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“道路通行規定”教學與實踐

2011-05-14 16:59:11蔡果楊降勇劉江鴻王巖
卷宗 2011年9期
關鍵詞:實訓多媒體教學

蔡果 楊降勇 劉江鴻 王巖

摘 要:道路通行規定可以采用問題探討法、案例實證法等方法展開課堂教學,充分利用多媒體手段、競賽活動等,靈活開展校內實訓教學活動。多媒體教學手段融合容易接受和喜聞樂見的聲像資料,將形象思維和邏輯思維有機結合,可以加快學生理解問題的速度,加深記憶。應當把校外實訓基地作為真正的課堂使用,將校外實訓教學與實習基地的實際工作緊密結合,以實訓教學與社會效益雙贏的效果,調動實習基地的教學積極性。

關鍵詞:通行規定;教學;多媒體;實訓;實習基地

基金項目:湖南警察學院“《道路交通秩序管理》實踐教學研究”課題和“交通管理專業實習教學基地建設研究”課題資助。

一、前言

道路通行規定(簡稱通行規定)是公安高等院校公安交通管理專業《道路交通秩序管理》課程中的重要教學內容。交通警察在維護交通秩序時,首要的是按通行規定的要求指揮管理交通;交通參與者在道路上通行時,也必須遵守通行規定,否則就會影響道路交通秩序,從而影響道路交通安全和暢通;判斷交通參與者是否道路交通安全違法,其通行規定是判斷的基本準則。因此,通行規定是道路交通管理工作的核心,是維護道路交通秩序的核心規則,學生必須非常熟悉。但是,在《中華人民共和國道路交通安全法》(簡稱交通安全法)等法律、法規(簡稱交通法規)中,通行規定都是一些法律條文,如何使這些條文在學生頭腦中生根,是《道路交通秩序管理》課程教學的重要研究課題。

二、課堂教學設計與實踐

通行規定的課堂教學目的,是使學生明白通行規定的原理,同時記憶通行規定條款的具體內容。其中通行規定的原理闡述和分析是課堂教學重點。

(一)課堂教學內容設計與實踐

通行規定的內容很多,由于是給大眾看的法規條文,語句一般比較簡單,但包含的立法目的和科學原理則深淺不一。面對今后將成為執法者甚至是立法者的學生,應當以挖掘通行規定的立法本意和科學原理為主線選擇和設計教學內容,切忌在課堂教學時不加擴展的逐條朗讀。例如通行規定之一:在沒有方向指示信號燈或沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的平面交叉路口,“相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行”的規定,就可以將分析優先左轉彎車輛通行,保障路口暢通,提高通行效率的立法本意和科學原理作為教學內容。

(二)課堂教學方法設計與實踐

課堂教學方法和手段多種多樣,在通行規定的教學實踐中,筆者以問題探討法、案例實證法等方法展開課堂教學,并且選用多媒體輔助教學手段,取得了較好的效果。

道路交通管理法律、法規不同于其他法律、法規,涉及自然科學和社會科學領域中許多專業知識,尤其是其中的通行規定,許多都與車輛學、運動學、動力學、心理學、人機工程學等科學知識密切相關。通常這些知識蘊含在通行規定的法律條文中,課堂教學時,需要結合涉獵的自然科學知識和社會科學知識加以闡述和探討,從而增強對通行規定條文的理解和記憶,培養學生從多視角,運用知識分析問題的能力。

在教學實踐中,筆者發現,很多通行規定教學內容都可以以問題探討和實證案例分析的方式講授。從一定意義上說,通行規定是血的經驗教訓總結,在教學中以實際交通管理和交通事故案例來說明通行規定的必要性和原理,將案例合理地穿插于課堂教學中,把枯燥的法規條文,打上“血和淚”的烙印,可以使學生對通行規定條款的理解更深入,記憶更深刻,甚至終生不忘。

由于通行規定是抽象的法規條文,僅以口頭表述和黑板書寫,難以快速和形象地將規定的內涵表達清楚,因此應當采用多媒體輔助教學手段,增強教學效果。多媒體教學手段融合容易接受和喜聞樂見的聲像資料,把抽象語言形象化,將形象思維和邏輯思維有機結合,可以加快學生理解問題的速度,加深印象。通行規定所規定的大多是駕駛人的駕駛行為、車輛的行駛行為和行人的行走行為規范,幾乎都可以用圖片或動畫來輔助表達。針對這個特點,筆者將一些主要通行規定條款,制作成相應的小動畫,穿插在多媒體課件之中,用于課堂教學,收到了很好的效果。例如在無信號控制的平面交叉口,各方向直行車輛相遇時的通行規定,就可輔以動畫演示,啟發學生思維,深化教學效果。

三、實訓教學實踐

實訓教學,是鞏固課堂教學效果不可或缺的教學環節,也是提升學生動手能力的重要手段。在教學實踐中,筆者把通行規定實訓教學分為單項實訓和綜合實訓兩部分,分別在校內外進行。

(一)單項實訓教學實踐

通行規定單項實訓教學目的主要是強化對通行規定條文的記憶。單項實訓教學一般安排在校內實施,除小部分在課堂隨堂進行外,均在課余時間進行。通過教學實踐,筆者推薦三種實訓教學形式,即:多媒體模擬演示,交通行為正確與否判別,交通法規競賽。

1. 多媒體模擬演示記憶實訓教學

在教學實踐中,筆者通過仔細分析和研究通行規定的各類條款,收集和制作了各種能夠模擬通行規定的圖片、動畫、視頻,并制作為交互式課件,供實訓教學和學生課余自學訓練使用。多媒體實訓課件,能充分發揮人的左右大腦記憶功能,將形象記憶和邏輯記憶相結合,避免枯燥條文的死記硬背,可以挖掘學生的記憶潛能,提高記憶效率。

