高職院校路橋?qū)I(yè)教學(xué)模式改革分析

和永誠(chéng) 張 艷

（云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路學(xué)院，云南 昆明 650501）

前言

隨著我國(guó)高校畢業(yè)生就業(yè)壓力的逐年遞增，高職院校作為培養(yǎng)生產(chǎn)第一線高素質(zhì)技能型人才的基地，理應(yīng)抓住機(jī)遇、深化改革、開(kāi)拓創(chuàng)新、加快發(fā)展。其中，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“路橋?qū)I(yè)”）作為培養(yǎng)公路工程建設(shè)全過(guò)程涵蓋勘察、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、監(jiān)理和運(yùn)營(yíng)管養(yǎng)等一線技術(shù)人員的搖籃，更應(yīng)在目前“工學(xué)結(jié)合”的改革思潮中，主動(dòng)與市場(chǎng)需求相結(jié)合，在鞏固理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)部分，同時(shí)突出學(xué)生作為學(xué)習(xí)主體的地位，將“教與學(xué)、練與習(xí)、教與評(píng)”系統(tǒng)化，不斷實(shí)現(xiàn)改革與發(fā)展。

1 高職教育的基本特征及路橋?qū)I(yè)的基本定位

1.1 高職教育的基本特征

高職教育是職業(yè)教育的高層次，它的培養(yǎng)目標(biāo)是生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線實(shí)踐型人才系列中的高層次人才。高職教育應(yīng)按照職業(yè)分類，根據(jù)一定職業(yè)崗位實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍的要求，為社會(huì)培養(yǎng)生產(chǎn)建設(shè)的第一線實(shí)用型人才。這種教育更強(qiáng)調(diào)職業(yè)針對(duì)性和對(duì)職業(yè)技能培養(yǎng)，是以社會(huì)人才市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的專業(yè)教育。其人才培養(yǎng)模式主要以培養(yǎng)高等技術(shù)性專門人才為根本任務(wù)，以適應(yīng)社會(huì)需要為目標(biāo)、以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線，設(shè)計(jì)學(xué)生的知識(shí)體系、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu)及培養(yǎng)方案。畢業(yè)生應(yīng)具有理論知識(shí)適度、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)、知識(shí)面較寬、素質(zhì)高等特點(diǎn)。高職教育應(yīng)使學(xué)生在掌握必需的文化知識(shí)的同時(shí)，具有熟練的職業(yè)技能和適應(yīng)職業(yè)變化的能力。

1.2 路橋?qū)I(yè)的定位

路橋?qū)I(yè)擔(dān)負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)道路橋梁工程建設(shè)一線的高技術(shù)應(yīng)用型人才的任務(wù)。畢業(yè)生主要面向公路工程勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位和公路管養(yǎng)單位等，主要從事測(cè)量工、技術(shù)員、預(yù)算員、施工員、材料員、資料員、試驗(yàn)工、監(jiān)理員、質(zhì)檢員等技術(shù)性工作。根據(jù)崗位分析可以確定其以下六項(xiàng)核心技能：道路橋梁勘測(cè)設(shè)計(jì)能力、道路橋梁施工放樣能力、道路橋梁施工技術(shù)與管理能力、道路橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)能力、相關(guān)軟件應(yīng)用與項(xiàng)目管理能力。

