西安鐵路職業技術學院 崔亞瓊
近年來,陜西鐵路建設在鐵道部和陜西省政府的高度重視下進入了一個新的發展時期,同時,陜西鐵路的建設勢必對陜西的經濟核心和政治核心城市西安的物流發展帶來多方面的影響,比如提高了西安物流業發展的基礎設施平臺,甚至改變了西安物流業的發展格局等等。
2004年以來,鐵道部和陜西省簽訂了加快鐵路建設的戰略合作協議,共同確定了陜西鐵路“十大重點工程”。2008年12月4日,鐵道部與陜西省再次舉行部省高層會談,確定了陜西鐵路新的“十大工程”。通過以上新老鐵路工程的實施,陜西建成一個中心,即西安客貨樞紐中心;兩個客運大通道,即從上海至鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊乃至中亞的東西客運大通道;從北京至太原、西安、成都、昆明的南北客運大通道;“三縱四橫”的貨運大通道,“三縱”即中衛至寶雞至成都、銀川至西安至安康、包頭至西安至合肥;“四橫”即太中銀鐵路、平涼至韓城至侯馬、隴海大通道、陽平關至安康至武漢。
陜西鐵路的發展為西安物流業的發展注入了新的活力,為物流發展提供了新的通道或擴充了原有的運輸通道,為西安大宗貨物的物流運輸創造了良好的條件。
通過對2009年9月陜西省政府出臺的《物流業調整和振興規劃實施方案》的貫徹實施,有效地促進了西安物流業整體的飛躍式發展,取得了顯著的成績。現代物流作為一個新興的產業,經過培育,已經成為了西安一個新的經濟增長點。……