3種20000t多用途重吊船船型總體設計特點分析

馬 民，金楊波，陳 汶

（滬東中華造船（集團）有限公司，上海 200129）

0 前 言

重吊船是指自身裝備重型起重設備的遠洋運輸船，該型船可在無起重設備的港口之間航行裝卸，避免受碼頭條件限制而影響營運。

隨著全球經濟的一體化、世界貿易迅速發展，海上大件運輸的需求量隨之增加。近年來用于大件運輸的多用途重吊船應運而生。

從事大件運輸的世界四大航運公司之一的德國貝魯加（Beluga）集團公司，已把重吊船和海工裝備作為它的發展方向。

2006年底，德國貝魯加航運公司與滬東中華簽訂了10+4艘20000t多用途重吊船的建造合同。該系列船包括3種船型：1×120t+2×400t船型 ；1×180t+2×700t船型； 2×1000t船型（取消右舷吊車）。分別記為：P2-800，P2-1400和P3-2000。

1 總體主要技術指標和特點

1.1 船型特點

該系列型船為目前世界新穎的功能強大的多用途重吊船，屬高技術、高難度船舶。其主要特點如下：

1)總布置方面，2個貨艙，單槳，機艙和上層建筑設于尾部、柴油機經減速齒輪箱驅動，前部右側布置1臺120t或180t吊車，后部左側置1臺400t或700t吊車；第3種船型是2×1000t船型（取消右舷較小吊車）。

2)裝貨品種齊全，兼裝集裝箱、包裝危險品、大件、普通散貨等；適應航運市場的多樣化需求。

3)該船起吊能力強大，可以連吊，其中，P2-1400和P3-2000系列經補充安裝可裝卸平衡浮箱后，大大提升了船舶穩性和淺吃水狀態下的起重能力。

4)前后布置2臺功率橫傾泵，補償起重過程中產生的不平衡力矩。不需要借助外力，即可滿足作業過程中苛刻的穩性要求，確保船舶安全。

5)機艙布置2臺壓載水處理裝置，滿足最苛刻的港口壓載水處理指標?！?br>