2 路橋?qū)I(yè)教學(xué)模式改革的思路

要想提高高職教育質(zhì)量，那么必須重視教育改革，其中教學(xué)模式的改革與創(chuàng)新是核心。高職教育應(yīng)以培養(yǎng)高技術(shù)應(yīng)用型人才為根本任務(wù)，建立以能力為中心的教學(xué)模式。使學(xué)生不僅在理論上儲(chǔ)備必需的知識(shí)，更在實(shí)踐中加強(qiáng)和夯實(shí)技能。所以在實(shí)踐教學(xué)課程的設(shè)計(jì)上，就應(yīng)結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)和工作中所需要的綜合知識(shí)、綜合技能，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)用能力、實(shí)操能力、可持續(xù)發(fā)展能力和良好的職業(yè)素質(zhì)，使學(xué)生畢業(yè)即能上崗、上崗即能勝任工作，最終使學(xué)生做到就業(yè)有優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)業(yè)有本領(lǐng)、升學(xué)有希望、終身學(xué)習(xí)有基礎(chǔ)。而路橋?qū)I(yè)的人才培養(yǎng)更需如此。針對(duì)高職教育的基本特征和路橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，我們?cè)谝酝虒W(xué)模式基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)前實(shí)際教學(xué)情況，在教學(xué)模式方面嘗試作如下改革。

2.1 專業(yè)核心能力課程實(shí)踐教學(xué)體系改革

通過(guò)構(gòu)建路橋?qū)I(yè)實(shí)踐教學(xué)體系（如圖1所示），將道路橋梁勘測(cè)設(shè)計(jì)能力、道路橋梁施工放樣能力、道路橋梁施工技術(shù)與管理能力、道路橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)能力、相關(guān)軟件應(yīng)用與項(xiàng)目管理能力等貫穿其中，將課堂上學(xué)到的如選線、定線、施工放樣、施工組織管理、質(zhì)量檢測(cè)等知識(shí)結(jié)合典型的工作過(guò)程，通過(guò)實(shí)施邊講邊練、講練結(jié)合，形成“做中教、做中學(xué)、做中練、做中評(píng)”的“教、學(xué)、練、做、評(píng)”一體教學(xué)模式。在這一由單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)到校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)再到生產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)踐這一逐步復(fù)雜的實(shí)訓(xùn)體系中，學(xué)生的實(shí)踐技能得到不斷加強(qiáng)。

師資方面，各門專業(yè)核心能力課程由專業(yè)教師和1～2名來(lái)自企業(yè)的能工巧匠，組成3～4人的課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)展課程教學(xué)，并在學(xué)生學(xué)、做的過(guò)程中對(duì)其知識(shí)、能力和態(tài)度方面進(jìn)行考評(píng)。

學(xué)生以6～8人為一個(gè)小組，根據(jù)學(xué)習(xí)情境，每組選取1名“總工”負(fù)責(zé)技術(shù)協(xié)調(diào)，選取1名組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)。小組成員相對(duì)固定，在不同項(xiàng)目中互換角色。各學(xué)習(xí)情境由工作小組組織分工，在專業(yè)教師和企業(yè)能工巧匠指導(dǎo)下學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和操作技能，參照行業(yè)規(guī)范，開(kāi)展項(xiàng)目訓(xùn)練。開(kāi)放實(shí)訓(xùn)室，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，并利用課余時(shí)間加強(qiáng)鞏固；通過(guò)分工合作完成知識(shí)學(xué)習(xí)和項(xiàng)目工作任務(wù)，形成符合生產(chǎn)技術(shù)要求的工作成果，最后由工作小組進(jìn)行自評(píng)。

2.2 職業(yè)綜合素質(zhì)培養(yǎng)

2.2.1 職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)貫穿于教學(xué)全過(guò)程。在專業(yè)課程教學(xué)過(guò)程中，我們組織學(xué)生廣泛接觸實(shí)際職業(yè)環(huán)境，使學(xué)生了解本專業(yè)對(duì)技術(shù)人員各方面素質(zhì)的要求，在專業(yè)課程教學(xué)中不斷感受職業(yè)氛圍，培養(yǎng)敬業(yè)精神、科學(xué)作風(fēng)和良好的職業(yè)道德，明確職業(yè)定位，提高職業(yè)興趣和溝通能力。重視實(shí)踐教學(xué)的“三環(huán)節(jié)”，要求學(xué)生做到：（1）在實(shí)訓(xùn)前，加強(qiáng)準(zhǔn)備工作；（2）在實(shí)訓(xùn)中，突出主體地位，把握自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立操作的機(jī)會(huì)；（3）在實(shí)訓(xùn)后，認(rèn)真撰寫(xiě)總結(jié)報(bào)告，全面總結(jié)實(shí)踐中的收獲。

