鄭良康
(湖南省永州市新田縣林業局,湖南 永州 425700)
我國城市園林居住環境包括鄰里關系、居民的道德、居民的價值取向和個人素質。這些構成了現代居住區,也維護了居住區的穩定、社會繁榮的景象。但開發商一味追求利潤,缺少教育設施,與城市發展極其不協調,住宅區里面的交通設施不夠健全與城市交通設施銜接的不夠,缺乏與城市交通的溝通,導致居民上下班不便,成為一味追求單一化功能的居住區,從而影響了城市的正常設施的功能。缺乏與人的溝通,尊重人性化的考慮。設計缺乏實用性,造成不必要的浪費。導致人民群眾對于開發商的服務質量滿意度下降。
人性化的設計是以人為中心,尊重人的需要的設計哲學。人類可以征服自然,當然設計也是有層次感的。所以說應該站在人性化的角度來考慮。使其在全局和局部社會能夠有機的結合起來。以便于可以協調更急深層次的一系列問題。應注重人的需求度、滿足感,尊重人的各種需要,自然需要和社會需要。對活動場所的喜悅感;從而能夠獲得更多的信息;社會歷史的延續等。人性化的設計主要包括行為活動的物理空間和思維空間活動的心理需求。
物理空間上的需要是人們在生活、休息過程中基本的需要,主要包括考慮不同情況的人群需要,可以適當的設計尺度合理人性化的空間;考慮不同情況的人群需要,可以適當的設計適度封閉或開啟的空間;考慮不同情況的人群需要,可以適當的按照人性化設計的物理空間的環境,聲音環境、光線環境和冷熱環境等;考慮不同情況的人群需要,可以適當的設計安全的活動設施、方便的休閑設施;考慮不同情況的人群需要,可以適當的設計沒有障礙的設施、兒童玩耍的設施例如(游樂場、鍛煉場所、娛樂室)分為動靜分區等等。
人心理深層次的需求是對景觀的感知是一種思維的過程,心理感知是人性化景觀感知過程中的重要一環。無論是陽光雨水、花草樹木、室內外角度設計都會引起人的思維變化,引發心理感知主要的心理層次包括視覺形象帶來的愉悅感;對活動場所的喜悅感;從而能夠獲得更多的信息;社會歷史的延續等。
2.2.1 行道樹的選擇
有些地區夏天炎熱,冬季寒冷,根據朱學南等人的研究表明,在冬季寒冷的地區,落葉樹種比常綠樹種更適于作行道樹。其樹勢強健,龐大的樹冠在夏季能為行人遮蔽烈日,秋季來臨,樹葉凋落,明亮的陽光透過枝幕落在行人身上分外暖和,可能會更符合人們的心理需求,做行道樹用的喬木,更要在滿足蔽蔭的同時,選擇那些易成活,生長快,抗污染,耐煙塵的樹種。如黃山欒,喜光,有較強的抗煙塵能力,宜種植在光照條件充足的地方做行道樹,而廣玉蘭,樹陰性,較耐寒,具有較強的抗毒能力,可以選擇在街道南側,光照條件較差的地方。
2.2.2 合理利用灌木
作為綠籬的灌木,不僅具有良好的抗旱、保水、保土、防風沙、降塵土、抗鹽堿等優點,而且生長快、耐貧瘠、對土壤環境要求不高。和草本植物相比灌木類植物根系能更好的固持風化土層,且灌木維護管理作業量小,對水、肥的需求少,適應性強。對小氣候的改善作用也比草本植物顯著,灌木能極大的緩和陽光的熱輻射,使酷熱的天氣降溫、失燥,給人以舒適的感覺。據有關研究表明,汽車廢氣的排放主要在地面上方0.3~2.0m之間,對人體健康的損害非常嚴重,而灌木的生物量比草本植物大,進行光合作用吸收的CO2多,吸滯煙灰粉塵,稀釋、分解、吸收和固定大氣中的有毒有害物質能力強,在道路綠化帶和街頭綠地中大量應用如瓜子黃楊,大葉黃楊、金葉女貞等小灌木代替草皮,能更好地凈化空氣。
