國內首家物聯網管理的物流公司
10年來,安得物流編織了一張服務平臺網,建立了200多個服務平臺,可以在全國任何地方為客戶提供綜合服務。
2004年,安得物流開發供應鏈管理體系,開始組建物流信息監控平臺,到今天,已經全面建成了全國的物流信息處理與監控中心,可以監控到全國500萬個倉庫的實時作業動態,可以實時掌握4000多輛車的位置、行駛速度、箱內溫度,并及時提醒司機沿途的路況、天氣等情況。
冰箱之旅
一臺“美的”冰箱,它的配件如何從全國各地“走”到合肥的工廠?又如何從工廠較便捷而又省錢地“走”進廣州市某家庭?
這其實就是一個簡單的供應鏈系統,而物流信息化、物聯網技術應用程度會直接影響該供應鏈管理水平。從原配件供應開始,根據美的冰箱生產計劃,幾百個原配件從全國各地原配件廠調配出庫,在指定時間內運送至“美的”倉庫,并全程編碼控制。
安得的入廠物流、傳統商業物流、逆向物流,都是智能化管理:生產前后,通過ERP功能,上游原材料供應商與下游分銷商與“美的”的ERP對接,通過SCM(供應鏈管理系統)實現需求、供給、物流、信息流共享,通過安得公司物流信息平臺實現智能化控制。
于是,一臺冰箱,從原材料變成成品,再從工廠進入消費者家中,旅途印記清晰可見。這實際上是物聯網技術的典型應用。
可視化訂單效率高
2010年下半年以來,美的、海螺、美邦等龍頭企業的物流量激增。許多物流公司、原材料廠卻愁眉不展:管理效率低、信息化程度不高,錯誤頻出,心有余而力不足。
安得物流卻從容不迫,因為他們2008年就實行了可視化管理。在安得總部,管理人員可以瀏覽倉庫的狀態與信息,可以跟蹤訂單,有效地排產,可以調整運力和配送路線;可以防止殘次品出庫,可以隨時追溯與召回物料……協助制造商把損失降到最小化。
(責編:楊珊珊)
上海:首個物聯網停車場現身
你知道5年、10年后的停車場是什么樣子的嗎?請看:讀到的車牌號和司機卡都是合法的,電子閘欄自動打開,車輛離開后,活動門自動關閉;車輛檢測器被埋在車輛通道地下,確認車輛位置,確保閘欄不會落下砸傷車輛;車輛遠距離讀寫設備,有效距離達到l0米左右,車輛靠近前只需要減速即可迅速讀取;出入口控制主機;車輛電子標簽,防水、防磁、信息貯存量大、高保密度、一卡多用;管理系統,實時管理、數據管理、統計分析;數據庫系統,安全備份,完整、準確……
其實,即使是現在,在上海新天地太平橋停車場,200個車位都被物聯網覆蓋:提前上網預訂停車位;入口處車位信息清晰;場內引導、車位反向查詢(為那些忘記將車停在哪里的“健忘一族”提供的服務);無須停車就能付費;會員卡與銀行卡的綁定,自動完成扣款。
(責編:張思思)
廣東江門:首條智能公交線路開通
從江門到新會的102路公交車,市民不再遭遇等車難:站臺電子站牌提示班車位置;電子牌滾動播放行進路線和距離,如下一輛102路公交車距離該站的具體站數等;40輛公交車上安裝智能公交系統。
查詢線路班車信息的兩種方法:1.在數字電子牌上可以獲得公交車到站預報。2.發送短信到江門公汽短信平臺。3.通過江門無線城市應用網址進行查詢。
借衛星定位確定行車位置:實時安全監控、全自動報站、出行信息查詢等。每輛在線路上行駛的班車在調度平臺電子地圖上一目了然,比如每輛公交車具體的行進位置、時速、路面情況等。
警告提醒:當車輛出現飛站、超速行駛行為時,車載機上就會發出警告信號提醒,信息由緩到急,提醒司機安全行車。
自動報站:在公交車距離車站還有一定距離時,就會自動觸發報站,提前告知乘客停靠站的名稱,當車輛起步離開站臺時,也會自動報站,告知下一站停靠站點,讓乘客做好下車準備。
語音導盲系統:數字電子站牌上安裝了導盲預報系統,有盲人乘坐該路公交時,可以佩戴導盲無線接收器或收音機,把頻率調整到87.8MHZ的位置,就能聽到班車距離該站臺或到站的信息預報,方便盲人乘車。
(責編:楊珊珊)
四季沐歌:推出首臺物聯網太陽能熱水器
下班路上,發一條短信,到家就有熱水用了。
2004年,四季沐歌開始研發該產品新款物聯網太陽能熱水器。物聯網,把分散在家中的各個產品聯成一個整體,收控自如。不僅熱水器可以使用物聯網技術,太陽能熱水系統更讓這個技術“大展神威”。
通過物聯網,四季沐歌總部可以全面控制世界各地的太陽能熱水器。
(責編:凌海燕)