2.2.2 利用寒暑假開(kāi)展生產(chǎn)實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐。在三年學(xué)習(xí)過(guò)程中，要求學(xué)生充分利用一切機(jī)會(huì)進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，有組織地安排學(xué)生進(jìn)行社會(huì)調(diào)查和生產(chǎn)實(shí)踐，廣泛接觸社會(huì)、接觸職業(yè)環(huán)境，不斷提高職業(yè)素養(yǎng)。暑假期間，學(xué)生盡可能去相關(guān)單位實(shí)習(xí)，加強(qiáng)動(dòng)手能力培養(yǎng)，鞏固學(xué)生的專業(yè)思想、提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。對(duì)一年級(jí)學(xué)生，要求他們參與生產(chǎn)實(shí)踐，了解路橋建設(shè)過(guò)程，提高單項(xiàng)技能和專業(yè)認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)意識(shí)。對(duì)二年級(jí)學(xué)生，要求他們參與生產(chǎn)實(shí)踐，兼顧就業(yè)調(diào)查，提高學(xué)生生產(chǎn)一線實(shí)踐動(dòng)手能力，轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念。對(duì)于三年級(jí)的學(xué)生，要求他們至少有三個(gè)月的時(shí)間在企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，在企業(yè)生產(chǎn)的真實(shí)環(huán)境、企業(yè)管理的規(guī)范環(huán)境、企業(yè)文化的人文環(huán)境、人際交往的社會(huì)環(huán)境中，按照實(shí)際的生產(chǎn)項(xiàng)目、工藝、規(guī)范、操作要求等進(jìn)行施工，經(jīng)歷從學(xué)生向職業(yè)人和社會(huì)人的轉(zhuǎn)換過(guò)程,使其畢業(yè)后能更快地融入社會(huì)大環(huán)境中。

2.2.3 開(kāi)展豐富多彩的校內(nèi)課外活動(dòng)和專業(yè)技能競(jìng)賽。院系積極舉辦學(xué)生課外學(xué)術(shù)活動(dòng)，計(jì)算機(jī)技能競(jìng)賽、創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽和大專辯論會(huì)等活動(dòng)。專業(yè)技能競(jìng)賽開(kāi)展項(xiàng)目有：CAD競(jìng)賽、測(cè)量放樣技能競(jìng)賽、施工技術(shù)競(jìng)賽、施工組織設(shè)計(jì)方案競(jìng)賽、計(jì)算機(jī)專業(yè)應(yīng)用技能競(jìng)賽等，以全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，針對(duì)我們?cè)诟呗毬窐蚬こ虒I(yè)教學(xué)實(shí)踐中，只有通過(guò)教學(xué)模式的改革，并采用“教、學(xué)、練、做、評(píng)”一體教學(xué)模式，把“教”與“練”融為一體，這樣才能提高學(xué)生的動(dòng)手能力，突出高職特色，最終為社會(huì)培養(yǎng)出具有實(shí)用能力、實(shí)操能力、可持續(xù)發(fā)展能力和良好職業(yè)素質(zhì)的人才，取得了明顯的成效。當(dāng)然，我們還存在著一些不足，需要在以后的教學(xué)實(shí)踐中進(jìn)行不斷的創(chuàng)新與完善。

[1] 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院.道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案.2010.3.

[2] 吳祖新.高等職業(yè)教育高在何處[J].職教通訊.1999(1)：32-33.

[3] 中共中央國(guó)務(wù)院.關(guān)于深化教育改革全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定[N].光明日?qǐng)?bào)，1999-06-17.

[4] 何文明.職業(yè)教育呼喚教學(xué)方法大改革[J].教育與職業(yè)，2009(35)：16-18.

[5] 鄧志良，宋建軍.提升高職院校軟實(shí)力的思考與探索[J].高等教育研究，2009（11）：65-68.