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淺析公交移動電視節(jié)目制作方法

2011-08-15 00:52:53徐銘鴻
科技傳播 2011年5期
關(guān)鍵詞:價值觀受眾環(huán)境

徐銘鴻

廣西大學(xué)新聞傳播學(xué)院,廣西 南寧 530004

2001年,新加坡最先安裝使用了公交移動電視,隨后,公交移動電視作為一種新媒體逐漸普及開來。自2007年至今,已有800輛公共汽車上安裝了移動電視,形成了一個新的媒介形態(tài)。據(jù)統(tǒng)計,南寧市每天乘坐公共汽車出行的人員有幾十萬人,這是一個不可忽視的、龐大而又有潛力的收視群體。

1 公交移動電視的受眾心理

乘坐安裝有移動電視公交車的乘客,就是公交移動電視的受眾。他們構(gòu)成復(fù)雜——各種年齡層次、性別比例、工作方向、收入水平、受教育程度等都不相同。在公交車相對密閉的環(huán)境中,乘客對公交移動電視播放的內(nèi)容沒有選擇權(quán),是被動的收視連續(xù)播放的節(jié)目。同時,并非所有的乘客都會選擇去觀看公交移動電視的節(jié)目,具體反映在各類節(jié)目的收視率上。

在公交車上,影響受眾心理主要有主客觀兩方面的因素。

主觀方面,絕大多數(shù)乘客們乘坐公交車是有目的性的,乘坐公交車是到達(dá)目的地的一種交通手段,目的性對乘客產(chǎn)生緊迫感和緊張感,對注意力是一種持續(xù)性的干擾,這種強(qiáng)干擾主要在人們出行里“去”的過程中。而在“回”的過程中,人們的心態(tài)則是比較放松和隨意的,據(jù)觀察,乘客們的娛樂方式,有手機(jī)短信或上網(wǎng)、MP3、MP4、PSP等。

客觀方面,公交車是大眾交通運(yùn)輸工具,每隔一定的距離停靠站點,上下乘客,乘客們的出行狀態(tài)是交錯的。車廂內(nèi)是相對密閉的環(huán)境,相對于家庭或者辦公室的環(huán)境要復(fù)雜很多。乘客的構(gòu)成成分復(fù)雜、人員流動性較強(qiáng),使乘客之間產(chǎn)生彼此提防的情緒、警惕性高、對于環(huán)境的變動敏感。變動而復(fù)雜的客觀環(huán)境在較大程度上分散了乘客的注意力。

據(jù)不完全統(tǒng)計,一輛安裝了公交移動電視的普通南寧公交車共有35個固定座位,車廂內(nèi)電視節(jié)目可收視范圍隨著車廂人數(shù)的增多而縮小,最后集中在公交車左側(cè)座位及座位旁最近站位區(qū)域和后半車廂的左側(cè)座位區(qū)及其最近站位區(qū)域;總體節(jié)目可收視人數(shù)則無太大變化;車廂內(nèi)擁擠度、車廂環(huán)境復(fù)雜程度都影響了公交移動電視的收視率,車廂內(nèi)的空曠程度與收視率成正比,車廂環(huán)境的復(fù)雜程度與收視率成反比。

綜上所述,公交移動電視受眾的心理有以下兩個突出特點:易受干擾、不穩(wěn)定。公交移動電視受眾的注意力持續(xù)性較差,乘客往往要“一心多用”。

2 公交移動電視的節(jié)目制作

根據(jù)對于公車環(huán)境和乘客心理的簡要分析,公交移動電視受眾的注意力持續(xù)性不長。這要求節(jié)目的制作要根據(jù)乘客和公車環(huán)境的特點來制作與之適應(yīng)的節(jié)目。

2.1 要弱化節(jié)目的思考性

要讓受眾根據(jù)信息產(chǎn)生一定深度的思考,信息基于真實的基礎(chǔ)上要具有以下兩個要素:節(jié)目對受眾傳播的時間要有一定的長度、受眾接收到的信息要完整。電視節(jié)目的深度節(jié)目主要是訪談類節(jié)目和通訊類節(jié)目,如《新聞?wù){(diào)查》。報道越詳實,提供的信息越豐富,需要越長的時間。這顯然不適用于公交移動電視乘客乘車的短途性和斷續(xù)的注意力。

2.2 信息類、觀點類節(jié)目要深入淺出

雖然節(jié)目的深度受到一定的限制,但是利用電視聲畫合一的特點也可以做出有一定深度的節(jié)目,在一定程度上也可以傳播重要觀點。節(jié)目制作的立意選取要符合國家法律法規(guī)、緊密結(jié)合時事政治,節(jié)目要深入淺出,用生動的形式言簡意賅地表達(dá)和傳播訊息。