2.2.3 鄉土樹種和外來引進樹種相結合
當地原產的鄉土植物最能體現地方風格,為群眾喜聞樂見,能抗災難性氣候,種苗易得且易成活。如楊、柳、榆、槐、椿、油松、五角楓、欒樹、黃連木、白蠟、海棠等適合華北的氣候條件。而外來樹種如原產印度、伊朗的夾竹桃,其性強健,抗煙塵及有毒氣體,不擇土壤,病蟲害少,花期長,已證明基本能適應本地區生長。懸鈴木原產英國,是優良的行道樹材料。刺槐原產德國,因其適應性強,對土壤要求不嚴,目前也被廣泛利用在道路和游園綠化中。雪松原產印度、巴基斯坦;廣玉蘭、池杉原產北美所有這些樹種已在永州市園林綠化中廣泛應用,安家落戶。
2.2.4 落葉樹與常青樹相結合
落葉樹一年之中有明顯的季相變化,豐富城市四季景色。受污染的葉片,每年更新一次,使樹體減少受害。而漫長的冬季,露地缺乏綠色,自然景觀單調,常青樹種如海桐、珊瑚樹、火棘、廣玉蘭、桂花等,可以在冬季保證綠地景觀。
2.2.5 色葉植物的搭配
園林植物配置常利用有較高觀賞價值和鮮明特色的植物的季相,來給人以時令的啟示,增強季節感。同時通過不同花期的樹木混合,可以延長觀賞期。如在梅花叢中混栽桂花,春季觀梅,秋季賞桂,冬季還能看到桂葉常青。漯河地區常用到的色葉樹種,如銀杏、黃山欒、柿樹、楸樹、爬墻虎等,適宜秋天觀葉;紫葉李、灑金柏、金葉女貞、紅葉碧桃等,常色葉植物;核桃、紅瑞木、棣棠、迎春等觀干色樹種。
2.2.6 開展立體綠化
實現綠化空間結構的多樣性,除平面綠化外,還應大力發展立體綠化、樓頂綠化、陽臺綠化等,向建筑索取綠色空間,這將成為現代城市綠化的途徑之一。通過多層次綠化,形成一個綠色的網絡空間,必將大大提高葉面積指數,從而提高城市綠量,綠化的生態功能會在有限空間內達到明顯增強。漯河市區內有多座橋梁,以爬墻虎為植物材料,做橋體綠化,并且吊放花籃種植迎春,以豐富橋體景觀。爬墻虎、五葉地錦等吸附能力強,常用做墻面綠化;紫藤、野薔薇等攀附能力強,常用作花架、圍欄的綠化。
城市園林街道的界面由路面、建筑物、綠化、小建筑、公共設施等實體構成,它們承擔著社區得街道空間、街道立體化的認知的功能,可以給人們留下深刻的印象,產生深刻的記憶,這些基本構成了社區的街道空間生活。
城市規劃中活動場地的多功能性、多花樣性使用是居民使用小區的特點之一,例如夜幕下的小區在道路上散步、跑步的人們、廣場晨練的人們、宅前路上的玩羽毛球的情侶、夜晚路邊燈下的棋局、樹間路邊跳皮筋、草地上小孩子翻滾玩鬧、小學生放學在墻樹上攀爬。設計時必須有意引導,否則會造成園林綠化、人居環境的破壞,給管理者帶來很多的麻煩,盡可能多的設施是疏導不良行為的有效方法,想爬有爬,想跳有跳,想滾有滾,想玩可玩,想鬧可鬧,所以設計者的預見性必須高于居民的創造性,才可以使居民的不良行為得不到滋生的土壤。活動場地應避免在蕭條的秋冬季節變成空曠的凄涼感覺,設計者必須采取各種手段使之秋冬向陽,夏季陰涼。
只有不斷地改善城市建設服務質量、不斷創新園林綠化理念。盡早建立完善的城市園林的設計與規劃制度,才可以更好的為城市居民服務。
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