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軍工視窗

2011-07-20 01:21:34
軍工文化 2011年2期
關(guān)鍵詞:發(fā)展

軍工視窗

聲音

我們離你們發(fā)達(dá)國家武器裝備的差距,可能要差二三十年。我們根據(jù)我們的安全需要,發(fā)展一些裝備,完全是為了我們主權(quán)安全,發(fā)展利益的需要。我們發(fā)展這些武器裝備,絕對不針對任何國家,也不會給世界任何國家構(gòu)成威脅。

——1月10日,中國國務(wù)委員兼國防部長梁光烈上將會見來訪的美國國防部長羅伯特·蓋茨。對于近來外界對中國發(fā)展武器裝備的一些質(zhì)疑,梁光烈給出了明確而有力的回答。

“作為公民,我為國家和民族盡心盡力,貢獻(xiàn)了自己的全部才智;作為軍人,我一直在沖鋒陷陣,沒有讓軍裝沾上污點(diǎn);作為下級,我完成了小平的重托,將來匯報(bào),可以不用汗顏?!?/p>

——中國共產(chǎn)黨第十四屆中央政治局常委、原中共中央顧問委員會委員、中央軍委原副主席劉華清,因病醫(yī)治無效,于2011年1月14日6時(shí)0分,在北京逝世,享年95歲。在其生前回憶錄中,劉華清同志用簡潔的幾句話,概括了自己數(shù)十年的革命生涯。

多年來,我們深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極探索行業(yè)發(fā)展規(guī)律,深入把握國企治企規(guī)律,駕馭復(fù)雜局面的水平不斷增強(qiáng),引領(lǐng)科學(xué)發(fā)展的能力穩(wěn)步提高,在履行使命中彰顯實(shí)力,在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式中超越領(lǐng)先,在自主創(chuàng)新中轉(zhuǎn)型升級,在應(yīng)對危機(jī)中加快崛起。

——對于兵裝集團(tuán)從虧損最嚴(yán)重軍工集團(tuán)到世界500強(qiáng)創(chuàng)造的“兵裝奇跡”,集團(tuán)總經(jīng)理、黨組書記徐斌如此解讀。

既是航空人,就知責(zé)任重。我們所承擔(dān)的使命關(guān)乎中國航空工業(yè)發(fā)展,關(guān)乎中華民族的偉大振興。大家為此努力、奮斗,多流些汗水,是值得的。

——2月8日至9日,林左鳴先后到中航工業(yè)一飛院、西飛、試飛院和強(qiáng)度所科研生產(chǎn)現(xiàn)場,看望節(jié)日期間堅(jiān)守崗位的職工。

空軍實(shí)行飛行員執(zhí)照管理,尚屬首次,是空軍飛行員管理工作法制化正規(guī)化的必然要求。

——空軍司令部軍務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)介紹,空軍將為每名飛行員頒發(fā)飛行執(zhí)照,藍(lán)天驕子從此告別“無證駕駛”歷史,翱翔藍(lán)天有了科學(xué)嚴(yán)密的法規(guī)依據(jù)。

人物

師昌緒、王振義獲2010年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

1月14日,2010年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會在北京人民大會堂隆重舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤為獲此榮譽(yù)的師昌緒院士(右)和王振義院士(左)頒獎(jiǎng)。

師昌緒,兩院院士、國家自然科學(xué)基金委員會特邀顧問、中國科學(xué)院金屬研究所名譽(yù)所長、著名材料科學(xué)家。王振義,中國工程院院士、上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院終身教授、著名血液學(xué)專家。

各大軍工集團(tuán)年度工作會議隆重召開回顧十一五成就 確定十二五目標(biāo)

《簡氏防務(wù)周刊》近日報(bào)道,中國新的五年計(jì)劃在2011年啟動(dòng),中國將在“十二五”深化國防工業(yè)改革,一方面是為了提升自行研制生產(chǎn)高技術(shù)裝備的能力,另一方面是為了進(jìn)一步將國防工業(yè)企業(yè)推上國際舞臺。

中國核工業(yè)集團(tuán)公司

成為核心能力強(qiáng),自主創(chuàng)新能力強(qiáng),資源掌控能力強(qiáng),安全發(fā)展能力強(qiáng),效益提升能力強(qiáng)的一流企業(yè)集團(tuán)。

中國航天科技集團(tuán)公司

到2015年,中國航天科技集團(tuán)公司要實(shí)現(xiàn)總收入2500億元,進(jìn)入世界大型航天企業(yè)集團(tuán)前5名。

中國航空工業(yè)集團(tuán)公司

由傳統(tǒng)國企向現(xiàn)代跨國公司轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制新跨越;由跟蹤創(chuàng)新向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)航空科技新跨越;由傳統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)向全價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)化、體系化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)軍民融合新跨越。

中國船舶重工集團(tuán)公司

進(jìn)入世界五百強(qiáng),實(shí)現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在2000年基礎(chǔ)上翻四番,努力把集團(tuán)公司建設(shè)成為國際一流的船舶集團(tuán)?!?/p>