2.3 信息事實本身具有顯著性

所有被選播的新聞都是具有一定顯著性的,這里著重強(qiáng)調(diào)顯著性是由于顯著的事實能引起的關(guān)注是普遍的。社會熱點問題如重大事故、自然災(zāi)害、重要賽事、重大節(jié)日、重要會議等引起的關(guān)注范圍廣,影響程度大,社會各界都普遍迫切需要了解事態(tài)進(jìn)展和事實真相,關(guān)乎大眾的普遍利益。此類題材制作的節(jié)目比較適合在受眾群類型復(fù)雜且不固定的公交移動電視上播放。

2.4 強(qiáng)化服務(wù)性、知識性、娛樂性

根據(jù)調(diào)查報告顯示,在南寧市公交移動電視播放的節(jié)目中,最受歡迎的是娛樂類,其次是服務(wù)性節(jié)目。究其原因主要有以下幾點:

1)受眾范圍廣。各種構(gòu)成的乘客都能輕易接受,容易吸引受眾的注意力;

2)消遣、打發(fā)時間。對于在公車上中長途的乘客而言,在公車上的活動是有限的,觀看公交移動電視的一個重要原因正是由于需要一種娛樂方式填補(bǔ)乘坐公車空白時間;

3)思考性弱,斷點連續(xù),隨時介入。服務(wù)性、知識性節(jié)目的語言精練,提供信息簡短且容易被接受;娛樂性的節(jié)目邏輯性不強(qiáng),思考性弱,聲畫合一,生動有趣。這兩類節(jié)目在客觀環(huán)境復(fù)雜的公車上播放時可以有效舒緩乘客較為緊張的注意力和精神狀態(tài),而當(dāng)受眾的注意受到干擾后仍可以比較容易進(jìn)入觀看節(jié)目的狀態(tài)。

2.5 根據(jù)一天中不同時段播放不同類型節(jié)目

通過對南寧市公交移動電視節(jié)目播放的觀察,發(fā)現(xiàn)在上班高峰期播放天氣預(yù)報、轉(zhuǎn)播中央臺早間新聞等節(jié)目,下班高峰期播放生活小常識、烹飪類節(jié)目和城市各類資訊,在其他客流聚集時段播放新聞、綜藝娛樂類節(jié)目等。這些節(jié)目播放時間注意到了受聽信誰家之見。由此導(dǎo)致一些大學(xué)生最后消極地選擇用玩世不恭的態(tài)度來面對網(wǎng)絡(luò)媒體,久而久之,甚至影響他們面對人生的態(tài)度。

3 合理利用網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建正確價值觀

有調(diào)查顯示,40.7%的學(xué)生認(rèn)為,大學(xué)生具備一定的判斷能力,網(wǎng)絡(luò)中的低俗文化對他們影響不大;18%的同學(xué)認(rèn)為低俗文化會對他們產(chǎn)生很大的影響[3]。可見,雖然網(wǎng)絡(luò)世界五彩繽紛,但大多數(shù)當(dāng)代大學(xué)生仍可以平衡自己的價值取向。即便如此,社會大眾和大學(xué)生自身都不能忽視這一隱患,要采取相應(yīng)措施改善現(xiàn)狀,避免大學(xué)生消極價值觀的形成。就當(dāng)代大學(xué)生而言,首先,要加深自身道德修養(yǎng),提高政治理論素養(yǎng)。只有價值觀的基礎(chǔ)足夠牢固,認(rèn)清我國社會主義的國情,才不會因過度羨慕追逐而被輕易影響。其次,大學(xué)生要多參加社會實踐活動,在實踐中加深對社會的認(rèn)識,從而增進(jìn)社會責(zé)任意識。最后,大學(xué)生要加強(qiáng)自我控制能力,即便在無人監(jiān)管的環(huán)境下,也要做到不主動刻意瀏覽網(wǎng)絡(luò)中不健康、具有消極影響的文章、視頻等,盡可能為自己營造積極正面的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,遠(yuǎn)離消極的人群、場所,從而避免形成玩世不恭的生活態(tài)度。就網(wǎng)絡(luò)媒體而言,要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管機(jī)制,避免以謀利為目的的炒作行為,以我國學(xué)者徐寶璜先生提出的“新聞就是事實”的理念為宗旨,從而為大學(xué)生提供一個健康的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。就社會大眾而言,要主動發(fā)揮輿論監(jiān)督的作用,抵制媒體炒作、刊登假新聞等不正當(dāng)傳媒競爭行為,宣揚(yáng)正確的價值觀,為大學(xué)生引領(lǐng)積極的價值觀導(dǎo)向。這樣,只有通過大學(xué)生、網(wǎng)絡(luò)媒體、社會大眾的共同努力,大學(xué)生才能樹立正確的價值觀,進(jìn)而回饋社會。

[1]劉小新.當(dāng)代大學(xué)生主導(dǎo)價值觀研究[M].首都師范大學(xué)出版社,2005:105,106,159.

[2][美]埃瑟·戴森.2.0版數(shù)字化時代的生活設(shè)計[M].胡冰,范海燕,譯.海南出版社,1998:15.

[3]呂弘瑾.大眾傳媒對大學(xué)生社會核心價值觀塑造的影響力之研究[D],2010:26.

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