無人值守基站空調室外機防盜方案探討

閆保輝

（中國聯通保定分公司，河北 保定071051）

近年來，無人值守基站空調室外機失竊情況嚴重。由于案發基站地處偏遠且盜賊日趨專業化，較難破案，所以需要一種行之有效的防盜方案轉變目前的被動局面。筆者結合實際從以下幾個方面考慮基站空調室外機防盜方案。

1 空調室外機的防盜安裝

一般室外機多安裝在水泥平臺上，用扁鐵材質的防盜網扣住，再用膨脹螺絲固定。這種安裝方式的缺陷，一是空調室外機安裝位置低，容易被偷盜；二是扁鐵強度低易破壞；三是膨脹螺絲易拆卸。

改進的方法是：用Φ12圓鋼電焊做成縱橫間距15 cm的防盜網，熱鍍鋅防腐蝕，把室外機固定在墻的較高位置，扣上防盜網。防盜網的四個角用只能一端上螺母的長螺絲穿墻從室內用螺母固定，注意每根長螺絲上要用兩個螺母。這是因為兩個螺母扭矩不同，可以防止偷盜分子從外面夾住螺絲，反方向旋轉把防盜網拆下來。板房基站的墻壁只是兩層鐵皮夾著一層保溫用的泡沫塑料，承重能力低，空調室外機和防盜網長時間固定在上，有可能導致墻壁變形。需要把室外機先安裝在專用支架上再用防盜網罩住。另外，為了防止暴露在室外的空調銅管被盜，可以在防盜網靠近銅管的一側焊上鐵板。

2 空調室外機防盜告警上報

空調室外機常用的告警上報有以下三種。

（1）利用平板電容原理，在空調外殼的內壁粘貼一層金屬膜，利用機殼的油漆作為絕緣媒質，使得金屬紙與機殼之間形成一個平板電容。將防盜電纜的一端接在報警器的對應端口上，另一端的屏蔽層線接在空調的地線上，另一根線接在金屬膜的引線上。室外機被盜時，通過電路轉換將電容信號轉變為頻率信號，再經過放大、濾波、隔離處理后，經單片機處理后產生“防盜告警”。這種方式的缺點是需要安裝報警器，安裝較復雜，造價較高。

（2）利用空調帶頂針閥的接口把低壓開關接在室內機銅管上。當室外機被盜時，制冷劑必然泄漏導致壓力降低，低于1.38 kgf/cm2時，低壓開關斷開，產生“防盜告警”。這種方式的缺點一是需要安裝低壓開關，造價較高；二是空調多了一個故障點，增加了空調故障率；三是空調管路故障或長時間運行時會漏氟，容易產生防盜誤告警。

（3）用1 mm2的2芯護套線在空調防盜網、室外機外殼、壓縮機上纏繞，室外一端的2芯線擰在一起，室內一端的2芯線接在基站設備的外部告警口或動力及環境監控系統預留的“干節點端口”上（建議把防盜告警線同時接入基站設備的外部告警口和動力及環境監控系統，防止一個故障時防盜告警不能上傳），后臺設置“開路防盜告警”。這樣，當犯罪分子偷盜室外機時肯定會斷開兩芯線，繼而觸發“防盜告警”。3種防盜告警上報方式，這種最好，只需一根電源線，施工方便，運行穩定，造價低廉。

3 GPS車載定位終端在空調室外機防盜中的應用

偷盜分子的手段和工具日趨專業化，丟失空調室外機的基站多地處偏遠，從發現偷盜到派人或通知警方趕到現場，有時已經晚了。使用GPS車載定位終端來防盜是一種行之有效的措施。

3.1 GPS車載定位終端工作原理

將GPS接收與傳輸功能集成在同一芯片中，插一張開通的手機卡。將接收到的GPS衛星信號與基站信號，通過無線通信網絡運算得出精確定位信息，再將定位信息發送至接收終端。在GPS信號覆蓋的地方，將GPS信號與基站信號通過系統平臺運算出精確位置信息；在GPS信號盲區，用基站信號運算出相對準確定位信息。后備Li離子電池，斷電后可獨立工作48 h以上。