中國兵器裝備集團(tuán)公司

大力提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益,大力發(fā)展特種產(chǎn)品、車輛、新能源、裝備制造四大主業(yè)板塊,打造具有國際競爭力的軍民結(jié)合型企業(yè)集團(tuán)。

中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司

主業(yè)年均增長20%以上,利潤總額不低于25%;拓展工程設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、核工程技術(shù)研究與服務(wù)領(lǐng)域,推進(jìn)核能產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)核能綜合利用自主化。

中國航天科工集團(tuán)公司

2015年,年?duì)I業(yè)收入2200億元,利潤總額超130億元;營業(yè)收入保持在央企前50名;職工人均收入達(dá)到中上等水平;建設(shè)六個(gè)軍民融合產(chǎn)業(yè)園。

中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司

到2015年,造船總量實(shí)現(xiàn)五三一目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)五個(gè)領(lǐng)先的同時(shí),成為造船規(guī)模最大、軍民高度融合、相關(guān)多元發(fā)展、國際競爭力強(qiáng)的產(chǎn)融一體化企業(yè)集團(tuán)。

中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司

跨越提升自主創(chuàng)新能力、核心和關(guān)鍵基礎(chǔ)能力、軍民融合發(fā)展能力、國際化經(jīng)營能力

中國電子科技集團(tuán)公司

推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,打造行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)型、科技創(chuàng)新型、事業(yè)與員工和諧發(fā)展型企業(yè)集團(tuán),總收入確保達(dá)到1500億元,經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益同步提升,實(shí)現(xiàn)‘二次騰飛’。

事件

我國載人空間站工程研究項(xiàng)目正式啟動(dòng)

新年伊始,經(jīng)科技部批準(zhǔn)立項(xiàng),我國航天領(lǐng)域第一個(gè)國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目在中國航天員中心正式啟動(dòng),該項(xiàng)目是我國航天領(lǐng)域第一個(gè)國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目,執(zhí)行時(shí)間為2011年至2015年。

當(dāng)前,我國載人航天工程已突破天地往返和出艙活動(dòng)等技術(shù),載人航天任務(wù)由中短期太空飛行轉(zhuǎn)為長期空間駐留,載人空間站工程等后續(xù)任務(wù)已提上日程。中國航天員中心啟動(dòng)實(shí)施的“面向長期空間飛行的航天員作業(yè)能力變化規(guī)律及機(jī)制研究”項(xiàng)目,涉及我國載人航天工程亟待突破的重大科學(xué)問題,對于推動(dòng)航天醫(yī)學(xué)工程學(xué)科發(fā)展、實(shí)施載人空間站工程,將發(fā)揮重要作用。

該項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)包括我國航空航天科學(xué)和生命科學(xué)研究領(lǐng)域的8家知名研究院所。該項(xiàng)目的啟動(dòng)實(shí)施,標(biāo)志著國家重大基礎(chǔ)科學(xué)研究開辟了新的重要方向,將有力促進(jìn)航天醫(yī)學(xué)工程學(xué)科基礎(chǔ)研究邁上新臺階。

能源局:中國成為全球核電在建規(guī)模最大國家

1月20日,國家發(fā)展和改革委員會副主任、國家能源局局長張國寶在核電發(fā)展高層論壇上表示,近年來中國核電事業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,截至目前,國務(wù)院已核準(zhǔn)34臺核電機(jī)組,裝機(jī)容量3692萬千瓦,其中已開工在建機(jī)組達(dá)25臺、2773萬千瓦,是全球核電在建規(guī)模最大的國家。

“特別需要提到的是,嶺澳核電站二期工程一號機(jī)組順利投產(chǎn),秦山二期擴(kuò)建工程三號機(jī)組一次并網(wǎng)成功,標(biāo)志著中國核電正逐步進(jìn)入收獲季節(jié)。”張國寶說,今后每年都將有一定數(shù)量的核電站投入商業(yè)運(yùn)行,國家核電中長期發(fā)展規(guī)劃確定的4000萬千瓦規(guī)劃目標(biāo)有望提前四到五年實(shí)現(xiàn)。

同時(shí),張國寶指出,要堅(jiān)決防止核電發(fā)展“過熱”趨勢,當(dāng)前中國許多地區(qū)和企業(yè)發(fā)展核電的積極性很高,跑馬圈場址、搶購核電設(shè)備、過早過快地開展前期工作等問題比較突出,這種狀況如不及時(shí)改變,將極大地干擾國家關(guān)于核電發(fā)展的總體部署,并給核電事業(yè)健康發(fā)展留下隱患。

AC系列直升機(jī)年內(nèi)完成適航取證

倍受世人關(guān)注的AC313直升機(jī)和AC311直升機(jī)供應(yīng)商大會于1月10日在中航工業(yè)直升機(jī)所召開,共有55家機(jī)載設(shè)備供應(yīng)商代表參會。這次會議是為了確保AC313和AC311兩型機(jī)在2011年取得中國民航型號合格證,促進(jìn)兩型機(jī)盡快投入運(yùn)營,對于兩型機(jī)搶占市場先機(jī)具有重要意義。

