物聯網 蘊藏億萬級的財富金山

物聯網是當前最具發展潛力的產業，被正式列為國家重點發展的戰略性新興產業之一。其應用范圍幾乎覆蓋了各行各業，潛在市場規模巨大。它會讓傳統產業升級，引領新興產業（如傳感器、微電子、視頻識別系統）的發展，引發社會和經濟生活的深度變革，是后危機時代經濟、科技領域的戰略制高點，帶來巨大的產業集群生產效益。

物聯網是我國信息產業的革命性發展。2009年，我國的RFID產值就達到了85億元，居全球第三位，僅次于英國和美國。我國將打造全球產業高地。

告訴一個你不知道的“物聯網”時代：當司機出現操作失誤時汽車會自動報警；公文包會提醒主人忘帶了什么東西；衣服會“告訴”洗衣機對顏色和水溫的要求；貨車超重時，汽車會自動告訴你超載了多少，輕重貨怎樣搭配；卸貨時，一包貨物可能會大叫“你扔疼我了”“親愛的，請你不要太野蠻，可以嗎？”司機開車閑扯時，貨車會裝作老板的聲音怒吼“笨蛋，該發車了！”……

什么是物聯網？

物聯網這個概念，早在1999年就提出來了，當時叫傳感網。它是一種網絡概念，就是按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。

物聯網是什么？我們經常會說RFID，這只是感知。物聯網的價值在于網，而不在于物。如果沒有一個龐大的網絡體系，不能進行管理和整合，那網絡就沒有意義。所以，物聯網就是“物物相連的互聯網”。

1.很多人把傳感網、RFID網等技術視為物聯網。事實上，所有能夠實現自動識別與物物通信的技術，如傳感技術、RFID技術、GPS、視頻識別、紅外、激光、掃描等，都是物聯網的某一種應用。

2.很多人把物聯網當成互聯網的無邊無際的無限延伸。實際上，互聯網也有廣域網和局域網之分，物聯網絕不這么簡單。

它既可以是互聯網向物的延伸，也可以是局域網、專業網。今后的物聯網與互聯網會有很大不同。它最大的應用空間是：專業網，如智慧物流、智能交通、智能電網等；局域網，如智能小區等。

3.很多人認為物聯網是空中樓閣，是目前很難實現的技術。事實上，物聯網是實實在在的，很多初級的物聯網應用早就在為我們服務。

它用途廣泛：遍及智能交通、環境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業監測、環境監測、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。

物聯網的“國際履歷”

1990年，施樂公司的網絡可樂販售機，揭開了物聯網的神秘面紗。

1999年，物聯網的概念形成。

2003年，物聯網被譽為“未來改變人們生活的十大技術之首”，國際上掀起第一輪物聯網熱潮。

2005年，物聯網不再只是基于RFID技術的物聯網。

2008年，各國政府將目光放在了物聯網上。

2009年，奧巴馬接受“智慧地球”的概念，將物聯網列為振興經濟的重點。

2009年，物聯網被正式列為國家五大新興戰略性產業之一，寫入“政府工作報告”。

現狀及物聯網之最

中國物聯網產業仍處于概念導入期，清華大學技術創新研究中心一份調查報告預計，到2020年，中國物聯網市場規模將超過１萬億元。

物聯網市場前景廣闊已成共識，但我國尚處于發展初期，應用水平較低，產業規模小，缺乏龍頭骨干企業。國內研究機構數量眾多，但達到應用水平的還不多，重復性工作居多。物聯網產業仍處于概念導入期和產業鏈的初步形成階段。

物聯網產業鏈現雛形。目前，我國物聯網需要的上游技術和產業都已成熟或基本成熟，如自動控制、信息傳感、射頻識別等技術，下游的應用也已廣泛存在。同時，產業呈現各環節迅速聚合聯動之勢，如電信運營商、高校、科研機構、傳感器企業、系統集成、應用軟件開發等。

物聯網時代即將來臨。未來十年，重點應用領域投資可達4萬億元，產出8萬億元。

2010年9月，《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》中確定了七大戰略性新興產業，明確將物聯網作為新一代信息戰略性產業。工信部主辦的“2010中國通信產業十大關鍵詞”評選活動中，“物聯網”繼2009年后，再次入選，名列十大關鍵詞第2位，彰顯出其重要的戰略地位。