2. 交通行為正確與否判別實訓教學

在實訓教學中,交通行為正確與否判別實訓教學的做法是,教師把從現實交通場景中獲取的照片、視頻資料進行整理和分析,制作成flash等交互式影片;教學時由教師或學生點擊相應播放按鈕,播放圖片或視頻,請學生從中尋找交通安全違法行為,說明通行要領。這些資料也可制成考試題庫,用作實訓考試之用。由于實訓資料出自于真實交通場景,學生訓練時有親臨其境的感覺,能提高學生的學習興趣。這種實訓在教室內就能進行,可以彌補校內實訓場地難以模擬真實交通場景的不足。

3. 交通法規競賽實訓教學

交通法規競賽是通行規定記憶訓練的最佳方法之一。這種訓練可以作為學生業余學習活動開展。在實踐教學中,筆者主要采用由教師指導,學生自主組織交通法規競賽活動的教學方式,其競賽方案、競賽選題或出題、競賽過程由學生全程組織,教師僅僅提供指導。這樣做的好處很多,例如:能調動學生的學習積極性,變被動學習為主動學習;學生在組織和參加競賽活動的過程中,無形中溫習了通行規定知識,強化了記憶;可以充分發揮學生的主觀能動性,鍛煉學生的組織管理能力、團結協作能力;每次競賽都有各自的特色和長處,教師可以對其進行總結和提高,以利給下一屆學生提供更好的指導。

(二)綜合實訓教學實踐

綜合實訓是結合其他教學實訓內容和其他課程實訓內容進行的實訓。其教學目的是將通行規定的教學融入其他實訓中,增強記憶效果,鍛煉學生的動手能力。

1. 綜合實訓教學的基本做法

在實踐教學中,筆者將綜合實訓安排在校外實習基地進行。交通管理專業實訓基地選擇在各地交警支隊或大隊,實訓地點就在實際道路上。這種實實在在的實訓場景和條件是校內實訓基地無法模擬和比擬的。采用的實訓形式主要有:頂崗執勤、參加實訓基地活動、撰寫實訓感想及交通改進意見。

(1)頂崗執勤

頂崗執勤是將學生放到交通管理實際崗位上,與民警一道或單獨進行執勤活動(在允許范圍內)。頂崗執勤的一般做法是,學校委派專業教師事先與實訓基地聯系,根據實訓基地的具體情況,制定實訓方案,并指定骨干民警擔任實訓教官。然后將學生分成若干小組,分配到實訓教官負責的地段執行交通管理執勤任務,實訓教官和專業教師隨行指導。學生在真正的交通管理崗位上執勤,自然而然的綜合運用各種相關知識,包括通行規定知識,使教學效果得到強化和提升。

(2)參加實訓基地活動

在實訓教學實踐中,筆者盡量設法將實訓教學與實訓基地的各類中心活動相結合,創造學生參加交通管理中心活動的機會,既滿足了實訓要求,也為實訓基地的中心活動增加了人力,提供了幫助。

(3)撰寫實訓感想及交通改進意見

在頂崗執勤等實訓教學活動中,要求學生站在管理者的角度,觀察交通現象,發現交通問題,提出改進意見,實訓結束后,撰寫實訓感想及交通改進意見。在實訓教學實踐中,筆者發現有很多學生不僅能較好地運用知識管理交通,還善于觀察分析問題,提出建設性的交通管理工作改進意見,有的建議被實訓基地采納,受到好評。

(4)校外實訓教學排課模式的改進

影響校外實訓教學的因素很多,其中主要問題是實訓時間安排問題。一是每次實訓的時間長,(通常每次實訓都在半天或一天以上),二是需要配合實訓基地的實際工作安排,時間較難固定。按照常規排課模式,同一門課程一天內只排兩節課,因而導致校外實訓教學出現調課難,影響教學秩序的問題。在實訓教學實踐中,筆者嘗試突破常規教學排課模式,將實訓課程較多的課程,采用同一個教學班四節課連排的方式,同時統籌安排,將同一個教學班相關專業課程連排在同一天,便于實訓時間調配和實訓教師安排,從一定程度上解決了校外實訓課排課難、調課難的問題。有時根據實訓基地需要,將校外實訓教學安排在節假日,在實訓基地最需要警力的時候,為實訓基地提供警力,緩解困難。

2. 實訓教學和社會效益的雙贏

在實訓教學實踐中,筆者把校外實訓基地作為真正的課堂使用,與實訓基地保持緊密聯系,盡量實現實訓教學與實習基地的無縫連接。一方面將實訓教學與實習基地的業務工作需要相結合,另一方面將學生在實訓中發現的問題或提出的合理化建議及時反饋給基地,使實習基地從中受益,取得實訓教學和社會效益的雙贏,調動實習基地的教學積極性。

四、結論

類似于通行規定等法律條文的專業教學,應當緊密結合涉獵的自然科學知識和社會科學知識加以闡述和探討,建議多采用問題探討和實證案例分析的方式講授。合理地使用多媒體教學方式,可以充分發揮人的左右腦功能,增強對教學內容的理解和記憶。在教學中,應當把校外實訓基地作為真正的課堂使用,取得實訓教學和社會效益的雙贏。

作者簡介:

蔡果,教授,注冊咨詢專家,男,1956年2月生,湖南長沙市人,湖南警察學院交通管理系主任,交通安全管理科學研究所所長,湖南省交通工程學會副理事長,中國法學會會員。主要研究方向:道路交通安全與管理。參加科研項目多項,出版專著3本,主編出版專業書籍6本,公開發表論文50多篇,有的獲省部級自然科學優秀論文獎。

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