會上,中航工業(yè)直升機(jī)公司分黨組書記鄭強(qiáng)希望各單位在思想上和行動(dòng)上做好充足準(zhǔn)備,抓住“直升機(jī)春天”千載難逢的歷史機(jī)遇,共同致力于中國民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大會要求各供應(yīng)商根據(jù)主機(jī)研制進(jìn)度和設(shè)備審查程序,全力配合主機(jī)單位完成隨機(jī)合格設(shè)備的審定工作和適航工作,確保兩型機(jī)的適航取證進(jìn)度。

據(jù)中航工業(yè)直升機(jī)公司市場營銷部負(fù)責(zé)人分析,AC313和AC311兩型機(jī)的市場前景十分廣闊,在取得中國民航型號合格證之后,將正式進(jìn)入市場。(陳 昱)

首屆中國高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在京舉辦

1月8日,由工業(yè)和信息化部指導(dǎo),中國工業(yè)報(bào)社、《裝備制造》雜志社主辦的“首屆中國高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在北京舉行。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木在論壇上表示,總體來說我國已成為裝備制造大國,但還不是裝備制造強(qiáng)國。為實(shí)現(xiàn)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展目標(biāo),必須按照《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》的要求,在發(fā)揮市場配置資源作用的同時(shí),發(fā)揮好政府的組織、引導(dǎo)和推動(dòng)作用,妥善處理好幾個(gè)方面的關(guān)系:一是發(fā)展高端裝備制造業(yè)與傳統(tǒng)裝備制造業(yè)改造提升的關(guān)系;二是自主創(chuàng)新與開放合作的關(guān)系;三是整體推進(jìn)與重點(diǎn)領(lǐng)域跨越發(fā)展的關(guān)系;四是政策引導(dǎo)和市場推動(dòng)的關(guān)系。

與會者一致認(rèn)為,把高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育和發(fā)展是走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長的必然選擇,是今后相當(dāng)長一段時(shí)期內(nèi)的重點(diǎn)舉措。

中國民航科學(xué)技術(shù)研究院在京成立

1月10日,中國民航科學(xué)技術(shù)研究院(簡稱:航科院)在京成立。作為中國民航的第一所綜合性科學(xué)技術(shù)研究院,航科院是民航局直屬事業(yè)單位,是國家科技部批準(zhǔn)的綜合性科研機(jī)構(gòu),以“立足科技創(chuàng)新,面向民航發(fā)展”為宗旨,主要負(fù)責(zé)民用航空安全和發(fā)展領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)研究,為民航局決策和監(jiān)督管理工作提供技術(shù)支持,為民航企事業(yè)單位和航空制造廠商提供技術(shù)服務(wù)。

據(jù)了解,航科院目前已經(jīng)形成“以科學(xué)研究為中心,以安全技術(shù)為重點(diǎn),技術(shù)支持和科技服務(wù)同步發(fā)展”的格局,擁有多個(gè)實(shí)驗(yàn)室,建成了航空裝備失效分析、飛行記錄器譯碼分析、飛行數(shù)據(jù)仿真、航空安全信息分析、飛行程序設(shè)計(jì)、紅外熱成像檢測技術(shù)平臺等科研基礎(chǔ)平臺。

中航集團(tuán)、南航集團(tuán)、東航集團(tuán)、海航集團(tuán)、中國商飛、首都機(jī)場、西部機(jī)場集團(tuán)、空軍裝備研究院以及中航協(xié)等9家單位與航科院簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

(劉 興 朱丹丹)

印度宣稱要辦亞洲第一航展

2月9日,印度第八屆航空展“印度航空·2011”在南部城市班加羅爾拉開帷幕。印度媒體稱,本屆航展規(guī)模超過以往,堪稱亞洲迄今最大的航空秀。

班加羅爾國際航空展是印度規(guī)模最大的航展,每兩年舉行一次,主要供各參展企業(yè)展示最新軍用戰(zhàn)機(jī)和民用飛機(jī)。本次航展號稱將創(chuàng)“史上最大規(guī)模”,印度國防生產(chǎn)局負(fù)責(zé)人拉吉·辛格在開幕式上表示,本屆航展總展示面積“超過75000平方米,比2009年增長70%以上”。在其一號展廳外的條幅上寫著:我們要辦亞洲第一航展。

由于印度空軍將大規(guī)模更新裝備,西方及俄羅斯企業(yè)紛紛派出龐大陣容參與這次為期5天的展覽,以推銷各自產(chǎn)品。據(jù)悉,本次航展將有來自60個(gè)國家的380家公司參加,其中俄羅斯就派出了35個(gè)公司,預(yù)計(jì)參觀人數(shù)將超過7萬。中國公司首次被印度允許參展。

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