2011年上半年，物聯網開始步入政策資金扶持階段。5月，5億元的專項基金主要用于物聯網技術研發和產業化、標準研究與制訂、應用示范與推廣、公共服務平臺等方面的項目支持。6月，財政部增加了為服務外包、物聯網企業提供場所服務的貼息。

技術理論家指出，我國物聯網現存在五大問題，短期內，物聯網技術不能帶來產出的快速增長。這些挑戰和制約因素包括：標準規范、核心技術、統籌規劃、商業模式、規模應用。

物聯網之最——

1.國際標準制定的主導國之一。我國的無線通信網絡已經覆蓋了城鄉，這是實現“物聯網”的基礎設施。在世界傳感網領域，中國與德國、美國、韓國一起，具有國際話語權。

2.國內研究物聯網的核心單位：中科院無錫微納傳感網工程技術研發中心。

3. 國內最早的物聯網學院：物聯網與傳感網研究院、物聯網學院。2009年成立。

4.我國第一家高校物聯網工程學院——物聯網工程學院，于2010年成立。

5.首個全國性物聯網產業社團組織——物專委，于2010年成立。

6.最大的政策性投入：物聯網“十二五”規劃出臺，產業規模超5000億元。財政部50億元物聯網專項資金支持，預計5年內發放完畢，共有600多家企業申報。預計到2015年，產業規模將達2000億元。形成萬億級規模的時間節點預計在“十三五”后期。

7.十大物聯網應用重點領域：智能電網、智能交通、智能物流、智能家居、環境與安全檢測、工業與自動化控制、醫療健康、精細農牧業、金融與服務業、國防軍事；建成50個面向物聯網應用的示范工程，5到10個示范城市。

8.主流媒體：《物聯網技術》月刊、《物聯網世界》雜志、物聯網世界——行業門戶網站、物聯中國、國脈物聯網。

問題

1.規模化行業應用不足。國內物聯網產業鏈較為零散，缺乏主導力量，尚未找到清晰的商業模式。物聯網的許多相關技術仍在開發測試階段，離不同系統之間融合、物與物之間普遍鏈接的遠期目標還存在一定差距。

物聯網的市場潛力巨大，產業鏈的任何一個環節都舉足輕重。目前，我國物聯網產業下游的通信運營商和中游的系統設備商都已是世界級水平，但是，其他環節相對欠缺，初期成本居高不下，產業鏈的不完善在一定程度上制約了物聯網產業的發展。

2.商業模式缺失。我國物聯網技術在很多領域開始應用，如鐵路、交通、電力、治安、石化、衛生醫療、城市管理……但應用的層次還比較低，多為項目試點、片段應用。同時，這些平行的“行業”信息分散，各自為政，急待形成有效的資源共享。

所謂的商業模式，包括：

客戶全部自建模式：典型的代表有電力行業的電力遠程監控、水利行業的水文監控、環保行業的污染源監控等。

平臺租賃運營模式：GPS車輛定位、視頻監控在這個模式下使用得最多，當然也包括通信運營商搭建的公共平臺。

廣告模式：廣告商通過廣告收入來支付物聯網平臺運營費用。由于物聯網的物品管理可以做到精細化，因此也越來越成為廣告商看好的一個渠道，像出租車、公交車的移動LED(電視)，樓宇、營業廳的移動廣告機等。

政府BOT模式：通過政府公共收費系統，實現項目的運營收入來支付相關費用。比較典型的例子就像公共停車位的收費管理，通信運營商搭建停車場管理的平臺等。

移動支付模式：客戶自建平臺，租賃網絡，通過現金的傭金補貼相關費用。如銀行的移動POS應用，移動支付和一卡通的應用等。

3.地方盲目投資。我國各地政府機構積極開展物聯網相關產業發展工作，90%以上的省份都把物聯網作為支柱產業，幾乎所有一二線城市都在建設或籌建物聯網產業園、產業聯盟。到2015年，廣州、重慶、浙江、江蘇等地的物聯網產業規模分別將達1000億元、1000億元、2000億元和4000億元。福建省則提出到2012年實現物聯網相關產業產值300億元。

