江蘇省造船業連續多年保持持續快速的發展勢頭,2008年一躍成為全國第一造船大省。2009年全省造船完工量1 564萬DWT,占全國份額的36.3%,占世界份額的11%;承接新船訂單733萬DWT,占全國份額的29.3%,占世界份額的11.3%;手持訂單6 846萬DWT,占全國份額的 37%,占世界份額的 13.2%。造船完工量、手持船舶訂單、新承接船舶訂單三大造船指標均位居全國第一,“十一五”規劃目標提前完成。技術創新能力顯著增長,產品結構進一步優化。全行業已經建立了 1家國家級研究中心,3家省級船舶工程技術研究中心,3家省級技術中心;散貨船、集裝箱船、油船三大主力船型“高技術含量、高附加值、高噸位、大批量”趨勢不斷提升。30萬 t超大型油船和 10 000箱集裝箱船已交付使用,40萬 t超大型礦石運輸船已簽約 16條、13 350箱超大型集裝箱已開工建造;海洋工程裝備發展迅速,全國首臺圓柱形30萬桶FPSO生產儲油平臺已交付使用,全國首臺3 000 m深水全自動鋪管起重船已開工建造。展望未來,江蘇省船舶工業必將迎來更加輝煌的發展!

高素質的人才,是企業保持健康穩定發展的動力源泉,是全行業保持持續發展的重要保障。江蘇省船舶行業職稱評審體系的形成,是全省船舶行業培養選拔專業技術人才和技能人才的具體措施,也是營造全行業樹立以人為本的理念、尊重人才、尊重知識、營造和諧穩定發展環境的重要渠道,將在整體上推進船舶人才建設,促進先進船舶技術的推廣應用,發揮高層次專業技術人才在行業發展中所起的帶動和示范作用。我們將本次評審中的優秀論文加以匯編,并集中在《江蘇船舶》雜志上予以公開發表,旨在引導全行業技術人才在保障造船生產的前提下,注重研究,注重總結,善于積累,勤于積累,涌現出一批立足于實踐,又具有一定理論深度和創新性的優質論文,不斷推動全省船舶與海洋工程專業職稱評審工作邁上新臺階,加快推動全行業的技術進步與技術創新,共同為建設造船強省而奮斗!