澳門:30平方公里的小與大

忽忽

在澳門的兩天里，我花了一半的時(shí)間適應(yīng)當(dāng)?shù)氐钠嚒@么說不是因?yàn)榘拈T的駕駛員喜歡飆車，恰恰相反，澳門的道路安全到了令人驚嘆的程度。由于地小人稠，澳門的車道大多比較狹窄，紅綠燈的數(shù)量也遠(yuǎn)低于其他城市，然而越是那種沒有紅綠燈、看上去叫人提心吊膽的鬧市街頭，行人反而越安全。在沒有交通指示燈的情況下，澳門的司機(jī)只要看到前方道路上有行人穿過馬路，一定會放慢速度甚至主動剎車。剛到澳門時(shí)，我在馬路上一步三望，看到遠(yuǎn)處有車開過來，立刻停下腳步等它先過，沒想到車開到我們身邊，也很自然地停了下來。當(dāng)?shù)氐呐笥迅械狡婀至耍蛔〉貑栁遥骸澳阏沂裁茨?為什么突然停下來?”

我向這位沒出過澳門的朋友解釋，在很多地方，汽車是沒這么友好的。她笑了：“這里沒有紅綠燈，司機(jī)理所當(dāng)然要謙讓行人。如果是有紅綠燈的地方，你才應(yīng)該像剛才那樣小心，因?yàn)榱辆G燈時(shí)司機(jī)就沒那么客氣了，一定全速行駛。這時(shí)候行人違規(guī)穿馬路，出了事，就要行人自己負(fù)責(zé)。”

既懂得慢慢來，也要守規(guī)矩、分清對與錯(cuò)，這便是澳門給人的第一印象，好像一個(gè)慢條斯理的老師，在溫柔地給孩子們講課：“什么時(shí)候該對自己負(fù)責(zé)，什么時(shí)候該對別人負(fù)責(zé)，要記清楚。”澳門的小與大，就從這堂交規(guī)課開始，在我心里交替更迭起來。

世人皆知澳門小。澳門半島、仔島、路環(huán)島加起來，也只有三十幾平方公里的面積，若是看得不仔細(xì)、玩得并不深入，那么絕大多數(shù)游客都可以在一晝夜內(nèi)走遍這座城市。這五天的時(shí)間里，有兩天安排在澳門，一日跟團(tuán)，一日自由行。由衷地說，在抵達(dá)澳門之前，我很難認(rèn)同這個(gè)安排——值得花上整整兩天的時(shí)間嗎?須知，澳門許多不可不去的景點(diǎn)是坐落在一處的：沿著大三巴牌坊邊上的斜坡向下走不到兩分鐘，幾乎與著名的大炮臺平行的，就是澳門最繁華的購物步行街;走到多一半，可見圣潔寧靜的玫瑰堂;從步行街主道的另一端出去，則是向市民與游客開放的民政總署大堂;從這里就到了友誼大馬路上，步行大概十分鐘，可以走到購物中心云集的城區(qū)或是澳門的地標(biāo)性建筑、在1999年回歸時(shí)落成的“金蓮花廣場”。

然而，我在親自走過了這段說起來很輕巧的路途以后才明白，只走一次是不夠的。澳門的立體性、多元化，使這些行程都不可能只是一條單行線。看似擁擠的建筑群中，有葡萄牙殖民時(shí)代留下的歷史文物，它們歐式的線條與構(gòu)造，精致得令人窒息;也有造型天馬行空的大型現(xiàn)代建筑，金屬、水晶、大理石等諸多材質(zhì)的大膽運(yùn)用，讓小小的城區(qū)儼然成為新式建筑的斗秀場;夾在其中的，還有本地風(fēng)格的民居，晾出窗外的衣服，飄散出濃郁的生活氣息。風(fēng)格迥異的建筑像萬花筒一般陳列在游人的東南西北，稍一走神，便錯(cuò)過了不少風(fēng)景，以至于在自由活動的時(shí)候，從另一個(gè)角度看前一天才剛剛走過的路，整條街道仿佛在一夜之間改頭換面了，叫人嘖嘖稱奇。三十多個(gè)小時(shí)下來，初次來澳的我們終于明白，澳門不小。

如果你剛剛結(jié)束了香港的行程，耳邊還充斥著中環(huán)的鼎沸人聲、迪士尼的歌舞配樂、旺角夜市的喧囂叫賣，心里卻很想找個(gè)安靜又不脫離人間煙火的地方，那么澳門無疑是首選。除了環(huán)境格外寧靜，澳門民眾內(nèi)心的平靜，也一定會讓習(xí)慣了快節(jié)奏生活的人們欣羨不已。

平靜，不是玩世不恭、心不在焉，是因有所敬畏而無所畏懼。在第一天行程中，我們首先抵達(dá)了媽祖閣，去感恩傳統(tǒng)的護(hù)航女神。當(dāng)年的澳門由漁村起步，因而相信媽祖、祭拜媽祖，求的是一個(gè)出入平安。如今，澳門已經(jīng)成為現(xiàn)代化的國際都市，真正需要經(jīng)常出海的人已經(jīng)少之又少，但人們?nèi)栽敢獾接兄鴤鹘y(tǒng)的媽祖閣去，為親朋好友祈愿，為大災(zāi)大難中受苦的陌生人祈愿。小小的善舉，體現(xiàn)的是博大的胸懷。當(dāng)?shù)貙?dǎo)游介紹，澳門人幾乎感覺不到貧富差距，因?yàn)榇蠹叶己芷届o地過好自己的生活，不喜歡攀比，拒絕無謂的競爭。這種心情，務(wù)必要到澳門去感悟。