但是，很多地方將物聯網視為短平快項目，著眼于短期拉動GDP增長，熱衷于引進組裝或簡單的集成。還有不少地方盲目投資引進國外系統和設備，一哄而上，亂交學費。在全國范圍內，尚未進行統籌規劃，各部門之間、地區之間、行業之間的分割情況較為普遍。所以，總的來說，各地政府發展物聯網的積極性高漲，但虛火過旺。

盡管很多企業打出物聯網概念，但實際上并不具備行業應用前景，這些公司在申請專項補貼時，也會遇到困難。

物聯網不是一個小產品，也不是一個小企業可以做出來，它不僅需要技術，更牽涉到各個行業、產業，需要多種力量的整合。因此對于復雜的物聯網，國家的產業政策和立法上要走在前面，要制定出適合這個行業發展的政策和法規，政府必須要有專人和專門的機構來研究和協調，才能有真正意義的發展。

4.企業參與熱情不高。廈門信達匯聰科技有限公司市場總監溫國平說：“物聯網行業市場準入門檻較高，目前沒有統一標準和實施規范，規模不大的企業技術導入較難，有實力的企業只是在試水階段，沒有形成產業鏈?！?/p>

企業不熱情的原因很簡單：物聯網尚處在孕育發展階段，往往投入大、風險高、周期長，缺乏用戶需求的持久動力，產業化應用成熟度較低。

此外，物聯網的興起，還會引發國家安全、個人隱私、政策法規、技術標準等諸多問題。

應用案例：

1.上海浦東國際機場投入1500萬元，率先使用物聯網傳感器。由于效率高于美國和以色列的防入侵產品，國家民航總局正式發文要求，全國民用機場都要采用國產傳感網防入侵系統。至2009年8月，僅浦東機場直接采購傳感網產品金額為4000多萬元，加上配件共5000萬元。若全國近200家民用機場都加裝防入侵系統，將產生上百億的市場規模。

2.濟南園博園點亮無線路路燈控制系統。

3.多個城市使用智能交通系統。

4.蘇州投用首家高鐵物聯網應用技術。高鐵物聯網作為物聯網產業中投資規模最大、市場前景最好的產業之一，刷卡購票、手機購票、電話購票等新技術，讓旅客輕松進入快速通道。

5.國家電網首座220千伏智能變電站，實現“無人值守和巡檢”。

6.廣州出現首家手機物聯網。預計至2015年，手機物聯網市場規模達6847億元。

發展趨勢

1.實際應用。物聯網的價值不在于是一個可傳感的網絡，而在于各個行業參與進來進行應用。不同行業，會有不同的應用，也會有各自不同的要求，這些必須進行深入的研究和有價值的開發。

這些應用開發不能依靠運營商、物聯網企業。這是非常難的一步，需要等待時間來解決。等到企業看清楚物聯網帶來的商業價值，就會主動研發和應用了。

2.宏觀效益。物聯網一方面可以提高經濟效益，大大節約成本；另一方面可以促進全球的經濟復蘇。目前，美國、歐盟等都在投入巨資，深入研究探索物聯網。我國也正在高度關注、重視物聯網的研究，工信部正在開展研究，以形成支持物聯網發展的政策措施。

“物聯網”普及后，將會成為推進經濟發展的驅動器，為產業開拓又一個潛力無窮的發展機會，同時，增加大量的就業機會。

3.發展方向。很多行業，未來的發展重點都是物聯網，如中國移動等。目前，上海移動已將10萬余個芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯網應用，在各行各業大顯神通，確保城市的有序運作。在上海世博會期間，“車務通”全面運用于上海公共交通系統，以最先進的技術保障世博園區周邊大流量交通的順暢；面向物流企業運輸管理的“e物流”，將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網絡設計與優化等服務，大大提升物流企業綜合競爭能力。

4.物聯網的兩個重要因素。一是規模性，只有具備了規模，才能使物品的智能發揮作用。例如，一個城市有100萬輛汽車，如果我們只在1萬輛汽車上裝上智能系統，就不可能形成一個智能交通系統；二是流動性，物品通常都不是靜止的，而是處于運動的狀態，必須保持物品在運動狀態，甚至高速運動狀態下都能隨時實現對話。

美國權威咨詢機構弗雷斯特研究公司預測，到2020年，世界上物聯網的業務，跟人與人通信的業務相比，將達到30比1。因此，“物聯網”被稱為是下一個萬億級的通信業務。

（責編：張思思）