3.2 GPS車載定位終端的使用方法

用雙面膠把體積纖小的GPS車載定位終端固定在室外機隱蔽的位置上，然后把電源線沿著防盜線布放到室內。終端工作電壓寬 （7.5 VDC～36 VDC），可以在基站找到合適的設備為其供電；工作電流小（20 m A～100 m A），可以保證對提供電源的設備正常運行沒有影響。

（1）從基站空調取電源。所有基站空調電路板上都有12 V直流電壓器件，以美的 KFR－71LW/SDY－S3型空調為例。

室內機電控板電路如圖1，交流220 V電壓經變壓器T1變為14 V，再經DB01橋式整流電容C10濾波，三端穩壓器IC3（圖中編號7812）穩壓得到12 V直流電壓為風機和蜂鳴器等提供工作電壓（三端穩壓器7812有輸入、輸出和公共端三個端子，輸出12 V直流電壓穩定不變），能滿足GPS車載定位終端工作電壓：7.5 VDC～36 VDC范圍。

圖1 室內機電控板電路圖

在室內機電控板上找到三端穩壓器7812，用萬用表測量找到12 V輸出端，把車載定位終端電源線焊在電控板的背面即可。

（2）從動力及環境監控設備取電源。動力及環境監控所有的外接傳感器（水浸傳感器、溫濕度傳感器、門開傳感器、煙感傳感器）都是通用的外接無源設備，都需要＋12 V或＋24 V電源供電，以艾默生網絡能源有限公司的SDU動力及環境監控為例。SDU采集器主要由SDU－IO智能集成輸入輸出模塊，SDU－OCE智能設備協議處理模塊和一個數據通信模塊組成。其中SDU－IO智能集成輸入輸出模塊的JU5接口為水浸傳感器提供電源如圖2，引腳1是模擬信號地（GNDA），引腳3是＋24 V電源輸出，引腳4是＋12 V電源輸出。只要把GPS車載定位終端的電源線一端接引腳1，另一端接引腳3或引腳4即可。

兩種接電方式，從動力及環境監控設備接電最好。一是安裝方便，動力及環境監控采用的都是可插拔式的接線端子，只要把GPS車載定位終端和傳感器的電源線并接在一起，插上即可，不用焊錫焊。二是供電穩定，從基站空調取＋12 V電源，雖然市電停電再來電后，GPS車載定位終端后備Li離子電池可充電，正常使用壽命可達2年；但是頻繁停電還是會導致電池使用壽命下降，如果室外機丟失時恰逢電池沒電，定位也就無從談起了。另外，市電停電時外接的空調12 V電源也會斷電，會產生假告警。動力及環境監控系統是直流電源柜供電，停電后有蓄電池供電，穩定可靠，基本不會斷電，可以保證GPS車載定位終端后備Li離子電池正常使用壽命。

（3）由于GPS車載定位終端安裝在室外機上，當室外機被盜時，外接12 V電源必然斷電，終端開始撥打手機號碼報警，并發送“斷電報警”短信，提示用戶追蹤定位。當然，室外機被盜時防盜告警線同時也會上傳“防盜告警”。接到告警后，維護人員可以在后臺終端上設置定位時間間隔（30秒、50秒、15分鐘、1小時可選）對丟失的空調室外機實時追蹤定位。GPS車載定位終端后備Li離子電池可獨立工作48 h，定位精度5～50 m；而且通過終端預留的插孔安裝微型麥克風后還有監聽功能，用系統號碼打入即可對周圍環境進行監聽，有效監聽距離5～10 m。通過與警方配合，48 h內不難找到盜竊分子，人贓并獲。

圖2 SDU－IO模塊的接線端子定義示意圖