淺談刮板輸送機常見故障及預防處理

胡 朋 ， 梁占元

兗礦集團北宿煤礦，山東 鄒城 273516

1 刮板輸送機的工作原理

刮板輸送機的原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪處作無極閉合循環運行，完成物料的輸送。

2 刮板輸送機的特點

2.1 優點

1）結構堅實。能經受煤炭、矸石或其他物料的沖撞，砸壓等外力作用；2）能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲；3）機身矮，便于裝煤；4）能兼作采煤機運行的軌道；5）可反向運行，便于處理底鏈事故；6）能作液壓支架前段得支點。

2.2 缺點

1）空載功率消耗較大，為總功率的30%左右；2）不宜長距離輸送；3）易發生掉鏈、跳鏈事故；4）消耗鋼材多。

3 刮板輸送機的常見故障產生的原因

3.1 刮板輸送機頭保險銷折斷

一些小型的刮板輸送機，用保險銷把內外連接盤連接在一起，起到過載保護的作用。斷銷的原因是。刮板機上壓煤過多或雜物被回空鏈帶進下槽，卡住刮板鏈阻力過大等因素造成的。

3.2 刮板輸送機運行中斷鏈

刮板輸送機運行過程中斷鏈，是因為上鏈有煤，下鏈隱蔽一般不容易發現，只能從征兆中判斷。中單鏈刮板輸送機在運轉時，刮板鏈在機頭底下突然下垂或堆積或邊雙鏈刮板輸送機在運轉時一側刮板突然歪斜，說明已經斷鏈。斷鏈的原因是：

1）裝煤過多超負荷，壓住刮板鏈；

2）工作面不直不平卡刮板，特別是工作面呈弧形的彎曲，邊雙鏈的外側鏈條負荷過大，最容易被拉斷；

3）鏈條長期與中部槽及鏈輪的摩擦，產生磨損變形斷面減小，強度降低；

4）鏈條在使用中除承受平均載荷外，還要傳遞鏈輪的動載荷。鏈條長時間受動載的作用，造成疲勞破壞、節距增長、強度降低；

5）鏈條本身的質量較差。

3.3 刮板輸送機飄鏈

刮板鏈飄在煤上運行不拉煤時叫飄鏈。產生這種現象的主要原因是：

1）刮板兩端頭磨損過限，長度變短，一旦歪斜就容易出出槽；

2）刮板鏈太緊；

3）推溜子時，彎度太大，刮板在彎曲溜槽處出槽；

4）缺少刮板及刮板鏈下面塞矸石等造成飄鏈故障。

3.4 刮板輸送機跳鏈或掉鏈

跳鏈或掉鏈的原因是機頭位置不正；機頭與第二節溜子槽或底座不平；鏈輪磨損過限或咬進雜物；兩條鏈的松緊不一或刮板嚴重歪斜；刮板太稀或過度槽彎曲。

3.5 減速器油溫過高

1）潤滑油不干凈,減速器內的油有金屬雜物,油量過少或過多；

2）減速器上積煤太多,嚴重影響了減速器的散熱,且不能正確使用冷卻器；

3）軸承或齒輪嚴重磨損或損壞；

4）軸承游隙過大；

5）持續超載。

4 刮板輸送預防方法和處理措施

4.1 刮板輸送機頭保險銷折斷的預防方法和處理措施

開機前將刮板鏈調節好，松緊適當。掏清機頭、機尾煤粉。如果有矸石、木棒或其他雜物要及時清出。裝煤不要過多。斷銷后的處理方法為：如果斷銷剩余長度大于20mm，可將原銷往里插一下繼續使用。如小于20mm，換上新保險銷。如更新換新銷仍被切斷，必須進行認真檢查，找出原因妥善處理。

4.2 刮板輸送機運行中斷鏈

預防方法：刮板輸送機開機前應先調節刮板鏈使之不過松或過緊，而且裝煤要適當不能過滿，特別在停機后不要裝煤。保持機頭與下一臺刮板輸送機搭接處有不小于30mm高度，防止回空鏈帶回煤或雜物。隨時清理機頭、機尾煤粉與雜物。變形的溜槽與磨損過限的刮板鏈及時更換。連接環的螺栓要緊固。運轉聲音不正常時立即停機，查找原因及時處理，嚴禁強制起動。

處理措施：發現斷鏈后首先停機，找到斷鏈的地點，如上鏈無斷處就是底鏈折斷。斷底鏈一般常在機頭或機尾附近。將溜槽吊起，把卡勁的刮板拆掉，接上鏈條反回上槽進行處理。

4.3 刮板輸送機飄鏈

預防方法：保持刮板輸送機平、直，刮板鏈松緊適當，缺少刮板時應立即補齊，彎曲的刮板要及時更換。

處理措施：首先應停止裝煤，檢查中間部，對不平之處墊平，溜槽鼓起處可用木柱撐平。

4.4 刮板輸送機跳鏈或掉鏈

刮板鏈一般在鏈輪處或底槽內脫落，不易處理。為此，應重點處理。

1）鏈輪處掉鏈的處理方法。當鏈輪處咬進雜物造成掉鏈時，可以反向斷續開動或用撬棍撬，刮板鏈就可以上輪。當邊雙鏈的一條鏈條掉鏈，可在兩條刮板鏈相對稱的兩個立環之間支撐一根硬木，然后開機，掉下的一側鏈條就可上輪。開機時人要離開，防止木棍崩出傷人。

2）底槽掉鏈的處理方法。處理底鏈出槽是一件比較困難的工作。底鏈掉出后刮板卡在下槽，使刮板機不能開動，這時應先在機頭或機尾拆開上鏈，將底鏈放松并將溜槽采空區側吊起，墊進一塊墊木，將全部出槽的地方都吊起墊好。然后一人將底鏈逐段拖入槽內，另一人拉緊刮板鏈放平溜槽，將鏈接好之后，再檢查一切正常后放可開松刮板機。

4.5 減速器油溫過高

預防處理措施是：1）油中異物含量超過2%、金屬磨料超過0.5%或含水量超過2%時或減速器帶負荷運轉200h后必須將箱內的油清洗干凈,更換新潤滑油,以后每半年更換1次,并保證箱體內油量合適；2）及時清理減速器周圍及頂部浮煤,改善通風環境，避免減速器溫度過高；3）必須成對更換損壞齒輪；4）減速器組裝時,借助調整片實現齒輪齒側間隙、軸向游隙的調整；5）排除超載因素。

3 結論

總之刮板輸送機是煤礦采掘煤工作面不可缺少的運輸工具，刮板輸送機的安全正常運行非常重要。因此有必要對刮板輸送故障產生的原因進行科學的分析，從而減少其故障的發生率，保證礦井正常生產，提高煤炭生產效率，促進礦井和諧、健康、安全發展。

[1]洪曉華.礦井運輸提升[M].徐州：中國礦業大學出版社，2000：55-72.